Vo Svrčinovci na Kysuciach búrajú viac ako 150-ročné železničné tunely. Pre celé generácie ľudí z okolitých osád boli jedinou prístupovou cestou, ktorú denne využívali. Tunely mali nízky prechodový profil a pri silných dažďoch sa menili na pascu, ktorá obyvateľov odrezala od sveta.
Dátum na priečelí tunela potvrdzuje, že stavbu dokončili ešte v 19. storočí. Vtedy plnila svoj účel, no časom sa z nej stala skôr prekážka. „Výškovo tieto podjazdy nezodpovedajú dojazdu záchranných zložiek do tejto lokality,“ uviedla starostka Svrčinovca Renáta Majchráková.
Pri prívalových dažďoch sa podchod menil na jazero a obyvatelia zostávali odrezaní od civilizácie. „Bahno tam bolo a málo čo prišla voda, tak po kolená vody,“ povedala obyvateľka obce Zuzana Zdařilová.
Pani Zuzana si na tunely spomína s úsmevom aj rešpektom. Voda a bahno tu boli súčasťou každodennej reality. „Môj muž prenášal deti na chrbte za most do školy, lebo nemali kade prejsť. Knihu by si napísal, čo sme tu my zažili všeličo,“ spomínala.
Cez tunel na sánkach
„Bolo obdobie, že sme hasičmi vozili detičky zo školy cez ten tunel, lebo nemohli prejsť domov suchou nohou,“ pokračovala Majchráková.
Dokonca staršiu pani prevážali cez tunel na sánkach, pretože sanitka sa k nej nedostala. Takéto situácie už ľudia nezažijú, staré klenbové tunely majú svoje dni zrátané.
„To museli odborníci stavať, keď sa na to pozriete, tak je to všetko z kameňa vybudované, niekto si dal naozaj záležať. Aj kamene sú vyrezané presne na milimeter. Nestrčíte medzi ne nôž,“ povedal jeden z obyvateľov.
Železnice popri modernizácii trate budujú náhradné cesty a nové podjazdy, vyššie, širšie a bezpečnejšie aj pre zásahové vozidlá. Celkovo sú v obci štyri takéto tunely. Jeden je už zbúraný, jeden sa práve búra a dva zrovnajú so zemou do konca roka.
