Na vybraných regionálnych tratiach cestujú vlaky bez vlakvedúcich. Takzvaný samoobslužný výpravný systém sa pred rokom rozšíril na 26 tratí po celom Slovensku. Cestujúci si v ňom musia zabezpečiť lístok ešte pred nástupom do vlaku. Ak ho pri kontrole nemajú, hrozí im sankcia.
Žiadna pokladnica, žiadny vlakvedúci. Na tratiach so samoobslužným výpravným systémom zostáva kontrola cestovných dokladov na náhodných kontrolách. Pre niektorých cestujúcich je to bežný spôsob cestovania, pre iných stále novinka.
„Vedeli sme, že máme mať lístky kúpené aj ich označiť, vedeli sme všetko, necestujeme prvýkrát,“ uviedol jeden z cestujúcich.
„Nemala som si kde ten lístok kúpiť, lebo lístok sa na stanici nepredáva, iba cez mobil a ja mobil nepoužívam,“ povedala ďalšia cestujúca.
Kontrolám vo vlakoch sa v Správach venovala redaktorka Magdaléna Štefanicová:
Neznalosť pravidiel je podľa Železničnej spoločnosti jedným z najčastejších dôvodov problémov pri kontrolách. Cestujúci si môžu lístok kúpiť cez aplikáciu, internet, SMS správu alebo na predajných miestach či na pošte. Od minulého mája do mája tohto roka kontrolóri skontrolovali 20-tisíc vlakov.
„V prípade, že cestujúci nemá cestovný lístok, náš kontrolór ho vyzve, aby predložil doklady, aby mu mohla byť na mieste vystavená pokuta. Tá začína vo výške 40 eur. V prípade, že odmietne vôbec predložiť doklady, naši zamestnanci sú oprávnení zavolať policajnú hliadku, ktorá im pomôže stotožniť cestujúceho a následne mu je pokuta vystavená,“ informoval hovorca ZZSK Ján Baček.
„Jedného vylúčeného sme mali. Pani cestovala bez platného cestovného dokladu, nemala ani cestovné, žiadny preukaz totožnosti nevedela preukázať, takže bola vylúčená z vlaku,“ uviedol kontrolór prepravy ZSSK.
Samoobslužný výpravný systém funguje približne na 40 percentách regionálnych tratí na Slovensku. Tento rok však rozšírenie neplánujú.
