Na hlavný obsah

Diaľnica z Púchova do Zlína pomôže exportu i cestovnému ruchu. Obchodné komory oboch krajín žiadajú urýchlenie prípravy

Česko má tento rok odovzdať 16-kilometrov.

auto na diaľnici
Diaľnica uvoľní dopravu a posilní ekonomiku. Foto: Unsplash

Zástupcovia Slovenskej obchodnej a priemyselnej komory (SOPK) spolu s českými partnermi apelujú na štát, aby urýchlil prípravy na výstavbu rýchlostnej cesty R6, ktorá má prepojiť Púchov so Zlínom. V uplynulých dňoch k tomu podpísali memorandum. Podľa štátu proces verejného obstarávania na aktualizáciu štúdie uskutočniteľnosti finišuje.

Obe komory požadujú, aby sa R6 stala strategickou investíciou. Podľa Jána Mišuru zo Slovenskej obchodnej a priemyselnej komory aj preto, že máme druhý najväčší export práve do Česka a platí to aj opačne.

„Ďalej ide o slovenský cestovný ruch a potom aj o investície. Okrem toho v zime je Makov často nepriechodný a táto rýchlostná cesta by vlastne vyriešila problém s dopravou v zimných časoch,“ dodal. Upozornil, že pôvodne mal byť koridor postavený a spustený už do roku 2030.

Výstavbu cesty očakávajú aj v samotnom Púchove, najmä vzhľadom na veľkého zamestnávateľa a súvisiacu nákladnú dopravu.

„Situácia je trošku vážnejšia práve tou dopravou, evidujeme požiadavky, ktoré smerujú k samotnej výstavbe, ktorá by odľahčila existujúce cesty nielen v meste, ale aj v celom regióne,“ povedala hovorkyňa mesta Vanesa Čuríková.

Podrobnosti o výstavbe diaľnice v Rádiožurnále o 7.00 priniesol redaktor Ctibor Michalka:

Obstarávanie finišuje

Rezort dopravy pred časom informoval, že po hranice s Českom ide celkovo o 30-kilometrový úsek, z ktorého je doteraz hotových osem kilometrov v polovičnom profile. Tomáš Ferenčák z Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) tvrdí, že je v prípravnej fáze.

„Aktuálne finišuje proces verejného obstarávania na aktualizáciu štúdie uskutočniteľnosti, ktorá je významným dokumentom v rámci prípravného procesu,“ potvrdil.

Ján Mišura argumentuje, že česká strana už tento rok odovzdá do užívania 16-kilometrový úsek smerom k našej hranici Hulín – Zlín.

„Oni stavajú a u nás robíme okolo toho stále len štúdie a je to zvláštne, pretože je to hlavný európsky koridor,“ skonštatoval. Komory dali podľa neho podnet na budúcotýždňové spoločné rokovanie českej a slovenskej vlády, aby oficiálne potvrdili, že túto stavbu vnímajú ako prioritu.

Moje odložené články

    Viac

    Najčítanejšie

    Nové v rubrike Ekonomika