Automobilka Volkswagen odmietla komentovať úvahy o ukončení výroby modelu Porsche Cayenne na Slovensku. O potenciálnom presune produkcie luxusných vozidiel do Lipska informovali nemecké médiá.
Správy automobilka odmietla potvrdiť alebo vyvrátiť. Analytik poukazuje na to, že takéto zmeny trvajú aj niekoľko rokov.
Luxusné SUV sa začalo v bratislavskej fabrike vyrábať v roku 2017. Vo februári tohto roka automobilka oslavovala aj začatie výroby najnovšej elektrickej verzie. Jeho produkcia tvorí značnú časť bratislavskej fabriky. To by sa podľa Frankfurter Allgemeine Zeitung mohlo zmeniť.
Odchod späť?
SUV by sa malo vrátiť späť, doslova tam, odkiaľ prišlo, teda do Lipska. Podľa šéfa Slovenskej obchodnej a priemyselnej komory môže byť dôvodom situácia v Nemecku.
„Kde začínajú byť problémy s efektívnosťou ekonomiky a priemyslom. Tým pádom, samozrejme, že sa zvažuje, čo sa dá naspäť do Nemecka dostať,“ povedal predseda Slovenskej obchodnej a priemyselnej komory Peter Mihok.
Úvahám o ukončení výroby modelu Porsche Cayenne na Slovensku sa v relácii Správy venoval redaktor STVR Boris Novotňák:
Na koncern podľa analytika vplývajú domáci odborári aj to, že viaceré nemecké fabriky vyrábali modely, ktoré sa nepredávali.
„Takže hľadajú cestu, Volkswagen, ale aj iné automobilky, ako skĺbiť toto všetko, aby v Nemecku tie fabriky vyrábali aspoň niečo,“ vysvetlil analytik Adapt Institute Viliam Ostatník.
„Každý jeden typ vozidla, ktorý sa buď vyrobí v danej krajine alebo sa ukončuje jeho výroba, je rozhodnutím vedenia spoločnosti,“ reagovala podpredsedníčka vlády a ministerka hospodárstva SR Denisa Saková (Hlas-SD).
Ešte nie je rozhodnuté
Podľa analytika nie je rozhodnuté. O zmenách sa bude podľa neho ešte rokovať.
„Automobilka Volkswagen hovorí, že platy, ktoré by dostávali trebárs v koncerne v Lipsku, by boli nižšie, ako sú v Nemecku štandardne zvyknutí, pretože by nechceli, aby im stúpli náklady v porovnaní so Slovenskom,“ uviedol Ostatník.
Zástupcovia automobilky na Slovensku špekulácie odmietli komentovať. „Našou úlohou je zostať konkurencieschopní, najmä v oblasti nákladov, aby sme dokázali do budúcna optimálne kapacitne vyťažiť závod a dlhodobo zabezpečiť zamestnanosť,“ uviedla v stanovisku spoločnosť Volkswagen Slovensko.
To, či chce fabrika prepúšťať alebo presúvať výrobu inam, nevedia potvrdiť ani odborári, ktorí tvrdia, že správam z nemeckých médií neveria.
