Kto viac jazdí, ten viac platí. Islandských vodičov čakajú od nového roka zmeny. Po novom budú musieť platiť tzv. kilometrovú daň. Ťažšie autá, ktoré spôsobujú väčšie poškodenie ciest, budú tiež platiť viac. V piatok (2. 1.) o tom informoval český portál Novinky.cz.
Krajina tiež úplne zruší spotrebnú daň z paliva, čo zníži jeho cenu. Zmena má zabezpečiť krajine viac peňazí na opravy a výstavbu ciest. Zaznievajú však aj kritické hlasy, a to najmä z autopožičovní.
„Zavedie sa poplatok za kilometer za používanie ciest. Zároveň sa zrušia spotrebné dane z paliva, všeobecná spotrebná daň, osobitná spotrebná daň a daň z ropy,“ uvádza sa v správe islandskej vlády na webovej stránke Stjornarradid.
Na islandských cestách je čoraz viac elektrických áut a plug-in hybridov. To je síce prospešné pre životné prostredie, ale nie pre štátnu pokladnicu, píše portál.
„Poplatok za kilometer sám o sebe nezvyšuje náklady na prevádzku vozidiel a nemal by mať žiadny zvláštny vplyv na cestovný ruch. Nemyslím si teda, že táto vláda prejavila voči cestovnému ruchu niečo iné ako dobrú vôľu,“ citoval islandský spravodajský server RUV ministra financií a hospodárstva Daðiho Már Kristóferssona.
Kritika autopožičovní
Nie všetci sú však z tejto zmeny nadšení. Jedným z kritikov je napríklad generálny riaditeľ spoločnosti Höldur Car Rental, relatívne veľkej autopožičovne so sídlom v severoislandskom meste Akureyri, Steingrímur Birgisson.
„Nie je to len nepríjemné, je to absolútne neprekonateľné – jednoducho to zničí celý priemysel,“ citovali Birgissona novinári RUV. Šéf autopožičovne tvrdí, že štát sa snaží dohnať daňové úľavy, ktoré v minulosti poskytol na zlepšenie environmentálnych cieľov pre elektrické autá.
Islandská vláda predtým vyzývala autopožičovne, aby svoje autá čo najviac prispôsobili požiadavkám ochrany životného prostredia, a tak investovali do elektromobilov. Teraz im podľa Steingrímura Birgissona štát odkazuje, aby keď jazdia viac, platili viac.
