Zelená na semafore nemusí znamenať, že vodič môže vojsť do križovatky. Podľa zákona musí prihliadať aj na aktuálnu dopravnú situáciu. Za porušenie pravidiel hrozí pokuta.
Keď vodiči vidia zelenú, automaticky vchádzajú do križovatky. „Takáto situácia vzniká práve pri ponáhľaní sa, keď si človek neuvedomí v rýchlosti, či má priestor za križovatkou. On iba vidí zelenú a nepozerá na križovatku ako celok,“ hovorí majiteľ autoškoly Miloš Madro.
Keď sa premávka pred nimi zastaví, vozidlo zostane uviaznuté priamo v križovatke. „Tým pádom, keď druhé smery dostanú zelenú, zablokuje ostatné smery v znamení voľno,“ pokračuje Madro.
„Takáto situácia sa rozšíri do ďalších vetiev. Keď tak fungujú všetci vodiči, prejde to do celého mesta a je celomestský kolaps,“ vysvetľuje dopravný analytik Jozef Drahovský.
Pravidlám pri vstupe do križovatky sa v Správach venoval redaktor Samuel Rešetár:
V zahraničí takýmto situáciám pomáhajú predchádzať semafory, ktoré riadi umelá inteligencia. „Snímajú nielen to, kto do križovatiek ide, aby mu dali zelenú v správnom čase, ale snímajú aj všetky odchádzajúce vetvy. Keď je odchádzajúca vetva plná, nedajú zelenú tomu smeru, ktorý do nej ísť nemôže,“ pokračuje Drahovský.
V tom, ako sa pri zaplnenej križovatke zachovať, nemajú všetci vodiči jasno. Za blokovanie premávky na križovatke hrozí vodičovi pokuta. „V hotovosti je to do 60 eur, v správnom konaní sto,“ dodáva analytik.
Zákaz blokovania premávky na križovatkách platí aj v ďalších krajinách Európskej únie. V Rakúsku hrozí vodičovi pokuta 75 eur a v Maďarsku od sto do 400 eur.
