Na hlavný obsah

Seniorov zaskočili nové pravidlá: Na elektronických kolobežkách so sedadlom už nemôžu jazdiť

Nie je na nich možné jazdiť po chodníku, cyklotrase ani po ceste.

dôchodca na elektronickej kolobežke so sedadlom
Dotknutí seniori zmeny kritizujú. (Foto: STVR)

Kým donedávna mohli seniori jazdiť na svojich elektrických kolobežkách vybavených sedadlom či košíkom na nákup, od septembra je takýto pojem minulosťou. Nové predpisy považujú e-kolobežku za malé elektrické vozidlo, ktoré sedadlo vylučuje. Dotknutí seniori zmeny kritizujú.

Sedemdesiatosemročný Peter z Prešova využíva elektrickú kolobežku ako svoje „druhé nohy“. Je po operácii kolien, kúpil si preto verziu so sedadlom.

„Je to môj zdravotný pomocník, bez toho nemôžem existovať. Po nemocniciach, na kontrolu, každý týždeň niekde musím ísť,“ priznal senior z Prešova Peter.

„Toto je úplný nezmysel, že zakázali sedadlá. Ide to proti nám, proti starým, ktorí majú zdravotné problémy,“ reagovala seniorka z Košíc Eva.

Elektrickým kolobežkám so sedadlami sa v Správach venovala redaktorka Petronela Mahdalová:

Zdroj: STVR

Od septembra platí, že s elektrickou kolobežkou, ktorá má sedadlo, nie je možné jazdiť po chodníku, cyklotrase ani po ceste.

„Obracajú sa na nás, či im vieme povedať nejaké informácie k tomu, čo teraz budú môcť s tým robiť,“ povedal spolumajiteľ servisu elektrických kolobežiek v Prešove Branislav Vrbovský.

„Vozidlo vybavené sedadlom a poháňané motorom je z hľadiska zákona konštrukčne považované za moped,“ uviedlo ministerstvo dopravy.

Potrebné osvedčenie

S mopedom môžu ľudia jazdiť len po riadnej vozovke pri jej pravom okraji. Potrebujú na to evidenčné číslo, technický preukaz, vodičské oprávnenie či povinné zmluvné poistenie.

„Policajný zbor vykonáva prihlásenie takéhoto vozidla, ak spĺňa všetky podmienky a má príslušnú dokumentáciu,“ vyhlásil hovorca Prezídia Policajného zboru SR Roman Hájek.

„Je nevyhnutné, aby vozidlo malo typové schválenie EÚ, ktorého prílohou je osvedčenie o zhode (tzv. COC),“ dodal rezort.

Ak takéto osvedčenie majiteľ nemá, riešiť zmenu z elektrokolobežky na moped môže byť byrokraticky aj finančne náročné a nemusí sa to vôbec vyplatiť.

Marián z Košíc sa rozhodol svojej elektrokolobežky radšej vzdať. „Je pravdepodobné, že na seniorov sa v tomto prípade zabudlo, tak je potrebné buď urobiť zmenu legislatívy, alebo pristupovať pri kontrolách benevolentnejšie tým, že seniori nebudú dostávať pokuty,“ skonštatoval dopravný analytik Tomáš Burger.

Za nelegálnu jazdu na elektrickej kolobežke so sedadlom hrozí pokuta od 150 eur.

Moje odložené články

    Viac

    Najčítanejšie

    Nové v rubrike Slovensko