Na hlavný obsah

Obchodníci s komoditami po uzavretí Hormuzského prielivu stratili miliardy. Blokáda však pomáha americkej rope

Tankery mieria k pobrežiu USA.

tankery v Hormuzskom prielive
Ropné tankery uviazli v Hormuzskom prielive. Foto: TASR/AP/Altaf Qadri

Viac ako šesťtýždňová blokáda Hormuzského prielivu zanecháva viditeľné následky. Straty a zisky blokády počíta britský Financial Times. Napísal, že obchodníci s komoditami prišli v prvých dňoch vojny v Iráne o miliardy dolárov. Prerátali sa totiž vo svojich očakávaniach a stavili na to, že ceny energií pôjdu dole. Naopak, USA by mali tento mesiac zaznamenať rekordné objemy vývozu ropy.

Obchodníci s ropou s nákladom na mori čelili na finančných trhoch veľkým výzvam. Hoci na minimalizáciu svojich strát využili aj bežne používaný hedging, teda akýsi poistný nástroj, straty neboli schopní eliminovať, napísal Financial Times.

Stalo sa tak aj napriek skutočnosti, že v čase chaosu a nestability trhy profitujú. V Hormuzskom prielive uviazlo viac ako 100 plavidiel, obchodníci a ropné spoločnosti, ktorých lode sa nakladali v Perzskom zálive, mali však už skôr uzatvorené dohody o cenách, za ktoré náklad predajú.

Tie sa výrazne zvýšili, rovnako ako straty predajcov, ktoré sa podľa analýzy, ktorú má k dispozícii Financial Times, vyšplhali do miliardových výšok.

Článku vo Financial Times sa v Čítaní zo zahraničnej tlače venovala redaktorka Elena Seeber:

Rekordné objemy naopak v apríli dosiahne vývoz americkej ropy, keďže ázijskí odberatelia hľadajú dodávky a snažia sa nahradiť výpadok. K pobrežiu USA sa vydala armáda prázdnych tankerov. V porovnaní s vlaňajškom ich je dvakrát viac, takmer 70. Zdá sa, že dopyt tento mesiac vzrastie o 82 percent na 2,5 milióna barelov ropy denne.

Administratíva Donalda Trumpa vývoz zatiaľ nezakázala. Ak by sa tak stalo, analytici varujú, že by to mohlo zablokovať niektoré ropné produkty v USA a prinútiť rafinérie znížiť americkú výrobu, uzavrel Financial Times.

Moje odložené články

    Viac

    Najčítanejšie

    Nové v rubrike Ekonomika