Ceny ropy sú najvyššie od mája tohto roka. V utorok (15. 9.) popoludní presiahla 108 dolárov za barel. Vplýva na to najmä situácia na Blízkom východe. Saudský ropovod East-West zasiahli minulý týždeň drony a bude niekoľko týždňov mimo prevádzky.
Odkedy Irán blokuje Hormuzský prieliv a húsíovia obsadili prieliv Báb al-Mandab bol alternatívnou trasou pre vývoz saudskej ropy do Európy. Podľa analytika ceny pohonných látok ešte porastú, nie je však jasné o koľko.
Vodiči pred rokom tankovali liter benzínu v priemere za jedno euro a päťdesiatdva centov, teraz je to jedno euro a sedemdesiatsedem centov. Liter nafty stál jedno euro a štyridsaťštyri centov, teraz zaň platia viac ako jedno euro a deväťdesiat centov.
„Padá jedna z alternatívnych trás, ktorá umožňovala zmierňovať zaseknutie Hormuzského prielivu a svetový trh s ropou prichádza o ďalšie barely. A v tejto situácii, kedy sa opäť prehlbuje problém s nedostatočnou ponukou ropy, nastáva opätovný nárast cien ropy,“ povedal energetický analytik Radovan Potočár.
Cenám ropy sa v relácii Správy venovala redaktorka STVR Izabela Kajzerová:
Český vicepremiér hovorí o vzájomnej komunikácii so susednými štátmi vrátane Slovenska. Chcú tak predísť výrazným rozdielom v cenách palív.
„Aby nikto neurobil nejaký nepredvídateľný krok, ktorý by zrazu zhodil celý trh v rámci celej strednej Európy a nenastala takzvaná benzínová alebo naftová turistika,“ uviedol prvý vicepremiér Českej republiky a minister priemyslu a obchodu Karel Havlíček.
„Pokiaľ nebudú vlády regulovať ceny, tak môžu prevýšiť aj cenové úrovne, ktoré sme zaznamenali v tom roku 2022 v marci po vpáde Ruska na Ukrajinu,“ vysvetlil hlavný ekonóm Trinity Bank Lukáš Kovanda.
Výhovorky namiesto riešení
Podľa opozície sa vláda vyhovára na situáciu vo svete namiesto toho, aby prišla s riešením. „Nech sa páči. Začala sa schôdza. Predložte to ako jeden z prvých návrhov na túto schôdzu, že znížite spotrebné dane na palivá a pohonné látky,“ uviedol predseda strany SaS Branislav Gröhling.
„Možností je niekoľko. Od nejakej dočasnej daňovej úľavy, na ktorú bohužiaľ rozpočet nemá peniaze, až po cielené kompenzácie. Tou cestou ide Maďarsko, pre tých, ktorí sú najviac zraniteľní,“ povedal predseda hnutia PS Michal Šimečka.
„Poľsko, Česká republika a Maďarsko už prakticky končia so zasahovaním do cenotvorby pohonných hmôt. Pretože to nevedia ich národné rozpočty udržať. Na strane druhej, vplyv takýchto národných rozhodnutí v stovkách miliónov až miliárd zo štátneho rozpočtu, nie je dostatočne efektívny,“ uviedol vo videu na sociálnej sieti Facebook predseda vlády SR Robert Fico (Smer-SD).
Drahé palivá budú podľa premiéra hlavnou témou stredajšieho (16. 9.) rokovania vlády.
