Na hlavný obsah

Aj autodopravcovia žiadajú výnimku zo stropu na tankovanie nafty. Niektoré sektory ju dostali

Opozícia žiada mimoriadny hospodársky výbor.

kolóna kamiónov
Tankovací strop 400 eur nestačí na celú trasu. Foto: TASR/František Iván

Vláda stanovila horný strop tankovania nafty na 400 eur, čo znervóznilo farmárov, pretože neistota v dodávkach a nové obmedzenia im skomplikovali prácu priamo v teréne. Menšie podniky už majú problémy. Hoci rezort pôdohospodárstva tvrdí, že problém vyriešil, cestní dopravcovia žiadajú daňové úľavy a zníženie poplatkov. Opozícia zas iniciuje zasadnutie mimoriadneho hospodárskeho výboru.

Minister pôdohospodárstva Richard Takáč zo Smeru SD v televízii TA3 uviedol, že na poľnohospodárske stroje sa vzťahuje výnimka a môžu tankovať naftu bez horného cenového limitu.

Keby ste si pozreli vyhlášku, tak v rámci vyhlášky je výnimka pre poľnohospodársku techniku, lebo napríklad taký traktor má ešte väčší objem nádrže, je to úplne v poriadku, je to na 30 dní,“ spresnil.

Rezort hospodárstva zahrnul do výnimky aj stavebné či stacionárne stroje, ako aj vozidlá určené na ich zásobovanie naftou. Opozícia iniciuje mimoriadny hospodársky výbor, kam pozvú aj ministerku Denisu Sakovú z Hlasu-SD či zástupcov štátnych hmotných rezerv.

Poslanec Rastislav Krátky z KDH tvrdí, že o výnimke rozhodol rezort neskoro, no ocenil, že vláda chybu napravila. „Rozhodnutie bolo vytvorené dve hodiny po našej tlačovej konferencii, ktorú sme mali o 15.40 h v národnej rade vo foyer. O 17.31 h bol vytvorený dokument,“ uviedol.

Zastropovaniu pohonných hmôt sa v Rádiožurnále o 12.00 h venoval redaktor Matej Stošek:

Dodávky ropy zo zahraničia

Na výbore chcú opozičné strany riešiť aj dodávky ropy na Slovensko z Česka či ako doplní rezort zásobníky ropy na východe Slovenska. Združenie cestných dopravcov ČESMAD pripomína, že zavedený limit 400 eur je pre kamióny a autobusy nedostatočný, hovorí prezident združenia Pavol Piešťanský.

„Ak naši slovenskí dopravcovia natankujú na Slovensku len 400 eur, nestačí to na ich celú trasu. Sú nútení tankovať v krajinách, kde cena je výrazne vyššia, bavíme sa aj o 70 centoch na liter paliva,“ upozornil prezident združenia Pavol Piešťanský.

Dopravcovia varujú, že to znamená aj obmedzenie pracovnej doby vodiča a nebudú vedieť zabezpečiť včasné vykládky tovaru.

Moje odložené články

    Viac

    Najčítanejšie

    Nové v rubrike Ekonomika