V Slovenskom raji dočasne uzavreli roklinu Suchá Belá pre turistov. Správa Národného parku dala opraviť mostík a rebrík. Nad chráneným územím krúžil vrtuľník. Pomocou neho do rokliny zvážali materiál.
„Budeme riešiť vývoz drevených konštrukcií aj nejakých kovových stúpačiek na mieste, kde je ťažko dostupný terén. A taktiež zvoz starého mostíka, nejakého kovového rebríka,“ priblížil viazač bremien Maroš Štefaňák.
Opravám v Suchej Belej sa v relácii Správy venovala redaktorka STVR Marie Balážová Melníková:
„Na sústave Misových vodopádov bol zlomený mostík, ten bude nahradený novým,“ ozrejmil zástupca riaditeľa Správy Národného parku Slovenský raj Peter Olekšák.
“Momentálne roklina Suchá Belá nie je priechodná, máme tam demontovaný mostík a demontovaný rebrík v kolmej časti,“ upozornil údržbár technických zariadení v Slovenskom raji Ladislav Cvengroš.
Starosta Hrabušíc Marcel Kacvinský pripomenul, že Suchá Belá je najfrekventovanejšou túrou. „Bezpečnosť je tam pre nás prvoradá. Mení sa mostík pri Okienkovom vodopáde. Takisto sústava drevených rebríkov, tie, ktoré boli najhoršie,“ dodal.
Práca v nebezpečných podmienkach
Chlapi museli pracovať v nebezpečných podmienkach. „Teraz je aj podmočený svah, čiže hlavne stromy, kamene, skaly padajú. Jeden človek musí byť zaistený na rebríku a druhý človek je len v takej úzkej dolinke, v takom žliabku,“ opísal Cvengroš.
“Je to náročná práca z toho dôvodu, že je veľmi dlhé lano, pretože rokliny sú hlboké. Takže manévrovateľnosť je dosť náročná,“ povedal Štefaňák.
Na odvoz vrtuľníkom v Suchej Belej čakali aj dva stromy. „Sú tam zakliesnené dva buky, s ktorými si nevedia poradiť, tak snáď to vrtuľníkom budeme vedieť odstrániť,“ poznamenal Štefaňák. Cvengroš zároveň doplnil, že buky by časom odhnili a mohlo by tak hroziť riziko pádu pre turistov.
Roklinu Suchá Belá sa podarilo popoludní opäť spriechodniť.
