Na slovenských diaľniciach možno čoskoro pribudne viac elektrických aut. Ministerstvo hospodárstva začalo s obstarávaním rýchlych elektrických nabíjačiek, ktoré budú schopné nabiť auto za 15 minút. Slovensko ale podľa asociácie pre elektromobilitu v počte nabíjacích staníc stále zaostáva.
Minulý rok pribudlo v mestách viac ako 2 500 nabíjacích bodov pre elektromobily. Viaceré z nich už teraz dokážu nabiť elektromobil do niekoľkých minút. Záujem o kúpu elektrických áut je však na Slovensku stále nízky.
Rýchlym nabíjačkám na elektromobily, s ktorých zaobstarávaním začalo ministerstvo hospodárstva, sa v reportáži v Aktuálne :24 venoval redaktor Boris Novotňák:
Dôvodov, prečo sa ľudia pre elektromobily môže byť aj to, že im výdrž nabitia nedostačuje, nakoľko jazdia dlhšie tras. Pre niekoho je problémom práve slabá sieť dobíjacích staníc, a teda skôr volia vozidlá s tradičným palivom alebo hybridy .
Nabíjačky podľa analytikov chýbajú najmä na diaľničných odpočívadlách. Tvrdia, že preto dnes Slováci nemôžu používať elektrické autá tak komfortne ako tie motorové. To by sa mohlo zmeniť.
„Projekt počíta s výstavbou 35 nabíjacích parkov s celkovým počtom 251 nabíjacích bodov – 219 pre osobné a ľahké úžitkové vozidlá a 32 pre nákladné a ťažké úžitkové vozidlá,“ uviedla hovorkyňa ministerstva hospodárstva Mária Pavlusík.
Nabíjacie body na trase východ-západ
Pribudnúť by mali najmä ultrarýchle nabíjacie body pozdĺž diaľnic z východu na západ. „V realite to znamená, že šofér sa na nabíjacom mieste nabije rádovo za 15 minút. A ak ide napríklad z Bratislavy do Košíc, v princípe ho to nijakým spôsobom neobmedzí,“ priblížil riaditeľ Slovenskej asociácie pre elektromobily Patrik Križanský.
Ministerstvo hospodárstva preinvestuje do tejto infraštruktúry vyše 177 miliónov eur z plánu obnovy, ktoré si medzi seba rozdelia traja najúspešnejší uchádzači. Peniaze poputujú podľa zámeru rezortu hospodárstva na ich výstavbu a prevádzku počas 16stich rokov. Podľa analytika sa tak vyrieši len jeden z problémov dostupnosti nabíjačiek.
„Každý, kto si ide kúpiť elektrické auto, pozrie sa, kde sú nabíjačky. Tam kde je hustá sieť ako v Bratislave, máme najvyšší počet elektrických áut. Čím ideme ďalej, kde sú nabíjačky zriedkavé, tam sa elektro vozidiel predá minimum,“ skonštatoval dopravný analytik Jozef Dráhovský.
Investície do väčšieho počtu nabíjacích staníc sa podľa analytikov oplatia. Zatiaľ čo v krajinách s najväčším počtom nabíjacích bodov, ako Nemecko, tvoria elektrické autá štvrtinu predaných áut, u nás sú to jednotky percent.
