ZSSK ukázala nový dizajn rušňov, inšpirovala sa piatimi vrcholmi

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) v utorok (8. 7.) predstavila rušne Siemens Vectron v novom vizuálnom dizajne. Inšpiráciou bolo päť slovenských vrcholov ako Kriváň, Lomnický štít, Gerlachovský štít, Vršatec a Veľký Rozsutec. Zároveň tento dizajn nadväzuje aj na minuloročnú náborovú kampaň spoločnosti Držíme Slovensko v pohybe. V utorok to na tlačovej konferencii povedali predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK Peter Helexa spolu s členmi predstavenstva ZSSK. „Nové polepy nie sú len estetickým oživením, ale sú súčasťou našej snahy budovať silnú značku, ktorá cestujúcim pripomína krásy Slovenska aj našu ambíciu spájať regióny bezpečne, komfortne a spoľahlivo. Modernizácia flotily je dôležitá pre budúcnosť ZSSK a pre posilnenie v liberalizovanom európskom prostredí,“ uviedol Helexa. Moderné vlaky podľa Helexu zvyšujú komfort a spoľahlivosť služieb, no majú aj potenciál prilákať viac cestujúcich. Pozrite si, ako budú vyzerať nové rušne s moderným dizajnom, ktorý inšpirovalo päť slovenských vrcholov: Inšpiráciou dizajnu bolo päť slovenských vrcholov ako napríklad Kriváň. Rušeň Siemens Vectron s dizajnom, ktorý bol inšpirovaný Lomnickým štítom. Vizuál moderného rušňa Siemens Vectron - Gerlachovský štít. Na snímke vizuál moderného rušňa Siemens Vectron - Vršatec. Vizuál moderného rušňa Siemens Vectron - Veľký Rozsutec. Rušne pomôžu eliminovať meškania Tieto rušne majú systém ETCS Level 2, ktorý umožňuje bezpečnú prevádzku na modernizovaných tratiach v celej Európe. Prinášajú podľa neho vyššiu prevádzkyschopnosť a spoľahlivosť služieb, teda pomôžu eliminovať meškania. Dosahujú maximálnu rýchlosť 200 km/h, na Slovensku len 160 km/h. Aktuálne jazdia na trati Košice - Bratislava, Žilina - Praha či Púchov - Praha. Rušne s novým dizajnom plánuje ZSSK nasadiť aj do Rakúska na trati Bratislava - Marchegg - Viedeň. Môže vás zaujímaťSlovenské železnice sú "prevýlukované", situácia sa v najbližšom období ešte zhorší. Expert priblížil, čo je za tým „Tieto rušne prinášajú spoľahlivosť, príspevok k ekologickej udržateľnosti a lepšie pracovné podmienky pre rušňovodičov,“ doplnil člen predstavenstva a riaditeľ úseku prevádzky ZSSK Karol Henzély. Do konca tohto roka bude spoločnosť prevádzkovať desať takýchto rušňov s moderným vizuálom, pričom v ďalších rokoch ich počet vzrastie na 15. Tento projekt nadväzuje aj na predchádzajúcu obnovu rušňov. Súvisí s postupným vyraďovaním starších rušňov typu 350, ktoré sa prezývajú aj Gorily.

Mimoriadna správa

ZSSK predstavila nový dizajn rušňov Vectron: Inšpirovala sa piatimi slovenskými vrcholmi