Plavidlá ruskej tieňovej flotily si v Čiernom mori menia údaje o svojej identite, kurze, rýchlosti a polohe. Umožňuje im to technológia AIS (Automatic Identification System), ktorá podľa britského denníka The Financial Times zobrazovala plavidlá na dvoch rôznych miestach súčasne, pravdepodobne ako ochranu pred útokmi dronov.
Sankcionované tankery používajú identické zariadenia na prenos falošných (zmrazených) súradníc, uviedol expert na sledovanie tieňovej flotily z Centra pre pokročilú priestorovú analýzu (CASA) na University College London (UCL) Ollie Ballinger.
Monitoroval šesť tankerov, ktoré v posledných mesiacoch prostredníctvom AIS vysielali súčasne dve rôzne súradnice svojej polohy. Prejavilo sa to, keď opúšťali Čierne mora cez turecký Bospor. Vtedy si musí každá loď aktivovať reálny systém AIS, pretože inak by im turecké úrady nepovolili plavbu. Súčasne však vysielali falošné (zamrznuté) súradnice z iného miesta.
Ruskej tieňovej flotile sme sa venovali v rubrike Čítanie zo zahraničnej tlače:
Napríklad 27. augusta tanker Pirop plaviaci sa pod ruskou vlajkou prenášal dva typy údajov: podľa jedných bol v oblasti Bosporu, podľa druhých pri pobreží Turecka približne 800 km od prielivu.
Väčšina lodí zapojených do zjavného podvodu nedávno prešla pod ruskú vlajku (vrátane Piropu, ktorý ju zmenil v auguste), uvádzajú údaje spoločnosti Pole Star Global. Rusko zaregistrovalo v poslednom období pod svoju vlajku desiatky lodí.
