Správy STVR

Čoraz viac zákonodarcov hovorí, že už nechce podporovať americké financovanie a predaj zbraní pre Izrael.

A to ani zbraní určených na obranu, píše server Axios.

Nesúhlas s využívaním peňazí amerických daňových poplatníkov na financovanie izraelského systému protivzdušnej obrany Iron Dome bol pritom ešte pred štyrmi rokmi úplne okrajový názor, povedal Axiosu demokratický kongresman za Floridu Maxwell Frost. Podľa neho už to tak nie je.

Americký Senát v stredu (15. 4.) hlasoval o rezolúcii, ktorej cieľom bolo zablokovať predaj vojenských buldozérov Izraelu, dlhoročnému spojencovi USA na Blízkom východe.

Za jej schválenie hlasovalo 40 demokratov, čo je podľa Axiosu dramatický nárast oproti minulosti. Sedem demokratických senátorov, vrátane ich lídra Chucka Schumera, hlasovalo proti.

Rezolúcia Senátom nakoniec neprešla v pomere 40 ku 59 hlasom. Vlani v júli dve podobné rezolúcie neprešli v pomere 27 ku 70 hlasom a 24 ku 73 hlasom. (ČTK)

Obmedzenia majú vzniknúť v smere do Trnavy v úseku od bratislavských Zlatých pieskov po križovatku Bernolákovo (Triblavina).

V opačnom smere ostáva doprava nezmenená.

V prípade priaznivých poveternostných podmienok dôjde k uzávere diaľnice v piatok 17. apríla od 20.00 h a potrvá do nedele (19. 4.) večera.

Počas uzávery bude doprava podľa polície z diaľnice v križovatke Zlaté piesky presmerovaná na obchádzkovú trasu: štátna cesta I/61, následne po ceste II/127 sa bude dať vrátiť na diaľnicu v križovatke Bernolákovo.

Po ukončení prác bude doprava presmerovaná späť na hlavnú trasu a vodiči sa vrátia na zrekonštruovaný úsek diaľnice.

„V prípade komplikovanej dopravnej situácie je možné, že sa pristúpi aj k čiastočnému uzavretiu križovatky pri veľkoobchode s potravinami v smere z Ivanky pri Dunaji,“ spresnila polícia.

Ďalšie obmedzenie bude do nedele 26. apríla a dotkne sa výjazdu na diaľnicu D1 smer Trnava z cesty I/61 pri Vajnorskom jazere a výjazdu z diaľnice D1 smer Trnava na diaľnicu D4 smer na Rakúsko/Maďarsko. (TASR)

Od roku 2019 tam sídli dosluhujúci premiér Viktor Orbán.

Orbánova vláda objekt, ktorý je na zozname kultúrneho dedičstva UNESCO, nechala cez protesty pamiatkarov prestavať a urobiť z neho symbol výkonnej moci.

Magyar, ktorého strana TISZA získala v nedeľu (12. 4.) vo voľbách ústavnú väčšinu, čím ukončila 16 rokov Orbánovej vlády, si za svoje sídlo chce vybrať jednu z ministerských budov v blízkosti parlamentu v pešťskej časti metropoly.

Už pred voľbami uvádzal, že kláštor, ktorý je stále ešte obohnaný stavebným plotom, sprístupní verejnosti.

Kláštor na budínskom Hradnom vrchu vtedy samostatnom Budíne nechal podľa APA v roku 1784 zrušiť cisár a uhorský aj český kráľ Jozef II. a budova neskôr slúžila ako divadlo.

Barokovú stavbu nakoniec v roku 2014 získal úrad premiéra Orbána, ktorý ju nechal rozsiahlo prestavať za zhruba 21 miliárd forintov (viac ako 57 miliónov eur).

Prestavba vyvolala rozsiahlu kritiku a nesúhlas vyslovili aj pamiatkari. Od januára 2019 v kláštore sídli Orbán, ktorý tam preniesol svoj úrad z parlamentu. (ČTK, APA)

Poslanci rokovali o novele zákona o informačných technológiách vo verejnej správe, ktorá bola v druhom čítaní.

Podrobnosti priniesla v relácii Správy redaktorka Monika Hajko:

Z toho osem projektov predstavujú expanzie už etablovaných spoločností.

Tieto spoločnosti sa rozhodli ďalej rozvíjať svoje aktivity na Slovensku, čo predstavuje signál dôvery a stability investičného prostredia. Uviedla to agentúra vo výročnej správe za minulý rok.

„Služby SARIO a starostlivosť o etablovaných investorov majú pre Slovensko veľmi konkrétny prínos a záujem o ne rastie. Naše skúsenosti ukazujú, že proaktívna komunikácia a riešenie potrieb firiem vedú k identifikácii nových investičných a expanzných príležitostí. Vlani sme realizovali takmer stovku stretnutí s investormi a identifikovali 32 expanzných plánov, čo potvrdzuje, že táto agenda nie je formálna,“ uviedol Egon Zorád, generálny riaditeľ SARIO.

K výsledkom agentúry prispela aj úzka spolupráca s viacerými relevantnými inštitúciami. SARIO dlhodobo spolupracuje s Kanceláriou prezidenta SR, Úradom vlády SR, Ministerstvom hospodárstva SR, Ministerstvom zahraničných vecí a európskych záležitostí SR aj samosprávami, najmä pri podnikateľských misiách a strategických investičných projektoch.

Taktiež má spoločný projekt, Slovenskú vesmírnu kanceláriu, s Ministerstvom školstva, výskumu, vývoja a mládeže SR a synergicky koordinuje svoje aktivity aj s mnohými domácimi a zahraničnými partnermi, priemyselnými zväzmi či obchodnými komorami.

Agentúra SARIO posilňovala podporu exportu smerom k rýchlo rastúcim trhom v Ázii, Afrike či na Blízkom východe prostredníctvom komplexných služieb. Vlani pripravila na mieru pracovný program podnikateľským delegáciám sprevádzajúcim vysokých štátnych predstaviteľov, poskytla služby vystavovateľom na veľtrhoch, účastníkom seminárov, kooperačných podujatí, ako aj záujemcom o dodávateľsko-odberateľskú spoluprácu či proexportné nástroje. (TASR)

Podľa SaS existujú vážne podozrenia na porušenie zákona, nehospodárne nakladanie s verejnými financiami a možnú korupčnú schému.

Poslanec Národnej rady SR Juraj Krúpa (SaS) zdôrazňuje, že boj proti korupcii je kľúčovou úlohou opozície. Podľa neho Slovensko dopláca na zlé hospodárenie vlády. Kľúčové zistenia podľa Krúpu priniesol poslanecký prieskum z 11. marca.

„Objavili sme nové fakty a dôkazy. Máme konkrétnu faktúru, ktorá ukazuje, že platba za hasičské vozidlo bola uhradená inej spoločnosti než dodávateľovi. To je vážne podozrenie na porušenie zákona a možné navádzanie na podvod,“ upozornil.

SaS zároveň poukazuje na predražený nákup. „Rovnaké vozidlá sa v Českej republike nakupovali za maximálne 400-tisíc eur. Na Slovensku ich kupujeme za 580-tisíc eur. Rozdiel je obrovský a nevysvetlený,“ uviedol poslanec.

Podozrenia sa podľa neho týkajú aj samotného dodávateľa. „Spoločnosť LRK Trading dlhodobo nepodávala daňové priznania. Keď napokon jedno podala, vykázaná DPH na vozidlo bola na úrovni približne 40-tisíc eur, čo zodpovedá cene za vozidlo 240-tisíc eur. Ak LRK Trading kupuje vozidlá za takú sumu a štát ich nakupuje za 580-tisíc eur, aj toto si žiada dôsledné prešetrenie,“ dodal.

SaS očakáva, že orgány činné v trestnom konaní budú konať. (TASR)

Podľa Volodymyra Zelenského môžu nahradiť útoky pechoty.

Informoval o tom zdroj zo spoločnosti NC-13. Tá sa špecializuje na využitie týchto bojových strojov a je súčasťou ukrajinskej tretej samostatnej útočnej brigády.

Prezident Volodymyr Zelenskyj tento týždeň na sieti X oznámil, že výlučne ukrajinské robotické systémy obsadili nepriateľskú pozíciu.

„Celkovo bolo už vyše sto takýchto operácií. Zahŕňajú likvidáciu personálu nepriateľa, ničenie krytov, veliteľských stanovíšť a ďalších objektov infraštruktúry nepriateľa. Nie sú to už izolované prípady, ale systematické bojové operácie, „povedal AFP zdroj z NC-13.

Robotické systémy podľa neho môžu nahradiť útoky pechoty, ale tiež brániť infiltrácii ruských jednotiek.

„Pre plnohodnotné robotické útočné operácie už nasadzujeme päť až šesť pozemných robotických systémov kamikadze spoločne s pozemnými robotickými systémami vybavenými bojovými modulmi,“ uviedol ďalej zdroj.

Tento prístup podľa neho účinne nahrádza útok pechoty a minimalizuje riziká pre vojakov. „Opakovane sme videli prípady, keď nepriateľ vnímal také akcie ako postup útočnej skupiny a opustil svoje pozície,“ uviedol zdroj.

Prezident Zelenskyj tento týždeň na sociálnej sieti napísal, že pozemné drony a bezpilotné lietadlá prvýkrát obsadili nepriateľskú pozíciu. „Okupanti sa vzdali. Operácia bola vykonaná bez pechoty a bez strát na našej strane, „oznámil v príspevku. Kedy sa tak stalo, nespresnil.

Uviedol však, že ukrajinské pozemné robotické systémy podnikli za tri mesiace pri fronte vyše 22-tisíc misií, čím chránili životy vojakov.

Tretia samostatná útočná brigáda medzitým podľa AFP oznámila, že prvá bojová operácia tohto typu sa odohrala už vlani v lete.

Štyri pozemné drony naložené 30 kilogramami výbušnín vtedy podľa nej zaútočili na ruskú pozíciu po tom, čo sa o to dvakrát pokúsila pechota, ale neuspela, čo viedlo k stratám na životoch. (ČTK, AFP)

Kritici vláde vyčítajú, že s uvoľňujúcim opatrením neponáhľa.

Podľa návrhu, na ktorom sa v pondelok (16. 4.) dohodla vláda kancelára Friedricha Merza, by daň na tieto pohonné hmoty mala klesnúť o zhruba 17 centov na liter.

Opozičná Alternatíva pre Nemecko (AfD) považuje plán za nedostatočný. Kritici tiež vláde vyčítajú, že s uvoľňujúcim opatrením neponáhľa. Zníženie dane, ak ho podporia poslanci, bude platiť dva mesiace od 1. mája do konca júna.

Ceny pohonných látok v Nemecku – rovnako ako aj inde vo svete – začali rásť po tom, ako Spojené štáty a Izrael napadli na konci februára Irán. Hoci teraz platí prímerie, Hormuzský prieliv, ktorý je zásadný pre dopravu ropy z Perzského zálivu do sveta, je prakticky zablokovaný.

Už v marci Merzova vláda prijala opatrenia, ktorým zakázala čerpacím staniciam zvyšovať cenu pohonných hmôt častejšie ako raz denne. Od 1. apríla môžu zdražovať len napoludnie, znižovať cenu môžu oproti tomu kedykoľvek. Zlacnenie benzínu a nafty však toto opatrenie neprinieslo.

Vláda, ktorú tvorí konzervatívna únia CDU/CSU a sociálni demokrati (SPD), sa preto v pondelok (13. 4.) dohodla na znížení dane na benzín a diesel, a to konkrétne o 14,04 centa na liter.

So započítaním na to naviazané dane z obratu by úľava pre spotrebiteľov mohla predstavovať asi 17 centov na liter. Pre štát, ako opatrenie uvádza, to bude znamenať zníženie výberu daní v tomto roku o 1,6 miliardy eur, ktoré tak podľa vlády zostanú v peňaženkách spotrebiteľov.

Poslanec za AfD Kay Gottschalk vláde podľa bavorskej verejnoprávnej televíznej a rozhlasovej stanice Bayerischer Rundfunk (BR) vyčítal, že opatrenie je nedostatočné a prichádza neskoro. V rozhovore poukázal okrem iného na to, že dane tvoria zhruba polovicu konečnej ceny palív. Vyzval preto vládu, aby sa odhodlala k výraznejšiemu zníženiu.

Poslanec vládnej Kresťanskodemokratickej únie (CDU) Mathias Middelberg, ktorý je podpredsedom poslaneckej frakcie CDU/CSU a rozpočtovým expertom, návrh Merzovho kabinetu obhajoval. Poznamenal, že opatrenie bude ihneď pôsobiť, takže ľudia zníženie cien na čerpacích staniciach ihneď pocítia.

Návrhom sa po úvodnej rozprave v pléne začnú venovať príslušné parlamentné výbory, ktorí ho potom predložia poslancom Spolkového snemu na schválenie.

Ako posledná bude hlasovať Spolková rada, ktorá zastupuje nemecké regióny. Toto hlasovanie je naplánované na 24. apríla, aby uvoľňujúce opatrenie mohlo od mája nadobudnúť účinnosť. (ČTK)

Vyplýva to z novely zákona o týchto štátnych cenách.

Laureáti by po novom mali dostávať sumu vo výške 15-násobku priemernej mesačnej mzdy namiesto 25-násobku priemernej mesačnej mzdy. Novelu poslanci Národnej rady (NR) SR vo štvrtok posunuli do druhého čítania.

„Cieľom návrhu je prispieť ku konsolidácii verejných financií,“ ozrejmili predkladatelia, skupina poslancov za koaličný Hlas-SD, s tým, že úprava bude mať pozitívny vplyv na rozpočet verejnej správy.

Cenu Jozefa Miloslava Hurbana udeľuje predseda parlamentu. Možno ju získať za mimoriadne významné zásluhy, výsledky práce alebo pôsobenie v oblasti legislatívy, práva, rozvoja demokracie či ústavnosti v SR alebo v humanitárnej oblasti.

Cenu Alexandra Dubčeka zase udeľuje vláda za rozvoj v oblasti hospodárstva, vedy a techniky, školstva, kultúry, umenia, športu, sociálnej oblasti alebo v inej oblasti spoločenského života a tiež za významné šírenie dobrého mena SR v zahraničí. (TASR)

Návrhy sú v súlade so zákonom aj s plánom obnovy.

Ide o Tatranský národný park, Národný park Nízke Tatry, Národný park Malá Fatra a Národný park Poloniny. Informoval o tom hovorca Slovenskej akadémie vied (SAV) Jozef Bednár.

„Revízia vznikla preto, lebo pôvodne navrhované zonácie zo strany ministerstva životného prostredia neboli odborne obhájiteľné – obsahovali systémové legislatívne nedostatky a odborné nekonzistentnosti a chyby, ktoré by neobstáli pred národnými ani európskymi súdmi a mohli by ohroziť čerpanie stoviek miliónov eur z plánu obnovy,“ uviedol Bednár.

Revidované zonácie nahrádzajú podľa odborníkov problematické D zóny predvídateľným rámcom zóny C s tretím stupňom ochrany. Záväzné stanovisko orgánu ochrany prírody je automatické, pravidlá sú transparentné a vopred známe. Pravidelné a nevyhnutné činnosti vrátane manažmentu lyžiarskych tratí, lesného hospodárenia či rekreačného využívania sú jasne definované, priblížili.

„Do zón D boli v pôvodnom návrhu zaradené plochy, ktoré tam podľa zákona jednoducho nepatria: staré lesy, cenné biotopy európskeho významu, vodné zdroje. Stupeň ochrany každej plochy musí vychádzať z toho, čo sa na nej skutočne nachádza – z hodnoty biotopu, ekologickej konektivity s okolitými plochami a legislatívnych záväzkov. Nie z toho, kto o ňu požiadal,“ vysvetlil Jozef Šibík z Centra biológie rastlín a biodiverzity SAV.

Skonštatoval, že problém pôvodných D zón bol systémový. Ich vyčleňovanie nepodliehalo žiadnej odbornej metodike, a preto vznikali ako náhodné ostrovčeky, ktoré namiesto celistvosti územia túto celistvosť narúšali.

„Revízia tento problém rieši prechodom na zónu C s jasne stanovenými pravidlami platnými pre všetkých. Pre prevádzkovateľov lyžiarskych tratí to v praxi znamená právnu istotu. Namiesto každoročného vyjednávania výnimiek existuje nástroj vyhlášky, ktorý ich prevádzku plne pokrýva a umožňuje normálne fungovanie v koexistencii s ochranou prírody,“ dodal Šibík. (TASR)