Audi, ktoré je súčasťou koncernu Volkswagen, plánuje presunúť výrobu veľkých SUV do Spojených štátov. Nová továreň má vytvoriť 4 500 pracovných miest, no investíciu ešte musí schváliť vedenie koncernu. Presun výroby by zasiahol bratislavský závod. Opozícia preto vyzýva vládu, aby rokovala o zachovaní výroby Audi na Slovensku.
Americký prezident Donald Trump oznámil investíciu minulý týždeň na predvolebnom mítingu v Georgii. „Audi sa zaviazalo investovať 4,2 miliardy dolárov v Georgii. V novej továrni sa má vyrábať 200-tisíc áut ročne,“ uviedol.
„Plánujeme priniesť naše najväčšie a najluxusnejšie SUV a vyrábať ich tu v Macone v Georgii,“ vysvetlil generálny riaditeľ Audi Gernot Döllner.
Audi chce presunúť výrobu modelov Q7 a Q8, ktoré sa vyrábajú najmä v Bratislave. Vlani ich vyrobili viac ako 93-tisíc. Podľa ekonóma je dôvodom presunu najmä snaha vyhnúť sa americkým 15-percentným dovozným clám.
„Z hľadiska Volkswagen Group sa to týkalo predovšetkým bratislavského závodu. V ňom sa totiž vyrábali tie veľké, drahé SUV, ktoré sa úspešne vyvážali do USA. Už vtedy bolo jasné, že Volkswagen Bratislava je ohrozený,“ objasnil ekonóm Viliam Páleník.
Zmenám v Audi sa v Správach venovala redaktorka Lea Hubová:
Výzva vláde
Opozícia preto vyzýva vládu, aby rokovala s vedením Volkswagenu o zachovaní výroby na Slovensku, ale aj o pridelení náhradných modelov.
„To, že 4 500 ľudí tu môže prísť o robotu, a že tretina výroby z fabriky z Volkswagenu sa plánuje presťahovať niekde do Ameriky, to tu nikoho netankuje,“ kritizoval poslanec Július Jakab (Slovensko – Za ľudí).
„Sme v kontakte s predstaviteľmi koncernu Volkswagen a očakávame bližšie informácie o jeho zámeroch. S vedením koncernu rezort dlhodobo rokuje aj o širších plánoch a budúcnosti výroby na Slovensku a zachovania pracovných miest,“ tvrdí hovorkyňa Ministerstva hospodárstva SR Mária Pavlusík.
Podľa ekonóma bude mať presun výroby negatívny dosah na slovenskú ekonomiku. Dôležité preto bude, či sa v bratislavskom závode podarí nahradiť výrobu inými modelmi.
„Volkswagen Group má strategické zámery teraz obmedziť výrobu tak, aby sa stali ekonomicky efektívnymi v novej situácii. Z tohto pohľadu je málo pravdepodobné, aby sa tá uvoľnená výrobná kapacita nahradila nejakými inými výrobnými modelmi,“ dodáva Páleník.
Volkswagen Slovakia presun výroby bližšie nekomentoval. Potvrdil, že o nových modeloch rozhoduje koncern. O konečnej podobe investície v USA ešte musí rozhodnúť dozorná rada koncernu.
