Cesta z košickej Šace do Veľkej Idy by sa mohla dočkať opravy. Trojkilometrový úsek je v mimoriadne zlom stave. Postrachom pre vodičov je roky. Riešenie sa síce črtá, no také jednoduché to nie je.
Cestu sa rozhodol vyskúšať aj štáb STVR. No a naozaj sme v niektorých úsekoch museli poriadne spomaliť. Pravdepodobne pri vyhýbaní sa výtlkom tu koncom novembra auto usmrtilo dvoch chodcov.
“Aj okresný úrad urobil štátny dohľad nad cestou. Dal stanovisko, že nie je vyhovujúca,” uviedol starosta Veľkej Idy Peter Nagy.
Cesta je majetkom mesta Košice. Aj napriek tomu sa k nej košický magistrát správa macošsky. “Mesto Košice je jediné na Slovensku, ktoré má cesty mimo svojho intravilánu, ktoré by technicky vôbec nemalo spravovať. Štandardne ich spravujú samosprávne kraje,” ozrejmil primátor Košíc Jaroslav Polaček.
Rekonštrukcii rozbitej cesty pri Košiciach sa v Správach venoval redaktor Ondrej Behún:
Mesto peniaze smeruje radšej do ciest v intraviláne, no uznáva, že oprava cesty už neznesie odklad a riešenie musia nájsť. “V rámci nášho územného mestského rozvoja schválili sumu 2,2 milióna eur z eurofondov, aby sme sa mohli pustiť do rekonštrukcie tejto cesty,” doplnil Polaček.
Celkový účet za rekonštrukciu sa však odhaduje na zhruba tri a pol milióna. Chýbajúce peniaze sa snažia vyzbierať v pokladniciach okolitých obcí, samosprávneho kraja či podnikateľov, ktorí cestu využívajú.
“Už keď sa našli finančné prostriedky, tak určite prispejeme aj my,” dodal starosta Veľkej Idy.
Cesta lemuje areál košických železiarní. Samosprávy oslovili aj U. S. Steel so žiadosťou o pomoc. Ten však reagoval, že takýto postup považuje za neštandardný. “Sme pripravení pokračovať v komunikácii s mestom, obcou a ďalšími zainteresovanými s cieľom nájsť vzájomne akceptovaný model rekonštrukcie,” reagoval hovorca oceliarní Ján Bača.
Naopak, zo stanoviska kraja vyplýva, že spolufinancovaniu naklonený nie je. Optimistické odhady hovoria, že s rekonštrukciou by sa mohlo začať tento rok.
