Vedľa niektorých ciest pribudli šedé skrinky. Na sociálnych sieťach sa objavili dohady, že ide o nové radary. Zariadenia však nepatria polícii. Slúžia na zber dát pre výstavbu nového úseku rýchlostnej cesty R1.
V obave, že ide o radar, začali viacerí šoféri spomaľovať pri šedých skrinkách. Zariadenia sa objavili na niektorých úsekoch Bratislavského a Trnavského kraja.
„Nie je to zariadenie pre objektívnu zodpovednosť, i keď meria presne tie isté veci. Meria rýchlosť, dĺžku vozidla, určitú magnetickú stopu, podľa ktorej vie zaradiť, či ide o osobné či nákladné auto alebo kamión s prívesom,“ vysvetlil dopravný analytik Jozef Drahovský.
„Je to súčasťou štúdie uskutočniteľnosti na budúci úsek R1 Vlčkovce – Most pri Bratislave. Ide o súčasť prípravy každého nového úseku,“ priblížil hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Tomáš Ferenčák.
O šedých skrinkách, ktoré pribudli vedľa viacerých ciest, v Správach informoval redaktor Martin Belej:
Rýchlostná cesta R1 zatiaľ spája Banskú Bystricu s Trnavou. Dlhoročným plánom však je pri Seredi predĺžiť R1 a napojiť ju na diaľnicu D4 pri Moste pri Bratislave. Štúdia NDS by mala napomôcť najefektívnejšiemu trasovaniu cesty.
„R1 v tomto úseku bude úplne súbežná s D1. Práve takýto 40-kilometrový úsek R1 by umožnil celému tranzitu z Čiech a Rakúska smerovať priamo na Nitru. Odťaží to D1, netreba budovať štvrtý pruh,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž (nom. Smer-SD).
„Akonáhle sa niečo na D1 stane, napríklad sa prevráti kamión, celá sa uzavrie. Takto by sme mali dve cesty, kde cez tú druhú premávka môže ísť,“ doplnil Drahovský. Podľa ministra dopravy bude konečné rozhodnutie a výber konkrétnej trasy až na budúcej vláde.
