Mestskú časť Bratislavy Dúbravka má s rastúcou štvrťou Bory prepojiť nová električková trať. Ide o husto obývané a využívané susedné územia, ale spája ich len úzka cesta a niekoľko autobusových spojov.
Projekt vstúpil do procesu posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA). Na výstavbu trate by malo smerovať 50 miliónov eur z európskych peňazí.
Projekt počíta s takmer dvojkilometrovým úsekom so štyrmi zastávkami. Konkrétne má ísť o zastávky Dúbravčice, stanica Bory, Nemocnica Bory a obratisko Bory.
Predĺženie električkovej trate má zlepšiť dopravnú dostupnosť západnej časti Bratislavy. „V prvom rade zlepší dostupnosť či už do obchodného centra alebo do samotnej Nemocnice Bory a v neposlednom rade aj všetkým obyvateľom, ktorí v tejto štvrti budú bývať,“ priblížil oblastný riaditeľ Penta Real Estate SR Michal Rehák.
Novej električkovej trati sa v Správach venoval redaktor Samuel Rešetár:
Projekt čaká posudzovanie
Oslovení respondenti by takúto možnosť cestovania prijali. Projekt sa posúva bližšie k realizácii a čaká ho približne ročné hodnotenie vplyvov na životné prostredie EIA, ktoré podáva developer v spolupráci s hlavným mestom.
„Spracovávame všetky štúdie, ktoré sú na základe toho projektu potrebné, aby sme mohli toto konanie začať,“ dodal Rehák.
„Keď bude mať EIA, čo rátam bude trvať rok až rok a pol, tak už nám asi nič nebude brániť, aby sme išli do ďalších fáz,“ povedal primátor hlavného mesta SR Bratislava Matúš Vallo.
Súčasťou projektu má byť aj nový dopravný uzol Lamačská brána, ktorý prepojí električkovú, železničnú a cestnú dopravu. Termín začatia jeho výstavby nie je aktuálne stanovený.
„Z dôvodu negatívnej prevádzkovej situácie v železničnej doprave, ktorá vznikla v dôsledku výlukových prác na Záhorí, kde prebieha modernizácia železničnej trate,“ vysvetlila hovorkyňa ŽSR Petra Lániková. Predĺženie električkovej trate z Dúbravky smerom na Bory sa plánuje v rokoch 2029 až 2030.
