V 1. polroku tohto roka sa podiel čínskych značiek na celkovom objeme predaja zvýšil oproti rovnakému obdobiu minulého roka na viac než dvojnásobok.

Agentúra PAP zverejnila najnovšie údaje audítorskej spoločnosti KPMG a Asociácie poľského automobilového priemyslu (PZPM).

V prvých šiestich mesiacoch tohto roka dosiahol podiel čínskych značiek na celkovom objeme predaja áut v Poľsku podľa KPMG a PZPM 12,69 percenta. Na porovnanie, v rovnakom období minulého roka to bolo iba 5,82 percenta. V samotnom júni ich podiel podľa skoršej správy poľského výskumného inštitútu Samar dosiahol rekordných 14,9 percenta.

Za 1. polrok sa v Poľsku predalo celkovo 312.033 osobných áut. To predstavuje rast o takmer 10 percent. Správa poukázala aj na výrazný rast predaja plug-in hybridov, až o 97,3 percenta. Za prudkým rastom dopytu je najmä ukončenie programu dotácií na nákup čisto elektrických vozidiel NaszEauto, čo viedlo k tomu, že niektorí spotrebitelia sa radšej rozhodli pre lacnejšie plug-in hybridy.

Produkcia sa vyvíjala omnoho horšie. Celkovo sa v Poľsku vyrobilo v 1. polroku 134.800 osobných áut. To je o 14 percent menej než za rovnaké obdobie minulého roka. Produkcia nákladných a úžitkových vozidiel sa síce zvýšila, avšak iba o necelé 3 percentá. Celkovo sa ich v Poľsku vyrobilo 166.067. (TASR, PAP)