Od októbra bude platiť polovičná zľava na cestovanie vlakmi. Schválili ju dočasne na mesiac. Niektorým obyvateľom vybraných regiónov však nepomôže, pretože vlaky tam nepremávajú. Vláda hovorí aj o možnom zľavnení autobusovej dopravy.
Na Slovensku máme štyri okresy bez vybudovanej železničnej infraštruktúry. Na Orave je to Námestovo a potom ešte tri na východe: Svidník, Sobrance a Stropkov.
Miestni tak nemajú inú možnosť, ako cestovať autom či autobusom. „My by sme viac prijali, keby bola znížená cena ropy alebo nafty,“ uviedol jeden z oslovených obyvateľov. „Autobusy by bolo tiež dobré zlacniť, možno by ľudia trošku vynechali tie autá,“ skonštatoval ďalší.
Na Slovensku sú aj mestá, v ktorých síce majú železničné trate, no nepremávajú po nich osobné vlaky. Jedným z nich je napríklad Veľký Krtíš, kde je to už takmer 35 rokov. Tamojší primátor uprednostňuje skôr dobudovanie rýchlostnej cesty južným smerom od Bratislavy.
Okresom bez vlakov sa v Správach venovali redaktori Petronela Mahdalová a Radovan Kondrlík:
„Tieto zľavy občanom mesta, okresu vôbec nepomôžu. Pre nás by bolo najvýhodnejšie riešenie, keby fungovala R7 v celej trase, až po R2, až po Lučenec. Ja si uvedomujem, že nemôže byť železnica všade. Nie je to jednoduchá záležitosť,“ vyhlásil primátor Veľkého Krtíša Dalibor Surkoš.
MHD o polovicu lacnejšie
Rezort dopravy chystá zľavu aj na autobusy. Intenzívne pritom komunikuje s vedením samosprávnych krajov.
„Naša predstava je od 30 do 50 percent na prímestské autobusy, vždy v tom mesačnom období, aby sa to predlžovalo, a 50 percent na MHD. Zatiaľ to vyzerá, že sa nám riešenie darí nájsť,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD).
Konečné slovo bude mať vláda na výjazdovom rokovaní. Dovtedy má minister za úlohu vypočítať, koľko to štát bude stáť.
