Minister obrany Robert Kaliňák (Smer-SD) pre Rádiožurnál pripustil, že by Slovensko mohlo v budúcnosti vyslať špecialistov v rámci misie aj na Blízky východ s cieľom zlepšiť situáciu v regióne a stabilizovať stúpajúce ceny ropy.
Opozícia takúto myšlienku neodmieta. Apeluje však, že Slovensko do toho nemôže ísť samostatne. Bankový analytik však dopĺňa, že v konečnom dôsledku na nižšie ceny energií bude potrebná diplomatická dohoda.
Kaliňák hovorí, že nemáme námorné sily. Naše špeciálne jednotky však dokážu pomôcť napríklad pri identifikácii lodí.
„Máme chemické jednotky, máme špeciálov, ktorí môžu pomáhať niečo chrániť, pretože teraz bude aj samotné preplavovanie úžiny Báb al-Mandab, teda smerom do Červeného mora, určite veľmi citlivé. Nevyhneme sa v niektorých prípadoch takýmto mierovým alebo obranným misiám, aby výsledkom bola napríklad nižšia cena benzínu,“ povedal.
Opozičný poslanec Tomáš Valášek (PS) hovorí, že ministrov nápad nie je zlý. „Faktom je, že my v Európe závisíme od plynulého toku ropy a plynu oveľa viac ako Američania. Trestať Američanov tým, že nijak neprispejeme k rozchodeniu Hormuzského prielivu, tým hlavne trestáme sami seba,“ uviedol.
„Už v minulosti sme mali policajtov, napríklad na lodiach, ktoré chránili Európu pred nelegálnou migráciou, takže nebolo by to úplne bezprecedentné,“ doplnil poslanec.
Účasti slovenských jednotiek sa v Rádiožurnále venoval redaktor Matúš Dudáš:
Analytici to vidia inak
Slovensko v máji tohto roka podpísalo spoločné vyhlásenie, ktorým sa takmer 40 krajín politicky prihlásilo k britsko-francúzskej misii, ktorá má zabezpečiť plavbu cez Hormuzský prieliv. Bezpečnostný analytik Radovan Bránik sa domnieva, že by mohlo ísť práve o túto misiu. Zároveň dopĺňa, že Slovensko nemá až toľko prostriedkov, s ktorými môže prispieť.
„Je to naozaj otázka dohody, čo ktorá krajina poskytne, kedy, v akom čase. Podľa mojich informácií by každá krajina náklady na takéto nasadenie znášala sama,“ uviedol.
Podľa bankového analytika Mariána Kočiša nemožno očakávať výraznejší pokles cien ropy a zemného plynu skôr, ako sa situácia v regióne stabilizuje.
„Kľúčové je obnovenie bezpečnej námornej prepravy, to si môže vyžiadať aj širšie nasadenie bezpečnostných či vojenských kapacít, no samozrejme ideálnym a najmä trvalým riešením bude až udržateľná diplomatická dohoda,“ skonštatoval.
Minister obrany zároveň vyhlásil, že vláda tlačí na Slovnaft, aby bol pri stanovení cien pohonných látok uvážlivý.
