Medzinárodná automobilová federácia sa tak rozhodla pod vplyvom zmien v pomere výkonu medzi spaľovacím motorom a elektrickou energiou.

Štandardná dĺžka pretekov sa skráti z 305 na 290 kilometrov. Prvé správy o tom, že by mohlo dôjsť k podobnému kroku, sa objavili už po májovej VC Miami. Šéfovia tímov sa vtedy spolu s FIA dohodli na zrušení pomeru výkonu 50 na 50. Oveľa väčšiu výkonnosť bude mať spaľovací motor a naopak sa výrazne zníži výkonnosť batérie.

Táto požiadavka predstavuje výzvu pre tímy, ktoré chcú ďalej vyvíjať svoje súčasné podvozky a zároveň dodržať rozpočtový strop, pretože existujúci objem palivovej nádrže nemusí vzhľadom na zvýšenú spotrebu postačovať.

„V súlade s úpravami predpisov týkajúcich sa pohonných jednotiek sme schválili skrátenie celkovej dĺžky pretekov z 305 na 290 km, čo zodpovedá skráteniu o dve alebo tri kolá,“ uvádza FIA v oficiálnom stanovisku.

V tejto fáze zatiaľ nie je jasné, či tieto pravidlá budú platiť aj v roku 2028. Vo vyhlásení sa spomínajú aj ďalšie úpravy. Veľké ceny sú časovo obmedzené na maximálne dve hodiny pretekania, avšak v prípade prerušení spôsobených dažďom alebo nehodami nahradí súčasnú maximálnu dĺžku troch hodín pevný čas ukončenia, aby sa podujatie mohlo dokončiť.

Zmeny FIA zaviedla s cieľom zabezpečiť, aby diváci mali čo najlepšiu šancu užiť si celé preteky aj v prípade, že dôjde k prerušeniam. (TASR)