Na Slovensku je prvých 29 záchranných a hasičských áut, ktoré objednalo ministerstvo vnútra. Opozícia spája ich dodanie s kontroverziou. Prezident Hasičského a záchranného zboru (HaZZ) označil pochybnosti za neopodstatnené.
Ide o menšie autá, ktoré hasiči najčastejšie využívajú pri dopravných nehodách a rôznych nešťastiach.
„Už dávno mali byť vymenené. Malo ich byť vymenených už 40 koncom minulého roka. Avizujem týmto, že strana SaS bude žiadať o poslanecký prieskum, aby sme mohli preskúmať práve tieto hasičské vozidlá. Je tam značné podozrenie, že ide o veľký podvod,“ uviedol poslanec Juraj Krúpa (SaS).
Podľa Hnutia Slovensko, VIN čísla, ktoré si nechali dekódovať, poukazujú na to, že autá sú vyrobené už v roku 2020 a sú na inom podvozku, ako bolo deklarované.
„Pýtame sa, čo sú to za vozidlá? Sú to teda skladové vozidlá, alebo sú to nové vozidlá, alebo to boli nejaké stojky nepoužívané a teraz ich používajú?“ pýtal sa poslanec Roman Mikulec (Hnutie Slovensko).
Prezident Hasičského a záchranného zboru prišiel podozrenia vyvrátiť priamo na tlačovú konferenciu opozície. Podľa neho sú autá v súlade s kúpnou zmluvou.
„Autá sú plne spôsobilé technicky, boli v skúšobni v Žiline. Každé auto prechádza skúšobňou, dostane certifikát,“ vyhlásil prezident HaZZ Adrián Mifkovič.
Novým hasičským autám sa v relácii Správy venovala redaktorka STVR Natália Krížová:
O nedostatkoch kolovali videá
O nedostatkoch áut kolovali videá aj na sociálnych sieťach. “Bolo na internete také video, že vypadávalo dačo z auta, keď otvoril roletu. Ak sa pozriete, tak je tu upínací systém. Keď to je všetko upnuté tak, ako má, nemôže nič vypadnúť,“ povedal hasič a riaditeľ okresného riaditeľstva HaZZ Malacky Lukáš Vyšváder.
Podľa opozície je podozrivá aj cena jedného vozidla. Prezident hasičského zboru jej výšku zdôvodňuje množstvom výbavy. “Iba jedna rádiostanica, je z Airbusu, tak stojí 1 600 eur. To je všetko zakomponované v tej cene,“ dodal Mifkovič.
Do júna by mali mať hasiči takýchto áut 80.
