Nepočujúci sa v autoškolách stretávajú s diskrimináciou. Upozornilo na to Slovenské národné stredisko pre ľudské práva (SNSĽP). Hoci môžu šoférovať, mnohé autoškoly ich pre hendikep automaticky vyradia. Odborníci však tvrdia, že môžu byť rovnako dobrí vodiči ako počujúci.
Keď sa Marek Kanaš rozhodol, že si urobí vodičský preukaz, očakával bežný proces. To, aký bol nakoniec náročný, ho nemilo prekvapilo.
„S pomocou osobnej asistentky som kontaktoval viac ako deväť autoškôl v Bratislave, v Košiciach a v Prešove. Väčšina z nich ma okamžite odmietla. Všetky odborné vyšetrenia som mal v poriadku. Odmietli ma kvôli tomu, že som nepočujúci,“ uviedol Kanaš.
„Autoškoly sú povinné prijať primerané úpravy pre osoby so sluchovým postihnutím. Absolútne vylúčenie z možnosti získať vodičské oprávnenie bez akéhokoľvek individuálneho hodnotenia je aj v rozpore s antidiskriminačným zákonom,“ upozornila právnička v SNSĽP Miroslava Novodomcová.
Autoškoly, ktoré ho odmietli, spomenuli napríklad to, že keď nepočuje motor, nemôže správne preraďovať rýchlosti. Vyhovorili sa aj na to, že tlmočník nemôže byť na skúške. Nie je to pravda.
„Ak je žiadateľ o vykonanie skúšky nepočujúci alebo nemý, skúšku možno vykonať pomocou tlmočenia do posunkovej reči, ak to umožňuje vybavenie vozidla a ak sa tým neohrozí bezpečnosť cestnej premávky,“ potvrdil hovorca Prezídia Policajného zboru (PZ) SR Roman Hájek.
„Inštruktori mi povedali, musíš vidieť otáčkomer. Keď je 2 000 alebo keď cítim, ako auto vibruje, manuálne preradím,“ vysvetlil nepočujúci šofér Dominik Dubec.
Právam nepočujúcich v autoškolách sa v Správach venovala redaktorka Natália Dvoranová:
Náročnejšie, no nie nemožné
Autoškoly, ktoré sme oslovili, majú skúsenosti s čiastočne aj úplne nepočujúcimi. Zhodujú sa na tom, že pracovať s nimi je náročnejšie, ale nie nemožné. Často to ide aj bez tlmočníka.
„Papier bol najrýchlejší. Boli sme dohodnutí tak, že väčšinou som mu všetko písal. Keď som ho raz ťukol po ramene, znamenalo to, že je všetko v pohode. Trikrát, že tam niečo zbabral,“ opísal majiteľ autoškoly Autoškola Plus1 Peter Čavojský.
„Je ťažšie si porozumieť, hlavne, keď sa musím sústrediť,“ povedal Dubec. Potvrdil, že ukázal nejaké posunky. „Rovno, vpravo, križovatka, kruháč, to je jednoduché. Smerovky, odbočiť. To je všetko,“ opísal.
„Tým, že nepočujú, stále pozerajú spätné zrkadlá a dávajú si väčší pozor,“ uviedol majiteľ autoškoly Prestige Tomáš Michalčík.
Ak sa nepočujúci stretne s tým, že ho v autoškolách odmietnu, môže sa obrátiť na Slovenské národné stredisko pre ľudské práva.
