Európska únia je o krok bližšie k odloženiu systému ETS2. Na úprave emisných povoleniek sa v noci na štvrtok (11. 6.) dohodli zástupcovia členských štátov a Európskeho parlamentu. Informovala o tom Rada Európskej únie, ktorá krajiny dvadsaťsedmičky zastupuje.
Systém obchodovania s emisnými povolenkami, známy ako ETS, má jeden hlavný cieľ – znížiť emisie a motivovať k tomu aj európske spoločnosti. Tie si musia kupovať povolenky za každú tonu CO2, ktorú vypustia.
Viac o systéme ETS2 priblížila v Rádiožurnáli spravodajkyňa STVR v Bruseli Karolína Kučerová:
Ich počet je však obmedzený a časom klesá. To znamená, že čím viac emisií vypustia, tým majú vyššie náklady, a preto sa im oplatí investovať do čistých technológií. V súčasnosti funguje systém ETS1, ktorý sa týka energetiky, veľkého priemyslu a leteckej dopravy.
ETS2 má zahŕňať už aj cestnú dopravu, teda dodávateľov palív a vykurovania budov. Pôvodne mal začať fungovať v roku 2027. Proti však boli viaceré krajiny, vrátane Slovenska a Česka.
Obávali sa dôsledkov na domácnosti, najmä veľkého zdražovania. Európska komisia preto prišla s ústupkom a zavedenie systému sa odkladá na rok 2028.
Nedohodli sa len na odklade
Odklad systému však nie je jedinou zmenou, na ktorej sa zástupcovia únijných inštitúcií ešte zhodli. Dohodnutá zmena ráta aj s cenovým stropom za emisné povolenky. Ten by mal byť 45 eur za jednu tonu emisií CO2.
Pomerne zásadnou novinkou je aj to, že ak cena povolenky dosiahne tento cenový strop, z rezervy sa do systému uvoľní ďalších 40 miliónov povoleniek. To by malo predísť ďalšiemu nárastu ceny.
Súčasťou systému ETS2 má byť aj sociálno-klimatický fond, ktorý má zmierniť dosah na domácnosti s nízkym príjmom. Samozrejme, aby dohoda vstúpila do platnosti, musia ju ešte formálne schváliť členské štáty aj Európsky parlament.
