Povolil to Úrad pre ochranu hospodárskej súťaže. Musí sa však vzdať časti slotov na linke Praha-Antalya.

Úrad (ÚOHS) o tom v piatok (11. 9.) informoval v tlačovej správe. Rozhodnutie zatiaľ nie je právoplatné, pretože doteraz neuplynula lehota na podanie rozkladu. Podmienkou je, že sa Pegasus vzdá časti letných slotov na linke Praha–Antalya v prospech iného dopravcu.

ÚOHS spojenie povolil až po tom, ako spoločnosť Pegasus navrhla ako podmienku záväzok spočívajúci v prevode slotov na tretiu stranu. „Účelom tohto záväzku je umožniť ostatným potenciálnym konkurentom rýchlo získať prístup k letiskovým slotom na letiskách v Prahe a Antalyi, a to vrátane časových párov vhodných na prevádzkovanie priamych pravidelných letov medzi týmito mestami,“ uviedol podpredseda ÚOHS Kamil Nejezchleb.

ÚOHS sa prípadom zaoberal od mája, keď dostal návrh na povolenie koncentrácie. Problematické bolo to, že po spojení oboch spoločností by Pegasus dosiahol veľmi vysoký trhový podiel na trhu osobnej leteckej prepravy medzi Prahou a Antalyou v letnej sezóne. Bez odovzdania časti letných slotov na tejto linke by sa na trhu výrazne znížil konkurenčný tlak.

Smartwings pôsobí na trhu 28 rokov, predtým pod názvom Travel Service. So 49 lietadlami je najväčšou českou leteckou spoločnosťou patriacou do skupiny Smartwings Group. Spoločnosť prevádzkuje pravidelné linky do 80 destinácií, charterové lety a privátne lety. Sto percent akcií spoločnosti Smartwings vlastní ČSA. (ČTK)