Rekonštrukcia kľúčovej električkovej trate na košickom sídlisku Nad Jazerom je v polovici. Stavba za zhruba 70 miliónov z eurofondov ide zatiaľ podľa plánu. Po generálnom kontrolnom dni sme zisťovali, kedy by úsekom mohla prejsť prvá električka.
Rekonštrukcia štyridsaťročnej trate bola nevyhnutná. Niektoré jej prvky, napríklad výhybky, boli na hranici životnosti.
„Práce sú rozvinuté na celom úseku stavby, na všetkých stavebných objektoch. K dnešnému dňu máme 90 percent všetkých sietí ukončených, čiže môžeme už pristúpiť k prácam, ktoré budú viac viditeľné,“ informoval generálny riaditeľ Eurovia SK Róbert Šinály.
A teda k prácam na povrchu, na niektorých miestach už sú uložené koľajnice, inde pracujú ešte na takzvaných koľajových spodkoch.
„Nevidím tu žiadne vážne vady, ktoré by bolo potrebné v tejto chvíli komentovať,“ uviedol primátor mesta Košice Jaroslav Polaček.
Obyvatelia stavbu vnímajú tiež zväčša pozitívne. „Niekedy počúvam na sociálnych sieťach, že na stavbe sa nepracuje, je to obrovské klamstvo. Denne tu pracuje 180 až 200 pracovníkov,“ zdôraznila starostka mestskej časti Košice – Sídlisko Nad Jazerom Lenka Kovačevičová.
Pribudne aj prestupný terminál, vďaka ktorému budú môcť cestujúci suchou nohou prestúpiť z autobusov do električiek. „Všetko ide podľa plánov, s drobnosťami, ktoré sa na každej jednej stavbe nie že môžu, ale musia vyskytnúť,“ povedal Polaček.
Aj keď idú zatiaľ práce podľa harmonogramu a stavbu odovzdajú pravdepodobne načas, to, či sa cestujúci odvezú električkou už na začiatku nového školského roka, zatiaľ pre kolaudačné konanie isté nie je.
Obnove električkovej trate v Košiciach sa v Správach z regiónov venoval redaktor STVR Ondrej Behún:
