Maloobchodná marža pri motorových palivách, nafte a benzíne, bude mať od 1. októbra limit 0,10 eura na liter. Informoval o tom po rokovaní vládneho kabinetu premiér Robert Fico (Smer-SD).
Uviedol zároveň, že s účinnosťou od 1. októbra vláda znižuje cestovné vo vlakoch v druhej triede o 50 percent.
„Oznamujem, že od 1. októbra ideme limitovať maloobchodnú maržu. Stanovíme maximálnu maloobchodnú maržu pri predaji pohonných látok vo výške desať centov (na liter). My na Slovensku nevieme zaviesť už osobitný odvod pre rafinérie, lebo ho už máme. V Českej republike teraz zaviedli osobitný odvod. My tomu hovoríme sektorová daň, tá už tu je,“ priblížil.
Poznamenal, že limit na maržu neznamená, že sa zastaví rast cien, ak pôjde hore cena komodity. „Ak máme dnes jeden barel za 100 USD, k tomu si ešte pýtajú 20, 30 USD ako prémiu. Ak cena pôjde ďalej hore, tak toto je nejaká brzda, že sa budú správať predajcovia palív veľmi slušne,“ podčiarkol.
Uviedol, že na rokovaní vlády boli prítomní aj predstavitelia spoločnosti Slovnaft, ktorá je nielen rafinériou, ale aj dominantným predajcom pohonných látok na Slovensku.
„Opätovne sme vzniesli jasnú požiadavku vlády SR – Slovensko musí byť v druhej polovičke najlacnejších krajín Európskej únie, a to sa nám darí,“ podčiarkol.
„Ak si zoberieme krajiny v rámci Európskej únie, pristupujú k problému rastu cien palív rôzne. Niektoré krajiny skúšali v minulosti ísť cez zníženie spotrebnej dane alebo DPH, vyhodili stovky miliónov eur, možno miliardy do luftu a nemalo to vôbec žiadny efekt. Teraz, keď to všetko zrušili, sa znovu vracajú niektoré krajiny k rôznym opatreniam, ako pomôcť tomu, aby ceny (palív) nešli ďalej hore,“ dodal predseda vlády.
Prímestská autobusová doprava
Na bezplatnej preprave vlakmi pre študentov a dôchodcov sa nič nemení. „Kategóriám ľudí, ktorí platia vo vlaku, sa zníži cestovné v druhej triede o 50 percent. Stojí nás to približne šesť miliónov eur mesačne, ale myslíme si, že to je efektívnejšie riešenie, ako teraz hodiť 20 až 30 miliónov eur do spotrebných daní alebo DPH,“ povedal Fico.
Na rokovaní vlády sa k tomuto návrhu zúčastnili aj predsedovia Bratislavského, Trenčianskeho a Nitrianskeho kraja.
„Dohodli sme sa, že sme pripravení im zaplatiť mesačne tretinu z toho, čo dávajú na prímestskú autobusovú dopravu. Ak samosprávny kraj dáva okolo 30 miliónov eur ročne a dotuje autobusovú dopravu vo svojom kraji, mesačne je to 2,5 až 2,6 milióna eur. Z toho im dáme tretinu a očakávame, že znížia cestovné o 30 percent,“ priblížil premiér.
Minister dopravy Jozef Ráž (nom. Smer-SD) má za úlohu všetko pripraviť tak, aby tento návrh mohli schváliť na výjazdovom rokovaní vlády v Uhrovci 30. septembra.
Vláda chce tiež podľa Fica ponúknuť krajským mestám mesačnú dotáciu tak, aby mohli znížiť cestovné v mestskej hromadnej doprave na polovicu. Aj to je úloha pre ministra dopravy.
