Autobusové stanice bez základného vybavenia by sa mali stať minulosťou. Samosprávne kraje chcú, aby ich minimálne štandardy začali platiť čo najskôr. Povinnosťou by mali byť kryté nástupištia, klimatizované čakárne aj elektronické tabule.
Cestujúci sa na niektoré stanice sťažujú dlhodobo. Takýchto staníc je na Slovensku viacero. Negatívne hodnotia napríklad tie v Martine či v Nových Zámkoch.
Dopravcovia pritom za využívanie autobusových staníc platia, niekde pár desiatok centov, inde aj niekoľko eur za jeden vjazd autobusu. “Pomaly ktokoľvek si začne účtovať poplatky naším autobusovým dopravcom. My ich musíme z verejných rozpočtov platiť,” vysvetľuje predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.
“Stáva sa totiž, že sa poplatky vyberajú aj za autobusové stanice s nedostatočnými službami,” opisuje hovorkyňa Ministerstva dopravy SR Petra Poláčiková. “Ak chce niekto peniaze z verejných zdrojov, musí spĺňať nejaké podmienky,” pokračuje Trnka.
Štandardom pre autobusové stanice sa v Správach venoval redaktor Ondrej Behún:
Minimálne štandardy
Konkrétne ide o takzvané minimálne štandardy. Po novom by každá stanica mala mať napríklad najmenej tri vyvýšené kryté nástupištia s bezbariérovým prístupom, interiérovú čakáreň s reguláciou teploty a adekvátnou kapacitou, elektronický informačný systém či funkčné toalety.
Zatiaľ čo na samotných štandardoch dohoda v zásade existuje, problém je v tom, kedy začnú platiť. “Oni si pýtajú tri roky. My by sme boli najradšej, keby to bolo nula, ale dobre, v rámci kompromisu šesť mesiacov,” hovorí Trnka.
Zväz autobusovej dopravy argumentuje reálnym časom potrebným na úpravu staníc. “Stavebné konania trvajú nejakú dobu, určite nie bezdokladne. Šesť mesiacov bude s vysokou pravdepodobnosťou málo. Preto sme navrhli tri roky, ale ako som uviedol, sme pripravení uvažovať o nejakom miernom skrátení,” reaguje prezident Zväzu autobusovej dopravy Peter Sádovský.
Rezort dopravy predpokladá, že nová vyhláška by mala byť platná v druhej polovici tohto roka. Akonáhle minimálne štandardy začnú platiť a autobusová stanica ich nesplní, jej prevádzkovateľ si nebude môcť žiadať peniaze za jej využívanie. Autobusy na nej však budú môcť zastavovať aj naďalej.
