V Európe v čase palivovej krízy rastie dopyt po elektroautách. Na slovenských cestách jazdí takmer 25-tisíc elektromobilov. Najviac podľa štatistík pribúdajú ojazdené autá zo zahraničia.
Mnoho motoristov má k elektrickým autám nedôveru. Obávajú sa menšieho dojazdu a tiež ich odrádza vysoká cena nových modelov. Odborník pripomína, že to tak už nie je.
Nad kúpou elektromobilov ľudia rozmýšľajú aj pre rastúce ceny pohonných látok. Na slovenských cestách podľa analytika jazdia najmä elektrické autá z druhej ruky.
„Samozrejme, tak ako je to pri bežných autách, aj pri elektromobiloch si bežný človek kupuje second hand, to znamená individuálne dovezené auto zo zahraničia,“ uviedol riaditeľ Slovenskej asociácie pre elektromobilitu Patrik Križanský.
Záujem o takéto vozidlá potvrdzujú aj údaje predajcov za marec. „V priebehu jedného mesiaca tohto roku sme predali 400 elektromobilov, čo je takmer rovnaké množstvo, ako za celý rok 2023,“ informovala generálna riaditeľka AAA Auto Karolína Topolová.
Záujmu o elektroautá na Slovensku sa v Správach venoval redaktor Boris Novotnák:
Chýbajú rýchle nabíjačky
Podľa analytika ide o celoeurópsky trend. „Vidíme veľký nárast v západnej Európe, napríklad vo Francúzsku a Nemecku,“ opísal Križanský.
Vodiči na Slovensku vidia v elektroautách stále aj nevýhody. „Je to tu problém v Tisovci, iba z rodinného domu sa dá nabíjať,“ povedal jeden z vodičov. Problémom je, že rýchle elektronabíjačky chýbajú napríklad aj na diaľniciach. To by sa malo čoskoro zmeniť.
Už dnes sa na Slovensku nachádza viac ako tritisíc nabíjacích bodov. Vďaka peniazom z plánu obnovy by sa mal počet verejných nabíjačiek zdvojnásobiť.
„Úspešnými uchádzačmi sa stali tri spoločnosti, ktorých záväzkom je vybudovať nabíjacie stanice na 35 odpočívadlách. Vybudujú 251 nabíjacích bodov,“ uviedlo ministerstvo hospodárstva v stanovisku.
Pribudnúť by mali do konca leta, a to nielen na diaľniciach, ale aj v mestách či podnikoch.
