Dve eurá a jeden cent – toľko stojí od piatkovej (27. 3.) polnoci liter nafty pre vodičov so zahraničnou poznávacou značkou. Domáce vozidlá tankujú naďalej lacnejšie, v priemere za 1,57 eura za liter. Napriek tomu, že Európska komisia dvojaké ceny nafty kritizuje, vláda si za opatrením stojí. Podľa Protimonopolného úradu však na to napokon môžu doplatiť aj Slováci.
Od polnoci u nás tankujú zahraničné vozidlá opäť drahšie, za liter nafty si priplatia o ďalších 20 centov viac a vyjde ich 2,10 eura.
„Nová osobitná cena nafty platí výlučne pre vozidlá registrované mimo územia Slovenskej republiky. Je určená na základe priemeru cien nafty v Česku, Poľsku a Rakúsku,“ vyhlásil hovorca ministerstva financií Pavol Kirinovič.
Dvojakým cenám nafty sa v Rádiožurnále Rádia Slovensko venovala redaktorka Katarína Borovská:
Dvojaké ceny, 400-eurový limit na tankovanie a kontroly vývozu nafty majú podľa vlády zabezpečiť stabilný domáci trh. Brusel však považuje rozdielne ceny za diskriminačné a avizoval právne kroky.
„Sme pripravení s komisiou rokovať aj diskutovať, či už o ponechaní stavu alebo o nejakých iných opatreniach,“ reagovala ministerka hospodárstva Denisa Saková (Hlas-SD).
Konaniu eurokomisie za dvojaké ceny palív čelilo pred štyrmi rokmi aj Maďarsko. Po pár mesiacoch však opatrenie zrušilo, pripomína opozičný poslanec Karol Galek (SaS).
„MOL mal síce podiel na svojom trhu, vedel držať ceny. Ale na trhu sú aj iní hráči a jednoducho títo už neboli ochotní za nižšie ceny dodávať, takže v Maďarsku boli zrazu vystavení nedostatku palív,“ uviedol Galek.
Na prípad z Maďarska poukazuje aj Protimonopolný úrad. Varuje, že umelé znižovanie cien môže poškodiť domáci trh a Slováci tak budú nakoniec tankovať drahšie.
