Vlak zo severofínskeho Oulu do švédskej pohraničnej Haparandy premáva dvakrát denne.

Na vlakovej stanici v fínskom meste Oulu ráno panovala vzrušená atmosféra, keď cestujúci nastupovali do vlaku, ktorý následne zamieril do susednej škandinávskej krajiny.

Vaino Jalkanen vstal na úsvite, aby sa mohol stať svedkom historického obnovenia cezhraničného vlakového spojenia so Švédskom, ktoré bolo zrušené v roku 1988. „Teraz bude možné cestovať napríklad z Paríža do Rovaniemi,“ povedal muž s odvolaním sa na mesto v hĺbke Fínska, zatiaľ čo hľadal svoje sedadlo v súprave.

Vlak vyrazí z Oulu na severozápadnom fínskom pobreží do mesta Haparanda vo Švédsku dvakrát denne. Tam potom cestujúci môžu prestúpiť a vydať sa na západ k Nórskemu moru či do Štokholmu, odkiaľ sa môžu vlakovými spojmi dostať až do Portugalska.

Prestup v Haparande je nevyhnutný, pretože Fínsko, rovnako ako susedné Rusko, používa širšie koľaje, ako je európsky štandard. Ide o pozostatok z 19. storočia, keď bola táto severská krajina autonómnym veľkokniežatstvom Ruskej ríše.

Dav ľudí mávajúcich fínskymi a švédskymi vlajočkami privítal príchod prvého vlaku na stanicu v Haparande po tom, ako prešiel most cez rieku Torne z fínskeho mesta Tornio.

„Je to o bezpečnosti, je to o budúcnosti, je to o ekonomike,“ povedala fínska ministerka dopravy Lulu Ranneová. Dodala, že spolupráca medzi Helsinkami a Štokholmom sa neustále prehlbuje.

Riaditeľka fínskej štátnej železničnej spoločnosti VR Elisa Markulaová vyjadrila nádej, že vlakové spojenie priláka cestujúcich, keďže „cestovanie po zemi je v súčasnosti veľmi populárne“. „Cestovanie vlakom v Európe zažíva renesanciu. Aj vo Fínsku naše čísla cestujúcich rastú,“ dodala. (ČTK, AFP)