Samoregulácia spoločnosti Slovnaft má za sebou prvý deň. Ceny palív na Slovensku sa zatiaľ výrazne nezmenili. Vláda tiež schválila výstavbu nového cezhraničného produktovodu, ktorý má zlepšiť bezpečnosť prepravy benzínu a nafty medzi Slovenskom a Maďarskom.
Rafinéria sa dohodla s vládou nezvyšovať ceny pohonných látok, hoci by ich podľa vývoja cien ropy na trhu zvyšovať mohla.
„Nezareagovanie hneď okamžite na peak tak, ako to robia iné krajiny, ale počkať deň, dva, tri, štyri a pozrieť sa na trend a potom zareagovať,“ povedal hovorca spoločnosti Slovnaft Anton Molnár.
„Aktuálne sa 95-oktánový benzín, najbežnejšie predávané palivo, pohybuje na úrovni okolo eura päťdesiat za liter, tesne nad touto úrovňou. V prípade nafty je cenová úroveň približne podobná,“ priblížil odborník na energetiku Radovan Potočár.
Vláda schválila výstavbu nového produktovodu, ktorý má zjednodušiť prenos benzínu a nafty. Nové 127-kilometrové potrubie má prepojiť mesto Šahy s maďarským mestom Százhalombatta, kde je rafinéria MOL. „Je to prepojenie vzájomné, čiže významne posilní energetickú bezpečnosť strednej Európy,“ vysvetlil Molnár.
Ročne by týmto potrubím mohlo prejsť vyše milión ton palív. „Je to hlavne výhoda pre skupinu MOL, ktorá dokáže tým pádom lepšie pokryť náklady alebo požiadavky trhu,“ zhodnotil analytik portálu energieprevas.sk Jozef Badida.
Zásobovaniu pohonnými látkami sa v Správach venovala redaktorka Lea Hubová:
Otestovať kapacitu Adrie
Odborníci hodnotia situáciu s dodávkami ropy ako stabilizovanú. Slovnaft pokračuje v presmerovaní dodávok ropy na trasu Adria cez Chorvátsko. V týchto dňoch sa má začať spoločné testovanie jej kapacity.
Potočár uviedol, že na testovaní spolupracuje maďarská strana, chorvátska strana aj EK. „Tieto testovania by mali dať finálnu bodku za debatami o tom, či kapacita Adrie postačí alebo nepostačí na zásobovanie,“ potvrdil.
Podľa aktuálnych informácií sa však toto testovanie zatiaľ nezačalo, pretože sa Chorvátsko a Maďarsko ešte nedohodli na detailoch procesu.
