Juh Talianska už niekoľko dní paralyzuje štrajk autodopravcov, ktorí protestujú proti vysokým cenám nafty. Kamionisti zablokovali niektoré dopravné tepny aj prístavy.
Protesty sa začali minulý týždeň spontánne v Apúlii a neskôr sa rozšírili aj do ďalších regiónov. Nestoja za nimi žiadne odborové združenia, no napriek tomu akcia nabrala postupne na sile.
Okrem samotných kamionistov štrajkovali aj farmári a rybári. Protest na viacerých miestach podporili aj drobní remeselníci a študenti.
Štrajk ochromil dopravu na kľúčových ťahoch, zablokované boli úseky diaľnice pri Neapole, na Sicílii aj v Kalábrii. Problémy nastali takisto v prístavoch, kde kamióny prestali nakladať tovar. Dôvodom protestu je cena nafty.
Tá sa na juhu Talianska pohybuje okolo 2,5 eura za liter. Pre dopravcu, ktorý ročne najazdí okolo tisíc kilometrov, to predstavuje zvýšenie nákladov o približne osemtisíc eur. Mnohí dopravcovia preto uvádzajú, že už jazdia zo svojich úspor.
Dôsledky vidno hlavne v zásobovaní. Na juhu Talianska už regály v niektorých supermarketoch zívajú prázdnotou, no výpadky cítiť po celej krajine.
Viazne zásobovanie hlavne čerstvými potravinami, mäsom, zeleninou a ovocím. Lekárne sa sťažujú na nedostatok niektorých liekov a na mnohých čerpacích staniciach na juhu došiel benzín.
Ľudia si v obave pred nedostatkom začali robiť zásoby a vykupovať základné potraviny. Podľa združenia autodopravcov zostalo denne na cestách viac ako desaťtisíc kamiónov.
O situácii priamo z Milána v Ranných správach informovala spolupracovníčka STVR Katarína Antenozio:
Situáciu rieši minister dopravy
V utorok (20. 10.) sa situáciou zaoberal taliansky minister dopravy Matteo Salvini, ktorý sa so zástupcami štrajkujúcich stretol v Miláne.
Pôvodne sa malo konať až o týždeň neskôr, no práve kritická situácia a hrozba, že protest prerastie do celonárodného štrajku, jeho konanie urýchlili. Už v utorok prišli prvé správy o tom, že kamionisti na viacerých miestach od štrajku odstúpili.
Rokovania tak priniesli čiastočnú dohodu, avšak ešte nejde o definitívne riešenie. Viceminister Edoardo Rixi po stretnutí s autodopravcami oznámil, že vláda dáva k dispozícii približne jednu miliardu eur.
V prvej vlne to bude prvých 480 miliónov eur ako odpoveď na žiadosti z augusta tohto roku. Daňový bonus bude uznaný aj v roku 2027.
Na oplátku sa štrajkujúci zaviazali uvoľniť zablokované prístavy a spriechodniť diaľničné ťahy do stredajšieho (21. 10.) rána. Autodopravcovia však upresňujú, že štrajková pohotovosť naďalej trvá, až kým nedôjde k vyriešeniu problémov.
Jednému sa pridá, druhému odoberie
Aktuálny balík pre autodopravcov má talianska vláda financovať odblokovaním existujúcich fondov. Vo všeobecnosti však platí, že keď treba niekomu pridať, druhému sa musí ubrať. Premiérka Giorgia Meloniová vyhlásila, že nepodpíše dekrét o valorizácii platov sudcov a prokurátorov.
Dekrét mal len formálne potvrdiť automatické dorovnanie platov o infláciu za posledné tri roky, čo v návrhu štátneho rozpočtu predstavuje jednu miliardu eur.
Podľa slov talianskej premiérky v čase škrtov v iných rezortoch je takéto navýšenie pre najlepšie platených štátnych zamestnancov politicky neobhájiteľné a prioritu musia dostať ohrozené skupiny a občania.
