Už od júla by vodiči nemali prejsť technickou a emisnou kontrolou, ak nebudú mať k vozidlu uzatvorené povinné zmluvné poistenie (PZP). Národná asociácia STK varuje pred nedostatkami v zákone, pre ktoré sa podľa nej nemusí podariť znížiť počet áut bez poistenia na cestách. Rezort vnútra si za zmenami stojí a upozorňuje, že motoristom sa obísť zákon už nepodarí.
Na slovenských cestách je viac ako 300-tisíc vozidiel, majitelia ktorých nemajú uzatvorené PZP, hoci im to káže zákon. Bič na týchto vodičov, že po novom neprejdú STK, ak PZP mať nebudú, podľa Národnej asociácie STK fungovať nemusí. Podľa jej výkonného riaditeľa Petra Hulmana sa ho budú niektorí motoristi snažiť obísť tak, že si poistku uzavrú iba formálne.
„Spravidla ju zaplatíte do 14 dní, a keď to ktosi bude chcieť obchádzať, tak si tesne pred návštevou STK uzatvorí PZP. A keď ho nebude chcieť zaplatiť, tak ho nezaplatí,“ myslí si Hulman.
Dopravný analytik Jozef Drahovský však takýto scenár nepredpokladá. „Ak nezaplatí a poisťovňa sa rozhodne poistnú zmluvu vypovedať, tak spraví výmaz z registra poistených vozidiel a s ním si to bude riešiť po právnej stránke obchodným spôsobom,“ hovorí.
STK a PZP sa v Správach venoval redaktor Radoslav Šebo:
Ministerstvo argumentuje, že obchádzaniu systému zamedzí nielen automatizovaná kontrola PZP v informačných systémoch, ale aj zavedenie objektívnej zodpovednosti, a teda pokút.
„Kontrola PZP v rámci STK je len jedno z opatrení v komplexnom systéme rôznych kontrolných mechanizmov práve preto, aby nedochádzalo k obchádzaniu systému, ktorý by spočíval len na jednom opatrení,“ píše sa v stanovisku rezortu vnútra.
Nová povinnosť – dohliadnuť na platnosť povinného zmluvného poistenia – by mala staniciam technických a emisných kontrol pribudnúť už od júla tohto roka.
„Technik nebude do tohto procesu nijakým spôsobom vstupovať. Systém na záver kontroly overí platnosť PZP. Ak systém zistí neplatné PZP, vozidlo bude automaticky vyhodnotené ako nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke,“ reaguje hovorkyňa ministerstva dopravy Petra Poláčiková.
„Je to len administratívna prekážka. Ak daný človek dobehne, vybehne, zaplatí, poisťovňa ho tam zapíše, môže dôjsť a môže dokončiť len administratívnu časť. Nemusí znova robiť technickú,“ dodáva Drahovský,
Analytik vysvetľuje, že ak už bude PZP v systéme evidované, vozidlo môže byť vyhodnotené ako spôsobilé na prevádzku a stanica STK vystaví doklady o technickej alebo emisnej kontrole.
