Kľúčová cesta v Šarišských Michaľanoch, na ulici Michalská, je poškodená. Vedenie obce má obavy o jej budúcnosť. Využívajú ju miestni, ale aj kamióny. Od leta platí zákaz vjazdu áut ťažších ako 12 ton. Podľa miestnych ho vodiči ignorujú.
Komunikácia je dôležitá pre obyvateľov najhustejšie obývanej lokality obce. “Prakticky tie kamióny stoja 15 až 20 metrov od bytovky, kde žijú ľudia. Počas tohto víkendu tu bolo zhruba 15 návesov,“ uviedol obecný poslanec Tomáš Koziak.
“Plocha, na ktorej tieto kamióny stoja, respektíve kde parkujú, je vedená ako zóna výroby,“ povedal starosta obce Šarišské Michaľany Ondrej Kušnirík.
Značku, ktorá zakazuje vjazd ťažkých vozidiel by mali rešpektovať. Oslovili sme vodičov. Odmietli sa vyjadriť. Tvrdia, že nič neporušujú, lebo ich vozidlá sú v hmotnostnom limite. “Tá jediná cesta, samozrejme, nie je dimenzovaná na takúto záťaž,“ pokračoval Kušnirík.
Poškodenej ceste v Šarišských Michaľanoch sa v Správach z regiónov venovala redaktorka STVR Diana Murdziková:
Plocha bývalého družstva, kde parkujú kamióny, má viacero súkromných vlastníkov aj užívateľov. Jeden z nich sa venuje cestnej nákladnej doprave. Tvrdí, že ťažké vozidlá už stiahol.
“Do konca roka si myslím, že už tam vôbec nebudeme parkovať s tými väčšími autami, len s tými malými,“ vyhlásil konateľ firmy TLM Trans Vladimír Valenčin.
Medzery v parkoviskách pre kamióny
Odborník na dopravu nám potvrdil, že v prípade parkovísk pre kamióny má celé Slovensko medzery. “Tieto parkoviská by mali mať dostatočnú kapacitu, mali by mať tak isto infraštruktúru pre vodičov. Platí sa za to. A zrejme aj to je problém súčasnej situácií v Michaľanoch, kedy si vodiči hľadajú to najlacnejšie riešenie,“ skonštatoval odborník na dopravu Tomáš Burger.
Už na budúci rok by sa situácia v obci mala zmeniť. Jej vedenie plánuje prijať všeobecne záväzné nariadenie, ktoré zadefinuje, kto dostane výnimku na prejazd.
“Plánujeme rozšíriť kamerový systém a potom obecnej polície nejakým spôsobom to ustrážiť, zredukovať tú dopravu,“ dodal Kušnirík.
