Na hlavný obsah

Problémový horský priechod Soroška sa zatiaľ nezmení: Tunel je v nedohľadne a rozšírenie cesty viazne na financiách

Rezort dopravy sa momentálne zameriava na iné projekty.

Na snímke zaparkovaná dodávka na kraji cesty.
Ilustračná snímka. Foto: STVR

Tunel v nedohľadne a rozšírenie cesty nejasné. Horský priechod Soroška je jedným z problémových úsekov hlavného južného cestného ťahu. V blízkej budúcnosti sa to nezmení.

Serpentíny, úzka cesta, znížená rýchlosť a kolóny za kamiónmi. To je každodenná realita na horskom priechode medzi Rožňavou a Košicami. Miestni sú s tým nespokojní. „Stále idem dosť rýchlo na to, aby som predbehol kamióny. Lebo potom to je o krk, to je krokom,“ opísal jeden z vodičov.

Vyriešiť to mal tunel, na ktorý štát pred šiestimi rokmi už hľadal zhotoviteľa. Súťaž však napokon zrušili a tunel odvtedy nepatrí medzi priority štátu.

„V tejto chvíli sa sústreďujeme na dobudovanie D1 do Košíc, D3 a R4,“ informovala hovorkyňa ministerstva dopravy Petra Poláčiková.

Horskému priechodu Soroška sa v Správach venoval redaktor Branislav Caban:

Slovenská správa ciest (SSC) chce namiesto tunela len rozšíriť existujúcu cestu a niekde pridať pruhy na predbiehanie.

Predbiehací pruh je na Soroške v smere od Košíc, ale iba na začiatku stúpania. V najkritickejších častiach horského priechodu ďalší pruh chýba.

Chýbajú peniaze

Na rozšírenie cesty si chce dať SSC vypracovať projektovú dokumentáciu. Zmluva s jej dodávateľom je už uzavretá, ale chýbajú peniaze, približne 170-tisíc eur.

„Slovenská správa ciest aktuálne nedisponuje finančným krytím tohto projektu, preto práce na ňom ešte nemohli začať,“ uviedla hovorkyňa SSC Jana Lukáčová.

Samosprávy obcí pod Soroškou sú z dlhodobého neriešenia situácie sklamané. Upozorňujú na časté dopravné komplikácie, hlavne počas zlých poveternostných podmienok.

„Zatiaľ za tých 30 rokov nebola zima, kedy by dvakrát alebo trikrát tá Soroška nebola uzavretá,“ vyhlásil starosta Jablonova nad Turňou Slavomír Zubriczky.

Soroška spolu s chýbajúcim obchvatom Zvolena zostáva najhoršími úsekmi južného prepojenia Bratislavy a Košíc.

Moje odložené články

    Viac

    Najčítanejšie

    Nové v rubrike Ekonomika