Správy STVR

Podľa tamojšieho starostu sú traja mŕtvi. (ČTK)

Nedostatok palív nehrozí, dodal. (ČTK)

Tvrdenie, že ministerstvo túto objednávku skrývalo, je podľa rezortu nepravdivé.

Informoval o tom hovorca MV Matej Neumann. MV deklaruje, že zmluva bola zverejnená, no napokon ani jeden z 25 objednaných radarov neprevezme. Nadácia žiada od MV, aby objednávku zrušilo, to deklaruje, že o tom rozhodlo už v septembri.

„Ministerstvo neprevzalo ani jeden z 25 objednaných radarov a ani ich neprevezme. V septembri 2026 rozhodlo, že objednávku nezrealizuje, a zrušilo ju vo svojom ekonomickom systéme. Od 14. augusta 2026 zariadenia bezpečnostne posudzoval Národný bezpečnostný úrad. Podľa záverov jeho protokolu zariadenie nepredstavuje bezpečnostné riziko. Ministerstvo objednávku zrušilo bez ohľadu na výsledok posúdenia,“ vyhlásil hovorca MV.

Odvoláva sa na to, že už v septembri rezort verejne deklaroval, že od spoločnosti Soitron v tomto projekte nové plnenia neobjednáva a analyzuje možnosti ukončenia spolupráce. „Ďalšie zariadenia pre políciu bude ministerstvo obstarávať verejnou súťažou,“ dodal hovorca.

Nadácia Zastavme korupciu na sociálnej sieti informovala, že MV objednalo 25 rýchlostných radarov za 1,5 milióna eur. „Schovali ich medzi ‚tlačiarne, počítače a monitory‘ v problematickej zmluve za 22 miliónov,“ uviedla nadácia s tým, že MV zákazku opäť zadalo napriamo firme Soitron a sú bez certifikácie. Nadácia sa tiež obracia na Najvyšší kontrolný úrad SR a Úrad pre verejné obstarávanie, aby nákup preverili. (TASR)

Zatiaľ naň však neodpovedal.

Informovali o tom dnes iránske tlačové agentúry. Teherán trvá na skôr stanovených podmienkach, ktoré považuje za nevyhnutné pre ďalší pokrok v rokovaniach o ukončení vojnového konfliktu.

O liste, ktorý Spojené štáty adresovali šéfovi iránskej Najvyššej rady národnej bezpečnosti Mohsenovi Rezáímu v snahe oživiť mierové rokovania.

Irán výmenou za obnovenie prevádzky v Hormuzskom prielive, čo je kľúčová námorná trasa pre prepravu ropy a zemného plynu, a začatie rokovaní o svojom jadrovom programe požaduje zastavenie bojov, ukončenie americkej blokády iránskych prístavov, uvoľnenie iránskeho majetku v hodnote miliárd dolárov, ktorý bol zmrazený v rámci amerických sankcií, a zrušenie sankcií na iránsku ropu. (Tasním, The Wall Street Journal, ČTK)

Uviedlo to vo štvrtok podvečer ministerstvo dopravy bez ďalších podrobností. Stredajšia nehoda patrí medzi najtragickejšie železničné nešťastia tohto storočia v Európe.

Predchádzajúci počet mŕtvych bol 69, ako dopoludnia informoval prezident autonómneho spoločenstva Kastília-La Mancha Emiliano García-Page.

Dva vysokorýchlostné vlaky na trati Madrid-Sevilla sa zrazili v stredu okolo 9.00 h neďaleko obce Urda v provincii Toledo. Následne sa vykoľajili a zišli zo železničného násypu. Jeden z nich patril štátnej spoločnosti Renfe, druhý súkromnej firme Iryo. Dovedna prevážali viac než 540 cestujúcich.

Pravdepodobnou príčinou katastrofy bola podľa predbežných výsledkov vyšetrovania kombinácia zlyhania počítačového systému a nepochopiteľnej ľudskej chyby v riadiacom stredisku.

Medzi 74 obeťami je aj bývalá ministerka práce a sociálneho zabezpečenia Fátima Báňezová či 24-ročná skokanka do diaľky Julieta Gallegová. Vyšetrovacia komisia uviedla, že nový údaj o počte obetí nie je konečný a môže sa zmeniť. (AFP, TASR)

Druhý tím Ekstraklasy o tom informoval na svojej oficiálnej stránke.

Štyridsaťštyriročný Gašparík, ktorý pôsobil v Górniku aj ako hráč, zasadol na lavičku klubu v júni 2025 a zmluva mu mala vypršať na budúce leto. Vlani priviedol tím k triumfu v Poľskom pohári a v lige obsadil druhé miesto. To jeho zverenci držia aj momentálne, na vedúcu Poznaň strácajú bod, no odohrali o zápas viac.

Gašparík viedol „baníkov“ dokopy v 60 zápasoch vo všetkých súťažiach, z ktorých 31 vyhral, 13 remizoval a 16 prehral. Nové kontrakty vo štvrtok podpísali aj jeho asistenti Marián Hodulík a Tomáš Prisztács.

„Gratulujeme trénerovi Michalovi Gašparíkovi a jeho kolegom, želáme im veľa šťastia a ďalšie úspechy s tímom Górniku,“ napísal klub v stanovisku. (TASR)

Elitný stredopoliar sa zranil v zápase Neapola v Monze a mimo diania by mal byť šesť týždňov. (TASR)

Šéf Bieleho domu však neuviedol, či uznáva víťazstvo brazílskeho prezidenta Luiza Inácia Lulu da Silvu.

„Myslím si, že voľby v Brazílii boli hanbou,“ odpovedal Trump na novinársku otázku, či uznáva Lulove víťazstvo vo voľbách. „Nechcem sa k tomu teraz vyjadrovať, ale myslím si, že tieto voľby boli pre brazílsky národ veľkou hanbou,“ dodal s tým, že hlasovanie sledoval bez toho, aby sa prikláňal k jednej alebo druhej strane.

Trump poukázal na reakciu brazílskeho akciového trhu, ktorý po víťazstve Lulu klesol a konštatoval: „Myslím si, že to bola pre Brazíliu veľmi hanebná situácia.“

Americký prezident už v pondelok spochybnil výsledok brazílskych prezidentských volieb a vyhlásil, že to vyzeralo „na ďalšie zmanipulované voľby“.

Lula da Silva v nedeľňajšom druhom kole prezidentských volieb zvíťazil v súboji so senátorom Fláviom Bolsnoarom, ktorý odmietol uznať víťazstvo úradujúcej hlavy štátu a vyhlásil, že bude žiadať o anulovanie výsledkov.

Bolsonaro po neúspechu vo voľbách ušiel do Spojených štátov a vo svojom stredajšom vyhlásení uviedol, že on je „skutočným prezidentom Brazílie“. Neskôr vyhlásenie zmenil a označil sa za „lídra Brazílie“. Uviedol, že z USA bude viesť opozíciu.

Trumpova administratíva má silné väzby na Bolsonara a jeho otca, exprezidenta Brazílie Jaira Bolsonara, ktorý si odpykáva 27-ročný väzenský trest za sprisahanie s cieľom udržať sa pri moci po neúspešnom volebnom súboji s Lulom da Silvom v roku 2022. (TASR, AFP)

Zelená vlna STVR informuje o minimálne dvojhodinovej kolóne na konci diaľnice D1 za Martinom smerom na Ružomberok a aj na obchádzke cez Sučany.

Na diaľnici D1 pri Čataji smerom do Trnavy sa zrazili tri autá, blokovaný je jeden pruh. Zelená vlna STVR hlási zdržanie vyše hodiny. Vodiči stoja už od Senca, treba si dávať pozor na dobrzďovanie do kolóny. Na obchádzke cez Senec si vodiči počkajú asi 20 minút.

Pred Kysuckým Novým Mestom smerom zo Žiliny stoja autá v kolóne asi 45 minút. Pred Krasňanmi smerom zo Žiliny sa vodiči zdržia pri cestároch približne polhodinu. (TASR)

Jej úmrtie potvrdila vo štvrtok opozičná Ľudová strana (PP), ktorej členkou bola od roku 1995.

Báňezová bola šéfkou rezortu práce v rokoch 2011 – 2018 vo vláde vtedajšieho premiéra Mariana Rajoya. Reformy, ktoré uskutočnila počas tohto obdobia, boli všeobecne považované za prínosné k zníženiu nezamestnanosti.

V roku 2016 dočasne pôsobila aj ako ministerka zdravotníctva. Po odchode z politiky v roku 2019 pracovala v súkromnom sektore a zastávala funkciu prezidentky Španielskej konfederácie zamestnávateľských organizácií (CEOE).

V čase zrážky sedela Báňezová v poslednom vozni vlaku súkromného dopravcu Iryo, do ktorého vo vysokej rýchlosti zozadu narazila súprava štátnej spoločnosti Renfe. Po náraze sa tri vozne vlaku spoločnosti Iryo vykoľajili a zosunuli z násypu. Lokomotíva vlaku spoločnosti Renfe sa oddelila od súpravy a zosunula na druhú stranu násypu. V prvej súprave bolo 147 cestujúcich a päť členov personálu, v druhej 397 cestujúcich.

Na základe predbežných výsledkov vyšetrovania bola podľa španielskeho ministra dopravy pravdepodobnou príčinou katastrofy kombinácia zlyhania počítačového systému a nepochopiteľnej ľudskej chyby v riadiacom stredisku. (Sky News, RTVE, TASR)