Vyplýva to zo spoločnej novinárskej investigatívy denníka Süddeutsche Zeitung, Danwatch, Delfi, Follow the Money a Centra Dossier so sídlom v Londýne.

Novinári preskúmali záznamy približne 2000 lodí a identifikovali 28 pasažierov so sériami a číslami pasov, ktoré neboli v iných dostupných databázach. Cestovali na siedmich nákladných lodiach s ruskou vojenskou technikou a európske spravodajské zdroje sa domnievajú, že tzv. krycie pasy mali utajiť ich totožnosť. V skutočnosti títo ľudia neexistujú.

„Tieto dokumenty by mohli byť súčasťou spravodajskej operácie. Alebo by mohli byť spojené s organizovaným zločinom alebo s jednotkami, ktoré majú nepriame väzby na spravodajské služby alebo konajú na základe ich priamych rozkazov,“ uviedol bývalý pracovník dánskej bezpečnostnej spravodajskej služby (PET) Stiga Waever pre Danwatch.

Ich úlohou bolo pravdepodobne kontrolovať posádky počas plavby a zabrániť lodiam, aby zastavili na žiadosť európskych vojenských predstaviteľov.

„Ľudia, ktorí nemajú žiadne iné zhody (v databázach, registroch a únikoch informácií), sú zvyčajne našimi kolegami (z Ruska). Bolo by mimoriadne nezvyčajné, keby niekto iný používal falošné doklady totožnosti,“ potvrdil zdroj zo spravodajskej služby európskej krajiny pre Centrum Dossier.

Podľa Centra Dossier bol každý pas použitý iba raz a v rámci Európy preto neboli označené ako podozrivé. Niektoré sa líšili len v posledných niekoľkých čísliciach a dva pasy nasledovali po sebe.

Rovnaký spôsob pomohol odhaliť identitu Alexandra Miškina a Anatolija Čepigu z jednotky GRU 29155. Investigatívny portál Bellingcat zistil, že čísla ich pasov sa líšili iba o tri číslice. Obaja sa v marci 2018 pokúsili otráviť novičokom Sergeja Skripaľa a jeho dcéru Juliu v anglickom Salisbury, boli zapletení aj do teroristického útoku na muničný sklad v českých Vrběticiach.

V marci 2026 ruská loď Sabetta dopravila do prístavu Konakry v Guinei približne 50 vojenských vozidiel. Odtiaľ boli odoslané do Mali, kde sú umiestnené jednotky ruského Afrického zboru (bývalí Vagnerovci). Spolu s nákladom boli na palube štyria pasažieri s podozrivými dokladmi.

Ďalšie plavidlá prepravovali vojenské vybavenie do Líbye, Toga a Rovníkovej Guiney. Niektoré z lodí predtým podporovali ruské arktické projekty, prepravovali zbrane do Sýrie a podieľali sa na dodávkach iránskej munície. Počas plavieb pravidelne vypínali svoje pozičné systémy a niektoré sprevádzali ruské vojnové lode, tvrdia novinári. (TASR)