Začína sa jarná údržba tunelov. V piatok (17. 4.) večer uzavrú úsek diaľnice D3 medzi Svrčinovcom a Skalitým. Uzávera bude trvať do nedele (19. 4.) večera.
Budúci víkend čaká motoristov uzávera tunela Horelica. Diaľničiari odporúčajú pozrieť si obchádzkové trasy. Údržbu čaká aj najdlhší tunel na Slovensku – Višňové.
Ak sa cez víkend chystáte do Poľska alebo Česka cez Kysuce, rátajte s obchádzkami. Práce v tuneloch Svrčinovec a Skalité budú prebiehať v dvoch etapách.
“Jedna je hrubšia práca, to znamená, že sa očisťuje napríklad tunelové ostenie, očisťuje sa vozovka, chodníky aj kanalizácia,“ priblížil hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Tomáš Ferenčák.
Druhá fáza je technologicky náročnejšia. “Vtedy prebiehajú skúšky na technologickom vybavení, kontroluje sa technické vybavenie a informačné systémy,“ doplnil Ferenčák.
Údržbe tunelov sa v Správach z regiónov venovala redaktorka Zuzana Lechanová:
Polročné intervaly
Údržba tunelov sa vykonáva spravidla v polročných intervaloch. Prvá jarná údržba čaká aj nedávno otvorený tunel Višňové. “Tunel Višňové bol odovzdaný motoristom do užívania v decembri, čiže ak by uzávera, resp. údržba prebiehala počas mája, tak sa blížime už k pol roku,“ priblížil Ferenčák.
Dĺžka uzávierok závisí od rozsahu prác aj od samotnej dĺžky tunela. Keďže tunel Višňové je náš najdlhší, jeho čistenie môže trvať niekoľko dní až týždňov. Vodiči sa tak vrátia na starú známu cestu pod Strečnom, ktorú momentálne opravujú cestári.
Termín uzávierky tunela Višňové diaľničiari zatiaľ nezverejnili, no mala by byť začiatkom mája. Podľa dopravného odborníka Ľubomíra Palčáka je kontrola tunela Višňové namieste. Budoval sa takmer dve desaťročia v náročných geologických podmienkach, ktoré komplikovala aj spodná voda.
“Je potrebné skontrolovať, či tieto systémy fungujú dobre. Treba skontrolovať drenáže, technológiu, ktorá tam funguje, protipožiarne systémy. Dva týždne je dosť, lebo vodiči budú zase používať cestu pod Strečnom, ktorá nie je v dobrom technickom stave. Myslím si, že správca by mal urobiť všetko pre to, aby dobu skrátil,“ uzavrel Palčák.
