Na hlavný obsah

Banská Bystrica chcela obísť pravidlá verejného obstarávania a zmluvu so súkromným dopravcom predĺžiť bez súťaže

Do plánu vstúpil Úrad pre verejné obstarávanie.

Na ilustračnej snímke autobus v Banskej Bystrici.
Ilustračná snímka. Foto: STVR

Banská Bystrica chcela predĺžiť zmluvu so súkromným dopravcom bez riadnej súťaže. Argumentovali, že dopravca bude najbližšie roky čerpať takmer 20 miliónov eur z eurofondov na nové vozidlá. Takýto postup však nemá oporu v pravidlách verejného obstarávania.

Do plánu nakúpiť v Banskej Bystrici nové vozidlá zasiahol Úrad pre verejné obstarávanie. Zaoberal sa otázkou, či je možné predĺžiť zmluvu pre dopravcov bez novej súťaže, ak dopravcovia získajú peniaze na vozidlá z eurofondov. Úrad však potvrdil, že to možné nie je.

Spornému predlžovaniu zmluvy s dopravcom v Banskej Bystrici sa v relácii Správy z regiónov venoval redaktor STVR Alexander Ernest:

„Vedenie mesta absolvovalo opakované rokovania s ministerstvom dopravy a s Úradom pre verejné obstarávanie. Na základe týchto rokovaní bolo mestu doručené stanovisko, ktoré sme povinní rešpektovať,“ uviedla hovorkyňa Banskej Bystrice Zdenka Marhefková.

„Ani čerpanie eurofondov nie je dostatočný dôvod na to, aby sa zmluvy ďalej predlžovali. Bojím sa toho, aby sa nestalo, že nakoniec k modernizácii vozového parku nedôjde,“ reagoval občiansky aktivista Matej Bučko.

Aktuálne je priemerný vek trolejbusov v meste takmer 13 rokov. Autobusy sú o niečo mladšie. Aj preto dopravcovia pripravujú nákup 36 autobusov a siedmich trolejbusov.

„V podstate celá táto situácia je dôsledkom zle nastavenej zmluvy z roku 2020, keď si mesto nijako neošetrilo prípadné čerpanie eurofondov. V iných samosprávach, ako napríklad v Trenčíne, si to zmluvne nastavili,“ ozrejmil Bučko.

Rozhodnutie je na dopravcovi

V tejto chvíli je tak rozhodnutie na dopravcovi. SAD Zvolen tvrdí, že odpoveď z Úradu pre verejné obstarávanie doteraz nevidela.

„Spoločnosť Slovenská autobusová doprava Zvolen, a.s. bude nakupovať nové vozidlá pre MHD Banská Bystrica a či budú financované zo zdrojov Európskej únie, sa jedenkrát opýtame vedenia mesta Banská Bystrica, prípadne aktivistov Zachráň MHD Banská Bystrica, kým môžeš,“ znie v stanovisku SAD Zvolen.

„V tejto dobe odpovedať na nejaké ďalšie otázky, je predčasné,“ povedala Marhefková. Nasledovať tak budú rokovania mesta a dopravcu, ktoré prinesú viac detailov.

Moje odložené články

    Viac

    Najčítanejšie

    Nové v rubrike Regióny