Cieľom je vyriešiť sporné otázky týkajúce sa volebných zákonov a reformy volebnej komisie.

Informovali o tom agentúry Reuters a Anadolu Ajansi. Dohodu podpísali v nedeľu (30. 8.) v sídle Podpornej misie OSN v Líbyi (UNSMIL) v Tripolise.

Politický proces na urovnanie viac ako desaťročie trvajúceho konfliktu v Líbyi je paralyzovaný od decembra 2021, keď sa pre spory o spôsobilosť hlavných kandidátov nekonali plánované voľby.

Dohoda nadväzuje na rokovania vo formáte 4+4, na ktorých sa zúčastnili dvaja zástupcovia každej zo štyroch hlavných líbyjských inštitúcií: Vlády národnej jednoty, Vysokej štátnej rady, Snemovne reprezentantov a líbyjskej armády.

Podľa Walída Láfího, ministra pre politické záležitosti vo Vláde národnej jednoty, by sa parlamentné a prezidentské voľby mali uskutočniť „v lehote nepresahujúcej 24 mesiacov“ pod jednotnou vládou a zjednotenými štátnymi inštitúciami. Dohoda zároveň stanovuje, že ak Snemovňa reprezentantov a Vysoká štátna rada dohodu neschvália do jedného mesiaca, politickí aktéri sa pokúsia prijať ju na celonárodnej úrovni ako ústavný dokument s priamou podporou Bezpečnostnej rady OSN.

Abdal Hamíd Dubajba, premiér medzinárodne uznanej Vlády národnej jednoty sídliacej v Tripolise, označil podpis dohody za dôležitý krok, ktorý posilňuje cestu k voľbám.

„Naša vízia je jasná: rozhodnutie by malo byť v rukách líbyjského ľudu prostredníctvom volieb, ktoré ukončia súčasné rozdelenie krajiny a dodajú všetkým inštitúciám skutočnú legitimitu,“ povedal Dubajba.

Podpísanie dohody privítal aj Chalífa Haftar, vrchný veliteľ Líbyjskej národnej armády, ktorá kontroluje východnú časť a veľkú časť juhu Líbye a de facto pôsobí ako ozbrojená zložka Vlády národnej stability sídliacej de facto v Tobruku.

Ide podľa neho o pokrok v riešení otázok, ktoré zostávali celé roky nevyriešené a bránili odhodlaniu líbyjského ľudu posunúť sa smerom k usporiadaniu prezidentských a parlamentných volieb.

Líbya sa zmieta v nestabilite od zvrhnutia diktátora Muamara Kaddáfího v roku 2011. Od roku 2014 je fakticky rozdelená medzi dve súperiace vlády, Vládu národnej jednoty, ktorú podporuje Turecko, a Vládu národnej stability vedenú Usámom Hammádom, ktorú podporujú Rusko, Egypt a Spojené arabské emiráty.

Hoci líbyjskí politici opakovane vyzývajú na konanie volieb, mnohí Líbyjčania pochybujú o tom, že by ich naozaj chceli, keďže by mohli väčšinu z nich pripraviť o moc, konštatovala agentúra Reuters. (TASR, Reuters)

Oznámili to miestni predstavitelia.

Počet obetí tragédie zároveň stúpol na sedem a úrady hlásia 23 nezvestných. Záchranné a pátracie operácie naďalej pokračujú.

Príčinu potopenia lode sa zatiaľ nepodarilo zistiť. Jeden zo zachránených cestujúcich však pre miestne médiá uviedol, že pred prevrátením sa v prednej časti trajektu ozval výbuch. Loď sa prevrátila približne 6,5 kilometra od pobrežia severného Cypru, krátko po tom, čo opustila prístav a smerovala k tureckej pevnine.

Trajekt prevážal celkovo 267 ľudí, z ktorých najmenej sedem zahynulo, povedal pre turecké médiá premiér odštiepeneckej Severocyperskej tureckej republiky (TRNC) Ünal Üstel. Dodal, že 23 ľudí je stále nezvestných a 172 sa podarilo zachrániť.

Severocyperský minister dopravy Erhan Arikli pre tureckú televíznu stanicu TRT uviedol, že „161 z 267 ľudí na palube trajektu bolo prevezených do nemocnice a 76 sa vrátilo k svojim rodinám“.
Turecký prezident Recep Tayyip Erdogan počas verejnej slávnosti povedal, že pátranie po nezvestných naďalej pokračuje. „Dúfame, že prinesie pozitívne správy,“ dodal.

Turecko neuznáva vládu Cyperskej republiky na tomto etnicky rozdelenom ostrove a ako jediná krajina na svete uznáva TRNC. Ostrov je od vpádu tureckej armády v roku 1974 rozdelený na južnú gréckojazyčnú časť, ktorú spravuje medzinárodne uznaná vláda, a Severocyperskú tureckú republiku. (TASR, AFP)

Muž zrejme vyliezol po vonkajšej fasáde budovy a následne ušiel po streche.

Muž utiekol z väznice v Duisburgu-Hamborne približne o 03.20 h SELČ, uviedlo ministerstvo spravodlivosti nemeckej spolkovej krajiny Severné Porýnie-Vestfálsko.

V nedeľu popoludní bol stále na úteku a úrady potvrdili, že po ňom stále niet ani stopy. Vyšetrovatelia medzitým zistili, že väzeň si pod linoleovou podlahou svojej cely vytvoril úkryt, ktorý si dozorcovia počas kontrol zrejme nevšimli. V úkryte sa nenašli žiadne nástroje.

Úrady sa domnievajú, že muž prepílil mrežu na okne svojej cely na treťom podlaží, ktoré bolo orientované do vnútorného dvora. Potom použil stôl v cele na vypáčenie druhej, tenšej bezpečnostnej mreže na okne.

Následne sa pretlačil cez úzky otvor a vyliezol po fasáde budovy na strane dvora, aby sa dostal na strechu. Z väznice sa nakoniec dostal zatiaľ neznámym spôsobom.

„Dnešný útek je absolútne neprijateľný. Prioritou je teraz rýchle dolapenie väzňa na úteku,“ vyhlásil minister spravodlivosti Severného Porýnia-Vestfálska Benjamin Limbach. Dodal, že z prípadu musia byť vyvodené potrebné dôsledky.

Muž bol vo väzbe od 10. februára pre podozrenie z krádeže. Koncom mája ho odsúdili na šesť rokov väzenia za dve vlámania do bytov, hoci rozsudok ešte nie je právoplatný. Podľa informácií zo súdnych zdrojov je obvinený z krádeže šperkov a hotovosti vo výške viac než 200-tisíc eur.

Podľa denníka Bild ide o 35-ročného Srba, ktorý má na ramene vytetovaný portrét ženy. (TASR, DPA, denník Bild)

Robia sa násypy, budujú mosty, múry a vyrastá tiež cyklochodník.

Informovali o tom z mediálnej komunikácie Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) s tým, že kapacity sústreďujú na preložku plynovodu, na odstraňovanie čiernych skládok či environmentálnej záťaže.

Podľa NDS na stavenisku aktuálne denne pracuje do 200 ľudí. „Momentálne prebiehajú najmä práce na násypoch rýchlostnej cesty aj mimoúrovňovej križovatky Šalková. Takisto sa robí násyp preložky cesty I/66. Budujú sa mosty, oporné a zárubné múry a tiež sa upravujú svahy. Buduje sa cyklochodník až po miestny priemyselný park,“ zhrnul člen predstavenstva a investičný riaditeľ NDS Július Mihálik.

Podľa NDS sa stavbe nevyhli nástrahy, ktoré mali vplyv na cenu i dobu výstavby. Aktuálne sa podarilo pokročiť pri preložke plynovodu. Hľadalo sa alternatívne riešenie, ktoré sa vyhne zložitej geológii pod riekou Hron a blízkej železničnej trati. Na budúcej trase bystrickej R1 sa našlo i množstvo nelegálnych skládok s podielom nebezpečného odpadu. Skládky sa priebežne odstraňujú. Zatiaľ sa stihlo odstrániť už približne 12.000 kubických metrov odpadu.

„Na jednej strane odstraňovanie nelegálnych skládok má dosah na časovú náročnosť stavby, na druhej strane najmä odstraňovanie environmentálnej záťaže predstavuje významný environmentálny prínos pre región,“ zdôraznil Mihálik s tým, že postupujú v zmysle platnej legislatívy, čo predstavuje značné administratívne a čiastočne i finančné nároky.

Úsek bystrickej R1 bude mať niečo cez tri kilometre a pomôže vyriešiť chronické dopravné problémy pri vstupe do Banskej Bystrice zo smeru od Brezna, a to najmä v ranných a poobedných špičkách. Rovnako tri kilometre má aj nová preložka cesty I/66, ktorá je významnou súčasťou stavby. (TASR)

Záchranné práce však stále pokračujú. Uviedol to komunikačný odbor rezortu.

„MZVEZ SR zároveň situáciu prostredníctvom Veľvyslanectva SR v Ankare podrobne sleduje a v prípade potreby je pripravené poskytnúť konzulárnu pomoc,“ priblížil odbor komunikácie.

Slovákom, ktorí sa ocitli v núdzi, odporúča rezort kontaktovať Medzinárodné operačné krízové centrum slovenskej diplomacie. To je pripravené poskytnúť asistenciu nepretržite 24 hodín sedem dní v týždni vo všetkých časových pásmach na čísle +421 2 5978 5978 alebo na emailovej adrese mokc-mzv@mzv.sk.

Plavidlo smerovalo z cyperského prístavu Girne do tureckého prístavu Tasucu v provincii Mersin. Na palube osobného trajektu typu katamarán sa v čase incidentu nachádzalo dovedna 267 ľudí vrátane ôsmich členov posádky. Na videozáznamoch, ktoré sa šíria na internete, je vidieť, ako sa viactonový trajekt plaví v Stredozemnom mori otočený dnom smerom nahor, píše denník Bild.

Mnohí pasažieri v záchranných vestách sa po nešťastí zrejme zachránili na trupe lode. Ďalší ľudia sa v záchranných vestách vznášali na vodnej hladine. Nešťastie si zatiaľ vyžiadalo šesť obetí. (TASR)

Uviedol to tamojší úrad pre zvládanie katastrof.

Po tom, čo záchranné práce pokračovali už piaty deň po sebe, zostáva stále 2502 ľudí nezvestných. Čínske štátne médiá už predtým potvrdili 16 mŕtvych v Tibete a 546 nezvestných. Celková bilancia stredajšej katastrofy tak stúpla na 797 mŕtvych a 3048 nezvestných osôb.

Podľa informácií geologickej služby USA (USGS) spôsobilo stredajšiu katastrofu na čínsko-nepálskej hranici v oblasti medzi Nepálom a Tibetom zrútenie ľadovca, ktoré vyvolalo prívalovú vlnu trosiek a bahna.

Hoci presná príčina kolapsu zatiaľ nie je jasná, klimatické zmeny spôsobujú celosvetové topenie ľadovcov, čo zvyšuje riziko podobných katastrof, pripomína AFP. (TASR, AFP)

Informoval o tom na svojej oficiálnej stránke.

Prešov bol v uplynulej sezóne 2025/2026 nováčik najvyššej slovenskej súťaže, no neudržal sa v nej a vypadol späť do 2. ligy.

Havrila v nej viedol Prešovčanov v 6 zápasoch, v ktorých tím dosiahol bilanciu tri víťazstvá, remíza a dve prehry. Po piatkovej prehre s Pohronínm 1:3 figuruje na 7. mieste s 10 bodmi. Klub zatiaľ neinformoval o mene nového trénera.

Havrila prevzal pozíciu hlavného trénera prešovského A-mužstva 23. marca 2026 v situácii, keď sa Tatran snažil udržať sa v najvyššej súťaži. Vo funkcii vtedy nahradil Jozefa Kostelníka, ktorý v nej vydržal menej než mesiac. (TASR)

Približne tisíc demonštrantov protestovalo v sede pozdĺž trasy vedúcej z námestia Plaza de España v Palme až k sídlu regionálnej vlády na nábreží.

Demonštrácia nadväzuje na oveľa väčší protest z konca júla, kedy približne 25-tisíc ľudí demonštrovalo proti dôsledkom turizmu na Malorke, ktorá je najväčším zo španielskych Baleárskych ostrovov.

Niektorí účastníci mávali vlastnoručne vyrobenými transparentmi v angličtine s nápismi ako „Váš raj, naše peklo“, „Čakací rad na prenájom v Palme“ či „Turisti, choďte domov“.

Keďže na vytvorenie neprerušenej živej reťaze pozdĺž celej trasy nebol dostatok účastníkov, organizátori rozdelili demonštráciu do niekoľkých úsekov.

Protest zorganizovali environmentálne skupiny GOB a Terraferida. Iniciatíva „Menys Turisme, més vida“ (Menej turizmu, viac života), ktorá v minulosti na protesty mobilizovala desaťtisíce ľudí, sa na podujatí tentoraz nezúčastnila, pripomína DPA.

Malorka, ktorá je obzvlášť obľúbenou destináciou pre turistov z Nemecka a Spojeného kráľovstva, zaznamenala v posledných rokoch prudký nárast nákladov na bývanie. Jedným z faktorov, ktorému sa pripisuje zodpovednosť za zvyšovanie cien, sú aj nelegálne krátkodobé dovolenkové prenájmy. (TASR, DPA)

Izraelský minister pre národnú bezpečnosť to povedal počas návštevy ženských väzenkýň.

Dva mesiace pred parlamentnými voľbami zverejnil Ben Gvir video, v ktorom žena so zahalenou tvárou uviedla, že väzni žijú v „mimoriadne zlých“ podmienkach a „nemajú žiadne práva“, pričom ženy majú svoje osobitné potreby.„Tri dni sme sa nekúpali a nevymenili sme si spodnú bielizeň,“ povedala a varovala pred rizikom ochorení.

Izraelský minister následne porovnal podmienky palestínskych väzňov s podmienkami izraelských rukojemníkov, ktorých palestínske militantné hnutie Hamas a ďalšie ozbrojené skupiny v Pásme Gazy zadržiavali po útokoch zo 7. októbra 2023 až dva roky.

„Naši rukojemníci nemali šampón ani takéto podmienky. Som hrdý na to, že sa nám podarilo zredukovať podmienky vo väzniciach pre teroristov na úplné minimum. Letné tábory vo väzniciach sa skončili,“ povedal Ben Gvir.

Minister, ktorý bol na začiatku svojej kariéry odsúdený za trestné činy vrátane obvinení z rasizmu, má za sebou históriu provokatívnych činov a výrokov, píše AFP.

Pred pár mesiacmi zverejnil video, v ktorom sa vysmieval zahraničným aktivistom zo zadržanej flotily, ktorá sa pokúsila prelomiť blokádu Pásma Gazy.

Zábery zachytávajú aktivistov kľačiacich na kolenách s hlavami na zemi spútanými rukami a zakrytými očami, ktorým Ben Gvir hovorí: „Vitajte v Izraeli, my sme pánmi tohto domu.“ Aktivisti hlásili fyzické týranie, pričom jedna Austrálčanka uviedla, že ju izraelské orgány sexuálne napadli. Izrael tieto obvinenia poprel.

Ben Gvir si nedávno opäť vyslúžil medzinárodné odsúdenie, keď vyhlásil, že Izrael by mal v Pásme Gazy každú noc zabiť 30 až 40 Palestínčanov. (TASR, AFP)

Začala sa tak niekoľkoročná misia, ktorej cieľom je vytvoriť mapu vesmíru a objasniť niektoré z najväčších záhad fyziky.

SpaceX v nedeľu krátko po východe slnka vypustila Romanovej teleskop na rakete Falcon Heavy z Kennedyho vesmírneho strediska. Zamieril k pozorovaciemu bodu vzdialenému 1,6 milióna kilometrov, kde sa nachádza aj Vesmírny teleskop Jamesa Webba, jedno z ďalších kozmických observatórií Národného úradu pre letectvo a vesmír (NASA).

Teleskop veľkosti autobusu, pomenovaný po zosnulej Nancy Grace Romanovej, prvej hlavnej astronomičke NASA, bude na miesto určenia putovať viac ako tri mesiace. Po dosiahnutí cieľa bude pozorovať skryté časti vesmíru v doteraz najväčšom zábere a s bezprecedentnou rýchlosťou.

„Nájde tisíce supernov, desaťtisíce planét, miliardy galaxií a desiatky miliárd hviezd,“ uviedla vedecká riaditeľka NASA pre vesmírne misie Nicky Foxová. „Vďaka obrovskému zornému poľu bude schopný robiť veci, ktoré sme doteraz nikdy nedokázali,“ dodala.

Zorné pole astronomického ďalekohľadu je viac ako 100-krát širšie než bolo v prípade Hubblovho vesmírneho teleskopu, ktorý aj po 36 rokoch na obežnej dráhe stále prináša snímky vesmírnych objektov. Webbov ďalekohľad sa k pozorovaniu vesmíru pridal pred niekoľkými rokmi. Má síce užšie zorné pole, no dokáže mimoriadne detailne pozorovať objekty staré takmer ako samotný vesmír, ktorý vznikol pri veľkom tresku.

Tieto tri observatóriá budú spolupracovať s kozmickou sondou Euclid Európskej vesmírnej agentúry (ESA) a observatóriom Vera C. Rubin v Čile. Spoločne sa pokúsia odhaliť niektoré z najväčších tajomstiev kozmu.

Úlohou Romanovej teleskopu bude pomôcť objasniť fungovanie temnej hmoty a energie, ktoré tvoria väčšinu vesmíru, no stále zostávajú neviditeľné. Katalóg galaxií vytvorený ďalekohľadom pomôže vedcom zistiť, ako rýchlo sa vesmír vplyvom týchto záhadných, nepozorovateľných síl rozpína.

Okrem infračervenej kamery so širokým zorným poľom, ktorá má rovnakú citlivosť ako Hubblov teleskop, no je 1000-krát rýchlejšia, je Romanovej vybavený aj prístrojom na blokovanie svetla hviezd. Tento experimentálny koronograf, ktorý vytvára efekt podobný zatmeniu, mu umožní priamo zobrazovať aj veľmi slabo žiariace planéty obiehajúce okolo takto zakrytých hviezd.

Najnovší ďalekohľad je navrhnutý tak, aby ho bolo možné dopĺňať palivom. Ak bude počas nasledujúceho desaťročia k dispozícii robotická tankovacia loď, mohla by predĺžiť jeho životnosť. (TASR, AFP, AP)

Uviedol to podľa tureckých médií predseda severocyperskej vlády Ünal Üstel.

„Sú tu nejaké obete,“ potvrdil predtým Üstel podľa tureckej štátnej tlačovej agentúry Anadolu. Médiá následne priniesli informáciu, že o život prišlo šesť osôb. Presné správy o počte zranených doposiaľ neboli bezprostredne známe.

Všetci zachránení pasažieri, ktorých záchranári dostali z vody alebo z trupu lode, boli okamžite prevezení do prístavu v Kyrenii, kde ich prevzali záchranné zdravotnícke tímy a rozviezli do nemocníc, píše agentúra Reuters.

Plavidlo smerovalo z cyperského prístavu Girne do tureckého prístavu Tasucu v provincii Mersin. Na palube osobného trajektu typu katamarán sa podľa neho v čase incidentu nachádzalo dovedna 267 ľudí vrátane ôsmich členov posádky. Starosta mesta Girne (grécky Keryneia) Murat Šenkul pre stanicu CNN Türk potvrdil, že stroskotaný katamarán patrí trajektovej spoločnosti Filo Denizcilik. Podľa cyperských médií išlo o rýchly osobný katamarán s názvom Express.

Na videozáznamoch, ktoré sa šíria na internete, je vidieť, ako sa viactonový trajekt plaví v Stredozemnom mori otočený dnom smerom nahor, píše denník Bild.

Mnohí pasažieri v záchranných vestách sa po nešťastí zrejme zachránili na trupe lode. Ďalší ľudia sa v záchranných vestách vznášali na vodnej hladine, dodáva denník. (TASR, AFP)

Ako informovala trenčianska krajská policajná hovorkyňa Ingrid Krajčíková, muž utrpel smrteľné zranenia po zrážke s cúvajúcim traktorom.

Nešťastie sa udialo v sobotu (29. 8.) večer. „Na základe doteraz vykonaného vyšetrovania bolo zistené, že z doposiaľ nezistených príčin, počas cúvania traktora s vlečkou, došlo ku kontaktu s cyklistom, ktorý utrpel také zranenia, ktoré boli nezlučiteľné so životom,“ priblížila Krajčíková.

Doplnila, že 22-ročný vodič traktora sa podrobil dychovej skúške ako aj orientačnému testu na prítomnosť omamných a psychotropných látok, pričom oba výsledky skončili s negatívnym výsledkom merania. U 55-ročného cyklistu sa bude prítomnosť alkoholu a iných návykových látok zisťovať pri pitve.

Na miesto bol prizvaný aj znalec z odboru dopravy. „Poverený príslušník Okresného dopravného inšpektorátu v Prievidzi začal v súvislosti s touto dopravnou nehodou trestné stíhanie pre prečin usmrtenia. Presné príčiny a okolnosti dopravnej nehody sú predmetom vyšetrovania,“ dodala Krajčíková. (TASR)

Záchranári sa snažia dostať k pracovníkom vodných elektrární uviaznutým v tuneloch zaplavených nánosmi po povodniach.

Podľa nepálskej vlády by mohlo byť v niekoľkých tuneloch hydroenergetických projektov stále nažive a uviaznutých viac než 100 pracovníkov.

Hlavné záchranné úsilie sa sústreďuje na lokality Trishuli 3A a 3B. Cestujúci a zamestnanci sú súčasťou skupiny 933 pracovníkov vodných elektrární, ktorí sú nezvestní od stredajšieho rána, kedy sa oblastí prehnala vlna bahna a trosiek, uviedol tamojší národný úrad pre riadenie katastrof.

V lokalite Trishuli 3A sa armádne záchranné tímy v sobotu večer pomocou vrtákov prebúrali do hornej časti tunela zaplaveného bahnom, odkiaľ začali dovnútra vháňať vzduch a spúšťať kameru. Nočné zrážky a stúpajúca hladina rieky však úsilie na tomto mieste zmarili.

„Výdatné zrážky po druhej hodine ráno spôsobili vzostup hladiny vody v rieke, ktorá zaplavila aj oblasť výkopových prác,“ uviedla nepálska armáda v nedeľu ráno, kedy záchranné práce vstúpili do svojho piateho dňa.

Fotografie, ktoré zverejnil úrad, zachytávajú pracovníkov, ako sa brodia rozvíreným bahnom a vyhýbajú sa obrovským balvanom, ktoré po sebe zanechala povodeň. Úrad nepálskeho premiéra uviedol, že tímy čelia „nepretržitému dažďu a náročným podmienkam“, no napriek tomu pracovali celú noc bez prestávky a vyvíjali „neutíchajúce úsilie o vyhľadanie a záchranu osôb, ktoré by mohli byť uviaznuté“.

Úrad dodal, že záchranné tímy používajú pokročilé pátracie kamery a špecializované monitory. Americká geologická služba (USGS) uviedla, že katastrofu na čínsko-nepálskej hranici spôsobilo zrútenie ľadovca. K záchranným prácam sa pripojili aj špecializované indické a čínske tímy na záchranu z tunelov.

Na hľadaní nezvestných osôb v ďalšej poškodenej vodnej elektrárni sa podieľajú aj nepálske expertné tímy horskej záchrannej služby, ktoré zvyčajne pomáhajú horolezcom na najvyšších vrcholoch sveta vrátane Everestu. (TASR, AFP)

Na mieste prebieha pátracia a záchranná operácia, informovali cyperské médiá.

Starosta mesta Girne (grécky Keryneia) Murat Šenkul pre televíziu CNN uviedol, že sa podarilo skontaktovať so 159 z 258 pasažierov. Niektoré z nich uviedli, že plavidlo začalo naberať vodu len niekoľko kilometrov od pobrežia.

Podľa správ portálov Sky News a CNN išlo o osobný trajekt typu katamarán. Plavidlo smerovalo z cyperského prístavu Girne do tureckého prístavu Tasucu v provincii Mersin.

Šenkul pre televíziu CNN Türk potvrdil, že situácia je veľmi vážna. Záchranárom sa zatiaľ podarilo dostať do bezpečia minimálne 159 ľudí. Po ďalších takmer 100 nezvestných pasažieroch a posádke sa v rozbúrenom mori naďalej pátra. Aktuálne nie sú oficiálne hlásené žiadne obete na životoch, dodáva Sky News.

Zábery televíznej stanice CNN Türk zachytávali ľudí v záchranných vestách, ktorí čakali na prevoz do bezpečia. severocyperský minister dopravy Erhan Arikli pre štátnu tureckú tlačovú agentúru Anadolu spresnil, že sa na palube plavidla v čase incidentu nachádzalo 259 pasažierov a osem členov posádky.

Oblasť Cypru už v sobotu zasiahli silné búrky a nepriaznivé počasie, ktoré komplikovali plavbu v celej okolí. Podľa správ médií bolo more v tom čase rozbúrené, píše agentúra DPA. (TASR, Reuters)

Povedal to v televízii ta3. Kandidát SNS pre Pellegriniho nie je prijateľnou voľbou.

Prezident vyzval premiéra Roberta Fica (Smer-SD) aby priniesol meno, ktoré bude pre ministerstvo odborne prínosné.

Oheň vypukol na treťom poschodí bytového domu v obvode Leopoldstadt.

Obyvatelia v sobotu (29. 8.) zostali uväznení vo svojich bytoch, keďže dym im odrezal únikovú cestu cez schodisko. Oheň, ktorého plamene už šľahali z okna na treťom poschodí, hasiči likvidovali aj z vonkajšej strany. Z horiaceho bytu zároveň vyniesli lekársku kyslíkovú fľašu.

V nemocnici skončili štyri osoby, pričom obyvateľka zasiahnutého bytu sa stihla dostať do bezpečia včas. Ostatní ľudia v dome na seba upozorňovali v oknách svojich bytov alebo podľa nedeľňajších (30. 8.) informácií viedenských hasičov utiekli von na balkóny.

Hasiči v dýchacích prístrojoch okamžite začali hasiť plamene cez schodisko priamo v horiacom byte, zatiaľ čo súbežne nasadili ďalší prúd zvonka, aby zabránili preskočeniu plameňov na byt o poschodie vyššie, uvádza sa v tlačovej správe.

Prieskumné tímy v dýchacích prístrojoch súbežne kontrolovali schodisko a susedné byty. Priamo na schodisku našli jednu zranenú osobu, ktorú okamžite vyviedli von. Ďalších dvoch ľudí zachránili pomocou otočného hasičského rebríka a štvrtú osobu vyviedli do bezpečia cez schodisko.

Príčinu vzniku požiaru momentálne vyšetruje špecializovaná skupina viedenského Krajinského kriminálneho úradu (LKA). (TASR, APA)

Minister školstva Tomáš Drucker pripustil, že diskutujú o spájaní škôl, prevažne druhých stupňov.

Minister školstva poverený výkonom funkcie podpredsedu vlády SR pre Plán obnovy a znalostnú ekonomiku Tomáš Drucker (Hlas-SD) to uviedol v nedeľnej diskusnej relácii Politika 24 televízie Joj 24.

V každej obci chcú zanechať školu pre najmenšie deti a potom im zabezpečiť presun do školy vo väčšej obci, povedal Drucker. Výsledky, ktoré dosahujú 15-ročné deti v malých školách, sú žalostné v porovnaní s deťmi z väčších škôl.

„Nerobíme to ani pre šetrenie, ani preto, že by sme niekomu chceli odobrať istotu a stabilitu dostupnosti školy pre malé deti. Robíme to preto, aby dostali lepšie vzdelanie. Oni majú mať rovnaké práva,“ skonštatoval.

Minister považuje za správne, aby dieťa do 16 rokov nemalo používateľský účet na sociálnej sieti. Zákaz, ktorý tento týždeň schválila vláda, považuje za správny.

„Dvanásť, trinásť, štrnásťročné dieťa stojí proti obrovským nadnárodným gigantom. Tam pracujú ľudia, ktorí sú najlepšie platení odborníci v oblasti psychológie, takzvanej behaviorálnej ekonomiky. Tieto spoločnosti nemajú na prvom mieste záujem dieťaťa,“ skonštatoval.

Legislatívu podľa Druckera zosúladili aj s inými členskými štátmi EÚ. Technické riešenie zákazu bude bezpečné a postavené na európskom meradle. Minister deklaruje, že urobí všetko preto, aby zákaz fungoval. Ak budú ďalej k zákazu potrebné technické vyhlášky, bude na nich podľa Druckera pracovať ministerstvo informatizácie.

Novú kurikulárnu reformu, ktorá sa od septembra zavádza na školách, chceli podľa ministra pedagógovia a odborníci. Opísal ju troma slovami: vedieť, rozumieť a použiť to v praxi.

„Nie je dôležité na konci dňa, že dostávate známky a skúšajú vás podľa toho, či poviete, čo je napísané v knižke, keď to neviete, nerozumiete tomu a neviete to používať v praxi,“ povedal.

Drucker je tiež presvedčený, že všetky školy budú mať od septembra potrebné učebnice k novému kurikulu. Pripomína, že štát učebnice nakupuje, ale nehovorí školám, z čoho majú učiť. Štát dal školám k dispozícii zoznam všetkých platných učebníc a školy si mohli vybrať, aké učebnice chcú.

„Štát to len centrálne zozbieral a nakúpil a dlho sme mali jednu námietku na Úrade pre verejné obstarávanie. Žiaľ, tento úrad nerozhoduje v lehotách, majú toho veľa, možno aj v dôsledku súčasne veľkých počtov námietok a kontrol. Tak sme čakali. Už viem, že takmer všetkých 1,9 milióna učebníc je v procese vybavovania a že školy to, verím, budú mať včas,“ povedal.

Drucker sa v relácii vyjadril aj k dopravným radarovým kamerám, ktoré mali mať ruské komponenty. Išlo podľa neho o dva radary, ktoré sa nachádzali v areáli dodávateľskej spoločnosti. Tie sa tam testovali. Tvrdí, že spoločnosť oklamala ministerstvo vnútra a akonáhle sa táto vec identifikovala, rezort konal. „Žiadne dáta podľa zistení nikam neodišli,“ poznamenal Drucker s tým, že tam prebieha vyšetrovanie. (TASR)

Návrat režimu s hustejšími intervalmi, posilnenie spojenia na letisko a skrátené intervaly na najvyťaženejších trasách.

Na ďalšie linky nasadí kĺbové vozidlá s vyššou kapacitou. Obnoví tiež linku 7 v Dúbravke a v Petržalke pribudne nová zastávka Labutia. Informoval o tom hovorca Dopravného podniku Bratislava (DPB) Jozef Vozár.

„Zmeny vychádzajú z reálneho dopytu cestujúcich a majú jeden spoločný cieľ: pohodlnejšie a spoľahlivejšie cestovanie mestskou hromadnou dopravou v Bratislave,“ skonštatoval Vozár.

V súvislosti s rastúcim dopytom po cestovaní na letisko alebo z neho, ale aj s dopytom obyvateľov Trnávky, bude linka 61 premávať v posilnenom intervale. V rannej špičke bude premávať každých päť minút, v popoludňajšej špičke každých šesť minút.

Posilnená bude aj linka 70 spájajúca Podunajské Biskupice, Vlčie hrdlo, Autobusovú stanicu a centrum mesta. Ranný interval bude skrátený z desiatich na 7,5 minúty, popoludňajší z 15 na desať minút.

Počas týždňa, vrátane víkendov, budú zároveň nasadené kapacitné kĺbové autobusy. Počas prázdnin bude mať upravený ranný interval na desať minút. Posilnené intervaly budú mať aj linky 83 a 84, ktoré budú v rannej špičke premávať v intervale šesť minút a popoludní 7,5 minúty. Touto úpravou ponúknu obe linky spoločne spojenie na trase medzi Dúbravkou, Patrónkou, centrom a Petržalkou každé tri minúty.

Pre lepšiu lokálnu obsluhu Dúbravky bude zároveň obnovená linka 27, ktorá bude premávať v 30-minútovom intervale v rannej a popoludňajšej špičke. Na linkách 91 a 191 pribudne obojsmerne nová zastávka Labutia, ktorá má zlepšiť obsluhu južnej časti Petržalky. Dojazdové spoje týchto liniek z Čunova a Rusoviec, ktoré doteraz končili na Jasovskej ulici, budú po novom pokračovať na zastávku Južné mesto, čím získajú cestujúci viac možností prestupu na električkovú linku 3.

Zároveň na linke 98 budú vypravované kĺbové autobusy celý týždeň vrátane víkendov. Dopravný podnik pokračuje tiež v obnove vozidlového parku, 40 zo 126 nových autobusov je už v uliciach.

Nové autobusy jazdia najčastejšie na linkách 21, 25, 29, 31, 32, 37, 39, 50, 63, 70, 78, 96 a 98, od začiatku školského roka budú aj na linkách 26, 68, 83, 84, 90, 91, 93 a 191.

Po dokončení novej trolejbusovej trate v Mlynskej doline sa na linku 33 vrátia kĺbové trolejbusy, upravený bude aj cestovný poriadok. Sezónna linka 154 bude pre veľký záujem premávať častejšie, a to každých 20 minút. Zlepší tak napojenie Peknej cesty s Horárňou Krasňany. Nové cestovné poriadky budú platiť aj pre linky 50, 65, 67, 78, 80, 87, 98 a 99. (TASR)

Za austrálskou dvojicou Pierrom a Jeanom van der Westhuyzenovcami zaostali o 47 stotín sekundy.

Na majstrovstvách sveta v poľskej Poznani sa v B-finále medzi singlistami predstavil na 500 m aj Denis Myšák. Finišoval na ôsmej pozícii s viac ako trojsekundovou stratou na Španiela Alexa Graneriho. (TASR)

Zvyšok nespočítaných hlasov už nemôže výsledok zvrátiť, uvádza verejnoprávne médium RÚV.

Stále síce nie sú spočítané všetky dáta z posledného volebného obvodu Juhozápad, ale zvyšok nespočítaných hlasov už podľa islandského média výsledok nemôže zvrátiť.

Aktuálne je proti obnoveniu rozhovorov 52,5 percenta spočítaných hlasov a za 47,5 percenta. Zo začiatku až do 5.15 h SELČ vyzerali čísla lepšie pre vstup do EÚ, údaje však ovplyvňoval vyšší počet spočítaných hlasov v Reykjavíku, ktorého obyvatelia sú obnove prístupových rokovaní naklonení viac ako iné obvody. Neskôr sa trend obrátil a nástup odporcov sa už len zvyšoval.

Voliči sa priklonili na stranu tých, podľa ktorých sú islandské rybárske vody príliš cenné na to, aby sa o nich rozhodovalo inde. Podľa agentúry Reuters výsledok hlasovania sklame Brusel. Ak by Islanďania hlasovali za, mohlo by to podľa niektorých únijných úradníkov pomôcť zmierniť skepsu voči rozšíreniu EÚ a strategicky posilniť blok v čase, keď je v centre pozornosti bezpečnosť v Arktíde. (ČTK, RÚV)