Muži omamovali a následne sexuálne zneužívali svoje partnerky.

Svoje činy si nakrúcali a potom zverejňovali na rôznych platformách. Informuje o tom štvrtková tlačová správa Europolu. (TASR)

Počas konfliktu v púchovskom pohostinstve spôsobil ťažké zranenie 20-ročnému mužovi.

„V noci zo soboty na nedeľu (27. – 28. 6.) došlo v jednom z pohostinstiev v okrese Púchov ku konfliktu medzi viacerými osobami. Počas incidentu sa 20-ročný poškodený snažil spolu s ďalšími prítomnými osobami konflikt ukončiť a zúčastnených od seba oddeliť,“ priblížila trenčianska krajská policajná hovorkyňa Petra Klenková.

Následne obvinený fyzicky napadol poškodeného, ktorý po páde ležal na zemi. Kopal a udieral ho do hlavy, jeden kopanec smeroval do spánkovej časti. Poškodený po útoku upadol do bezvedomia,“ uviedla Klenková.

Napadnutý muž utrpel ťažké zranenia, ktoré si vyžiadali jeho prevoz do nemocnice. Obvinenému policajti obmedzili osobnú slobodu a umiestnili ho do cely policajného zaistenia. Po vykonaní potrebných procesných úkonov vyšetrovateľ spracoval podnet na jeho väzobné stíhanie, o ktorom rozhodoval súd. (TASR)

Vo štvrtok totiž vyhlásila, že plavidlá môžu cez prieliv prechádzať len po trase, ktorú určí Teherán.

„Akékoľvek nesplnenie tejto požiadavky… sa stretne s okamžitou a rozhodnou reakciou ozbrojených síl,“ uviedlo iránske vojenské vedenie vo vyhlásení, o ktorom informovali tamojšie médiá.

Znovuotvorenie Hormuzu je pritom kľúčovým bodom memoranda o porozumení, ktoré Spojené štáty a Irán dosiahli pred takmer tromi týždňami. USA trvajú na tom, že lode musia mať možnosť slobodne sa plaviť cez prieliv bez platenia akýchkoľvek poplatkov.

Teherán útokmi a hrozbami ochromil lodnú dopravu na tejto vodnej ceste po tom, ako Spojené štáty a Izrael koncom februára spustili útoky na Irán. (DPA, TASR)

Vypočujte si prehľad správ, ktoré v podcaste priniesol Rádiožurnál o 12:00.

Od októbra 2026 budú môcť cestujúci zo slovenskej metropoly lietať aj do marockého Agadiru, egyptskej Hurgady a hlavného mesta Azerbajdžanu Baku.

Dopravca to potvrdil s tým, že v súčasnosti prevádzkuje zo Slovenska lety do 35 destinácií v 15 krajinách.

„Spoločnosť Wizz Air plánuje uskutočniť prvé lety z Bratislavy do nových destinácií od 25. októbra, pričom lety do všetkých troch miest budú premávať dvakrát týždenne,“ informoval dopravca. Do Agadiru bude lietať celoročne v utorok a sobotu, do Hurgady v pondelok a piatok.

„V prípade Baku sa letový poriadok bude líšiť v zimnej a letnej sezóne. Počas chladnejších mesiacov budú lety prevádzkované v stredu a v sobotu. V lete budú lety prevádzkované v utorok a sobotu,“ priblížil Wizz Air.

Agadir leží pri Atlantickom oceáne, má pieskové pláže a pobrežnú promenádu. V meste je napríklad trh Souk El Had aj vyhliadka v Kasbah Agadir Oufella. Neďaleké mestečko Taghazout je známe surfovaním.

Hurgada je jedným z najobľúbenejších letovísk pri Červenom mori, najmä pre stabilné počasie, mnoho hotelov či šnorchlovanie a potápanie. Okrem pláže ponúka aj výlety do Saharskej púšte, jazdu na štvorkolkách, návštevy beduínskych táborov alebo večerné programy v prístave a starej štvrti El Dahar.

Baku spája historické jadro Icherisheher, zapísané na zozname UNESCO, s modernou architektúrou, promenádou pozdĺž Kaspického mora a kultúrou, ktorú ovplyvnili Hodvábna cesta, Perzia, Kaukaz a postsovietsky priestor. Navštíviť tam možno Dievčenskú vežu, palác Širvanšáhov, Plamenné veže alebo futuristické Centrum Hejdara Alijeva. (TASR)

Informuje o tom Slovenský hydrometeorologický ústav (SHMÚ) na sociálnej sieti.

Výstraha platí pre lokality Michalovce, Sobrance, Trebišov, Košice mesto a Košice okolie. V týchto územiach sa očakáva výskyt vetra, ktorý dosiahne krátkodobo (v nárazoch) rýchlosť 65 až 80 kilometrov za hodinu a/alebo priemernú rýchlosť okolo 45 kilometrov za hodinu.

Podľa meteorológov táto rýchlosť predstavuje potenciálne nebezpečenstvo pre ľudské aktivity. Výstrahy platia do 16.00 h.

Zároveň v niektorých okresoch Banskobystrického a Košického kraja platia počas štvrtka výstrahy prvého stupňa pred búrkami. Výstrahy platia do 18.00 h. Výstrahy pred búrkami platia v Košickom kraji v okrese Rožňava a v Banskobystrickom kraji v okresoch Banská Bystrica, Brezno, Detva, Lučenec, Poltár, Revúca, Rimavská Sobota, Veľký Krtíš a Zvolen.

V týchto okresoch je podľa meteorológov malá pravdepodobnosť výskytu búrok spojených s prudkým lejakom s intenzitou 20 až 30 milimetrov za 30 minút s krúpami.

„Intenzívny dážď môže vyvolať prechodný vzostup vodných hladín na malých tokoch a výskyt povodňových úkazov mimo tokov (stekanie vody zo svahov, bahnotok, zatopenie pivníc, podchodov, podjazdov),“ uviedol SHMÚ. Krúpy môžu poškodiť vegetáciu. Súvislá vrstva krúp na komunikácii môže prechodne obmedziť cestnú premávku. (TASR)

O preukaz môžete požiadať na príslušnom mestskom alebo obecnom úrade v mieste trvalého bydliska.

Okolo 10.00 h došlo pri prejazde súpravového vlaku bez cestujúcich ku kontaktu zberača s poškodeným trakčným vedením.

Zberač sa následne odtrhol a pri udalosti sa poškodilo aj čelné sklo vozidla. Prerušenie dopravy môže trvať až do večerných hodín. Informoval o tom odbor komunikácie Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK).

Rušňovodiča zasiahli črepiny z rozbitého skla. Na mieste ho ošetrila privolaná zdravotná záchranná služba.

ZSSK v dotknutom úseku zabezpečuje náhradnú autobusovú dopravu. Vlaky kategórie EC sú vedené odklonom po trase Galanta – Trnava – Bratislava. „Obnovenie dopravy závisí od rozsahu poškodenia trakčného vedenia a postupu opravných prác. Prerušenie dopravy môže trvať až do večerných hodín,“ uviedla ZSSK.

Situáciu rieši ZSSK v súčinnosti so Železnicami SR, ktoré sú správcom železničnej infraštruktúry, a so záchrannými zložkami.

Cestujúcim zároveň odporúča sledovať aktuálne informácie na komunikačných kanáloch ZSSK a pri cestovaní cez dotknutý úsek počítať s meškaniami a operatívnymi zmenami vo vedení vlakov. (TASR)

Do materského klubu sa vrátil po siedmich sezónach, ktoré strávil v zámorských ligách.

Latkóczy by mal v nastávajúcej sezóne vytvoriť brankársku trojicu s Dávidom Hrenákom a Adamom Kukučkom. „Veľmi sa teším, že sa môžem vrátiť do klubu, ktorý ma vychoval. Milujem toto mesto i ľudí žijúcich v ňom. Po niekoľkých rokoch v USA som cítil, že návrat do Dukly bude pre mňa a pre môj rozvoj najlepšou voľbou. Tímu chcem pomôcť vrátiť sa na priečky, kam podľa môjho názoru patrí,“ uviedol Latkóczy.

Počas uplynulých štyroch sezón hral v prestížnej americkej univerzitnej súťaži NCAA, v sezóne 2025/2026 bol dokonca kapitán tímu, čo je pre brankára nezvyčajné.

„Uplynulé roky strávil na univerzite, kde bol veľmi úspešný. Verím, že v Trenčíne bude jedným z lídrov kabíny. Je to gólman, ktorý vyniká dynamikou, atletickosťou a moderným štýlom chytania. Spolu s Dávidom Hrenákom a Adamom Kukučkom vytvoria veľmi silné slovenské trio,“ povedal športový riaditeľ Dukly Trenčín Branko Radivojevič. (TASR)

Spomienkové podujatia opäť sprevádzajú výzvy na zriadenie štátnej komisie, ktorá by vyšetrila zlyhania úradov vedúce k vypuknutiu vojny v Pásme Gazy, ako aj protesty proti postupu vlády.

Séria pietnych podujatí a demonštrácií odštartovala presne o 6:29 ráno miestneho času – teda v čase, kedy palestínski militanti pred necelými troma rokmi spustili masívny útok. Pri tom podľa oficiálnych izraelských údajov prišlo o život 1221 ľudí. Útočníci zároveň odvliekli do Pásma Gazy 251 rukojemníkov.

Pri následnej odvetnej vojenskej ofenzíve Izraela v Pásme Gazy podľa tamojšieho ministerstva zdravotníctva zahynulo viac ako 73-tisíc ľudí. Tieto údaje podliehajú správe Hamasu, no Organizácia Spojených národov ich považuje za spoľahlivé. (AFP, TASR)

V oznámení to uviedli čínske úrady. Pri havárii bolo zranených 13 ľudí. Úrady incident označili za ohrozenie verejnej bezpečnosti spôsobené osobnými dôvodmi.

Šesťdesiatšesťročný muž, v médiách identifikovaný iba priezviskom Liou, bol rozvedený. Žil sám v Pekingu a podľa vyhlásenia pekinských úradov dlhodobo trpel nespavosťou a úzkosťami. Živil sa ako živnostník a v roku 2021 získal športovú pilotnú licenciu, v roku 2024 potom súkromnú pilotnú licenciu. (AFP, ČTK)

Najkritickejšia situácia je v súčasnosti v obci Koplotovce v okrese Hlohovec.

Nepriaznivý vývoj eviduje aj v obciach Smolenice a Lošonec v okrese Trnava. Uviedla to technicko-prevádzková riaditeľka spoločnosti Eleonóra Forgóva.

„Ide o dôsledok dlhodobého zrážkového deficitu, pretrvávajúceho sucha a vysokých teplôt, ktoré obmedzujú prirodzené dopĺňanie zásob podzemných vôd. V kombinácii so zvýšenou spotrebou pitnej vody počas letného obdobia dochádza k rastúcemu zaťaženiu vodárenských systémov najmä tam, kde sú obce zásobované z lokálnych zdrojov s obmedzenou kapacitou,“ priblížila.

V obci Koplotovce výrazne poklesla kapacita hydrogeologického vrtu, ktorý je jediným zdrojom pitnej vody pre hydraulicky izolovanú vodovodnú sústavu obce.

„Jeho aktuálna výdatnosť už nedokáže pokryť zvýšené odbery počas denných odberových špičiek. V záujme zachovania kontinuity zásobovania obyvateľov pitnou vodou bola spoločnosť nútená v obci zaviesť regulovaný režim dodávky pitnej vody,“ doplnila Forgóva.

Harmonogram dodávky je priebežne koordinovaný s miestnou samosprávou a komunikovaný obyvateľom prostredníctvom obce.

„Súčasne zabezpečujeme náhradné zásobovanie pitnou vodou dovozom vody do miestneho vodojemu a počas regulovaných prerušení dodávky aj prostredníctvom mobilných cisterien pristavených na vopred určených odberných miestach v spolupráci s obcou,“ spresnila.

TAVOS vyzýva všetkých odberateľov na zodpovedné a hospodárne využívanie pitnej vody. V období pretrvávajúceho sucha a zvýšenej spotreby je nevyhnutné uprednostniť jej využívanie na zabezpečenie základných životných potrieb, predovšetkým na pitie, prípravu stravy a osobnú hygienu.

„Zároveň žiadame obyvateľov, aby v období obmedzenej výdatnosti vodných zdrojov nepoužívali pitnú vodu na zavlažovanie záhrad a trávnikov, napúšťanie bazénov, umývanie motorových vozidiel, čistenie spevnených plôch a na ďalšie činnosti, ktoré nie sú nevyhnutné,“ dodala.

Trnavská vodárenská spoločnosť poskytuje zásobovanie pitnou vodou a odvádzanie a čistenie odpadových vôd pre 66 miest a obcí v Trnavskom, Trenčianskom a Bratislavskom kraji. Ide o približne 180-tisíc obyvateľov. (TASR)

Žltý lístok už nie je len oznámením o neúspešnom doručení.

Je navigáciou, sprievodcom, ktorý klienta navedie k riešeniu bez zbytočného čakania a často aj bez nutnosti navštíviť poštu. Informovala o tom Slovenská pošta s tým, že s distribúciou žltého lístka začne v nasledujúcich týždňoch.

Nový žltý lístok je jedným z konkrétnych krokov súčasnej transformácie pošty. „Meníme veci, ktoré ľudí roky rozčuľovali, na služby, ktoré im uľahčujú život,“ priblížila hovorkyňa Slovenskej pošty Eva Peterová.

Namiesto povinnej návštevy pobočky dáva nový žltý lístok možnosť rozhodnúť sa, ako a kedy si zásielku prevezmú. Pošta tak reaguje na meniace sa očakávania klientov a posilňuje digitálne a flexibilné služby.

Pošta ľudí zároveň vyzýva, aby nový lístok nevnímali ako bezcenný papier. Obsahuje totiž užitočné informácie o všetkých možnostiach, ako sa k zásielke dostať. A to opakované doručenie na pôvodnú adresu, preposlanie na inú adresu, inú poštu alebo do balíkoboxu, vybavenie požiadavky online cez web alebo mobilnú aplikáciu, alebo cez zákaznícke centrum – telefonicky či e-mailom.

„Stačí naskenovať QR kód na lístku alebo zadať podacie číslo zásielky. Keď klient nemá prístup na internet alebo nie je digitálne zdatný, pomôžu mu naši kolegovia v zákazníckom centre, stačí im zavolať alebo napísať. Všetky kontakty nájdu klienti práve na žltom lístku,“ vysvetlila Peterová.

Nový žltý lístok zároveň upozorňuje na služby, o ktorých mnohí klienti doteraz nevedeli, ako je možnosť sledovať zásielky v reálnom čase, zmeniť deň alebo miesto ich doručenia, aktivovať si elektronické notifikácie namiesto papierového lístka alebo vybaviť presmerovanie zásielok pri dlhodobej neprítomnosti na trvalej korešpondenčnej adrese.

Zo žltého lístka sa tak stáva návod, ako posielať, vyzdvihovať zásielky a vybaviť aj ďalšie bežné poštové služby jednoduchšie a bez návštevy pobočky. (TASR)

Pôjde o tzv. model 1+4, uviedol rezort zdravotníctva.

Ministerstvo zdravotníctva (MZ) SR v spolupráci s Ministerstvom školstva, výskumu, vývoja a mládeže (MŠVVaM) SR tým uskutočňuje ďalší konkrétny krok v rámci napĺňania Stratégie ľudských zdrojov v zdravotníctve do roku 2040, ktorej cieľom je pripraviť väčší počet kvalifikovaných sestier pri plnom zachovaní európskych štandardov kvality vzdelávania.

Model 1+4 vytvára podľa ministerstva novú vzdelávaciu cestu bez akéhokoľvek zníženia kvality vzdelávania.

Žiaci po ukončení 9. ročníka základnej školy absolvujú na strednej zdravotníckej škole samostatný 10. ročník všeobecného vzdelávania, ktorý bude ukončený samostatným dokladom o vzdelaní. Následne budú pokračovať štvorročným odborným štúdiom v študijnom odbore všeobecná sestra.

„Tento model bol konzultovaný s Európskou komisiou a spĺňa všetky požiadavky európskej legislatívy v súlade so smernicou 2005/36/ES. Absolventi tak získajú kvalifikáciu, ktorá je automaticky uznávaná vo všetkých členských štátoch Európskej únie,“ dodalo ministerstvo zdravotníctva.

Do pilotného overovania sa od školského roka 2026/2027 zapája šesť stredných zdravotníckych škôl v Bratislave, Trnave, Žiline, Banskej Bystrici, Košiciach a Prešove. Školy boli vybrané tak, aby zabezpečili rovnomerné regionálne pokrytie Slovenska a zároveň disponovali potrebnými odbornými, personálnymi a materiálno-technickými kapacitami.

Všetkých šesť oslovených škôl potvrdilo záujem zapojiť sa do pilotného overovania a zároveň deklarovalo záujem zo strany žiakov aj ich zákonných zástupcov.

„Za každou sestrou je príbeh pacienta, ktorý potrebuje pomoc. Našou zodpovednosťou je urobiť všetko pre to, aby ich bolo aj v budúcnosti dostatok,“ uviedol minister zdravotníctva Kamil Šaško (Hlas-SD). Podotkol, že model 1+4 je výsledkom odbornej prípravy, konzultácií s Európskou komisiou aj diskusií so zástupcami sektora v rámci odvetvovej tripartity.

Reforma vzdelávania zdravotníckych pracovníkov patrí medzi strategické priority Ministerstva zdravotníctva SR vychádzajúce zo Stratégie ľudských zdrojov v zdravotníctve do roku 2040. Cieľom reformy je zabezpečiť, aby mali pacienti na Slovensku aj v budúcnosti prístup ku kvalitnej zdravotnej starostlivosti poskytovanej dostatočným počtom odborne pripravených všeobecných sestier. (TASR)

Tie vznikli po rozhodnutí Spojených štátov obmedziť svoje prostriedky vyčlenené pre operácie v prípade krízy.

Očakáva sa, že Aliancia to oficiálne oznámi na budúcotýždňovom summite v Ankare, uviedol zdroj z prostredia NATO.

Jediným problémom, ktorý sa zatiaľ nepodarilo vyriešiť, sú strategické bombardéry: USA poskytnú len jeden stroj miesto pôvodne plánovaných dvoch. (Reuters, TASR)

Neplatí to pre prevádzkovateľov nákladných vozidiel, ktorí sú povinní uhradiť mýto podľa štandardných pravidiel.

Ako informovala Národná diaľničná spoločnosť (NDS), význam obchvatu hlavného mesta na D4 zvýšilo nedávne sprevádzkovanie kompletnej križovatky D1 a D4 pri Bratislave.

Diaľnica D4 od Rače je bezplatná až po križovatku s diaľnicou D2 pri Jarovciach. „Po tú istú križovatku pri Jarovciach je pre osobné autá bezplatný aj ťah D2, a to počnúc križovatkou Stupava. Zhruba dvojkilometrový úsek D4 pri hraničnom priechode s Rakúskom Jarovce/Kittsee je už ale spoplatnený,“ priblížili z odboru mediálnej komunikácie NDS.

Motoristi potrebujú diaľničnú známku aj na niekoľkých kilometroch D2 medzi hraničným priechodom s Maďarskom Čunovo/Rajka a križovatkou D2/D4 pri Jarovciach.

Motoristi môžu zadarmo jazdiť aj po časti rýchlostnej cesty R7 od križovatky Bratislava – Nivy až po križovatku s D4 Bratislava – juh. Odtiaľto ďalej na Šamorín je ťah R7 už spoplatnený.

Diaľničiari pripomenuli, že D1 v bratislavskom regióne je spoplatnená až od križovatky D1/D4 v smere na Senec aj v opačnom smere od Senca po križovatku D1/D4.

„Takže D1 od križovatky Bratislava – Pečňa pri Petržalke až po D1/D4 je pre osobné motorové vozidlá bezplatná. Avšak v tejto lokalite je už spoplatnený úsek za vetvami vedúcimi z D4 od Ivanky pri Dunaji a od Rače na D1 v smere na Triblavinu,“ uviedla NDS.

Ak sa motoristi chcú napojiť na D1 v smere na Triblavinu, respektíve na Senec, musia mať platnú diaľničnú známku. Konkrétne úseky spoplatnenia vo vizuálnej podobe si môžu motoristi pozrieť na webe eznamka.sk. (TASR)

Dôvodom je uvoľnenie portálu na moste, na ktorom je umiestnená veľkoplošná dopravná značka.

Informoval o tom hovorca Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Bratislave Michal Szeiff. Policajti Krajského dopravného inšpektorátu v Bratislave informujú, že premávka bude v smere do Petržalky uzavretá na nevyhnutne potrebný čas.

Vodičov polícia zároveň vyzýva, aby zvýšili svoju opatrnosť a na prejazd využili alternatívne trasy a aby sa riadili pokynmi hliadok Policajného zboru. (TASR)

Tie sú verejnosti voľne prístupné.

Súd, ktorý je inštitúciou EÚ, o tom dnes informoval v tlačovej správe. Opatrenia proti médiu prijala EÚ bezprostredne po začiatku ruskej invázie na Ukrajinu.

Súd spresňoval rozhodnutia inštitúcií Únie na základe otázky nemeckého súdu v prípade trestného stíhania troch osôb kvôli tomu, že na webovej stránke voľne prístupnej verejnosti tieto osoby opakovane vysielali videá pochádzajúce z nemeckého kanála RT. (ČTK)

Ten zomrel 28. februára pri izraelsko-amerických útokoch na Teherán.

„Pomsta“ má však podľa neho mať formu hojnej účasti na Chameneího pohrebe, ktorý sa začína v sobotu. Už v piatok majú do Teheránu pricestovať hostia zo zahraničia, vrátane pakistanského premiéra Šahbáze Šarífa či ruského exprezidenta Dmitrija Medvedeva.

Od piatka bude tiež čiastočne uzavretý vzdušný priestor nad Teheránom, kde v ten istý deň začnú platiť dopravné obmedzenia. Armáda dnes varovala USA a Izrael, aby sa v čase štátneho pohrebu zdržali akejkoľvek útočnej akcie.

Už teraz podľa AFP po celom Teheráne visí mnoho veľkých portrétov Alího Chameneího s nápisom Pán Mučedník.

Vzdušný priestor nad mestom bude čiastočne uzavretý od piatka a úplne potom v pondelok, keď smútočným sprievodom vyvrcholí pietna ceremónia v zhruba deväťmiliónovej metropole. Očakáva sa na nej 15 až 20 miliónov ľudí.

Chameneí má byť pochovaný 9. júla v mauzóleu imáma Alího Rezu v Mašhade. (AFP, ČTK)

Potvrdil to líder skupiny Tublatanka Martin Ďurinda.

Sarvaš sa textársky podpísal pod hity Tublatanky ako Šlabikár, Vo veľkej škole dní, Skúsime to cez vesmír, Dnes, Láska drž ma nad hladinou, Pravda víťazí či Loď do neznáma. Písal texty aj pre Pavla Haberu, Metalindu, Ľubomíra Stankovského, Hex, Elán, Jána Lehotského či Laca Lučeniča.

Martin Sarvaš sa narodil 28. marca 1961 v Bratislave. Maturoval na bratislavskom Gymnáziu Grösslingová. Po maturite nastúpil na Slovenskú technickú univerzitu v Bratislave, kde na fakulte architektúry vyštudoval odbor urbanizmus a územné plánovanie.

Písať texty začal už ako študent gymnázia. „Pomocou písaných textov som sa v teenagerskom veku začal vysporadúvať s chaosom v hlave a realitou vzťahov,“ uviedol Sarvaš v roku 2021 v rozhovore pre TASR.

Jeho talent sa prejavil začiatkom 80. rokov minulého storočia. Sarvašov text pre skupinu YPS sa v roku 1982 objavil na singlovom nosiči vtedy populárnej skupiny. A odvtedy až do vydania svojej knihy Zatiaľ toľko napísal stovky textov.

Jeho meno je spájané predovšetkým s Tublatankou. Zo Sarvašovej spolupráce so skupinou vznikli albumy Tublatanka (1985), Skúsime to cez vesmír (1987) a Žeravé znamenie osudu (1988), ktoré výrazne ovplyvnili vývoj slovenskej rockovej scény. V 90. rokoch minulého storočia si Sarvaš vyskúšal aj pozíciu interpreta, keď s Danielom Mikletičom založili Duo Haligali.

Úspešne sa predviedol aj ako autor textov piesní pre slovenské muzikály Báthoryčka (2005) a František z Assisi (2007). Je tiež autorom textov piesní divadelných komédií Čertice, Boyband, Námestíčko, Aj muži majú svoje dni, Sluha dvoch šéfov či Klimaktérium.

Napísal aj slovenské texty pre svetoznámy muzikál Mamma Mia!, ktorý mal v roku 2017 premiéru v bratislavskom Divadle Nová scéna.

Na slovenskej hudobnej scéne nebol Martin Sarvaš známy len ako textár. Ako manažér pracoval pre Tublatanku, Isabelle či Hex. Zakladal Radu Slovenskej hudobnej asociácie, v ktorej bol v rokoch 1990 – 1995 predsedom.

Ako výkonný tajomník a neskôr aj predseda pôsobil vo Zväze autorov a interpretov populárnej hudby. V roku 1995 založil umeleckú agentúru, ktorá sa neskôr transformovala na vydavateľstvo Martin Sarvaš Productions/MSP Records.

V Slovenskej televízii moderoval reláciu Boom, ktorú aj autorsky pripravoval. V rokoch 2008 – 2013 bol riaditeľom Slovenského inštitútu v Berlíne. V roku 2020 vydal knihu podobenstiev ‚Štyri vody – Mapa na prvý deň‘, ktoré pripravoval a triedil niekoľko rokov. (TASR)