Okolité krajiny už hľadajú spôsoby, ako zlacniť benzín. Taliansko zvažuje zníženie spotrebnej dane, financované má byť z vyšších príjmov z DPH. Na Slovensku sa zatiaľ hovorí len o možnostiach. Sloboda a Solidarita už podala návrh do parlamentu, no podľa predsedu finančného výboru Jána Blcháča je na legislatívne kroky ešte príliš skoro.
Viac ako polovicu konečnej ceny benzínu a nafty tvorí spotrebná daň spolu s DPH.
„V prípade nafty je to takmer 50 percent z konečnej ceny, ktorú vidíme na pumpách. No a v prípade benzínu je to ešte viac, je to cez 50 percent,“ vysvetlil hlavný ekonóm ČSOB Marek Gábriš.
Opozičná SaS do parlamentu predložila návrh, ktorý by znížil spotrebnú daň z benzínu a nafty na najnižšiu hodnotu, ktorú umožňuje Európska únia, a to približne na 30 percent z koncovej ceny benzínu.
„Vidíme, že ceny rastú aj v dôsledku krízy na Blízkom východe. A preto som presvedčený, že treba pomôcť ľuďom tak, aby štát vyberal na spotrebnej dani menej,“ vyhlásil podpredseda Výboru NR SR pre financie a rozpočet Marián Viskupič (SaS).
Podľa predsedu finančného výboru Jána Blcháča (Hlas-SD) je ešte potrebné so zmenou legislatívy počkať.
„Treba vydržať, ako sa to bude vyvíjať, pretože ak by sa nenašli náhradné zdroje, ktoré by nahradili výpadok spotrebnej dane, tak potom by bol problém,“ uviedol Blcháč, predseda Výboru NR SR pre financie a rozpočet.
Cenám pohonných hmôt sa v Správach venovala redaktorka Lea Hubová:
Podľa odborníkov by jej zníženie síce zlacnelo palivá, no zároveň by to štátu spôsobilo výpadok príjmov v štátnom rozpočte.
„Keby štát znížil sadzby o desať percent, prišiel by o 140 miliónov na spotrebnej dani a nejakých 20 miliónov, 30 miliónov na DPH. Ale zase na druhú stranu, oni tie palivá určite zdražujú, takže štát si pomôže. Bude vyberať viac DPH na tej vyššej cene paliva,“ vysvetlil analytik Inštitútu ekonomických a spoločenských analýz Radovan Ďurana.
„Slováci by prestali tankovať lacnejšie v zahraničí a tankovali by viac doma. Znížením spotrebnej dane by sa vlastne predalo viac,“ uviedol Viskupič.
Podľa ministra pôdohospodárstva sú však potrebné opatrenia na európskej úrovni, pretože problém budú mať viaceré krajiny.
„Európska únia v tom momente musí prísť s nejakými riešeniami. Samozrejme, aj my na Slovensku sa tým budeme určite zaoberať, zo strany celej vlády,“ uviedol minister pôdohospodárstva Richard Takáč (Smer-SD).
Podľa Inštitútu ekonomických a spoločenských analýz je zníženie dane možné iba pri benzíne. Ten však tvorí len asi 30 percent celkovej spotreby palív.
