Európska únia už viac ako desať rokov nevie vyriešiť otázku kompenzácií v leteckej doprave. Konkrétne to, koľko peňazí by letecké spoločnosti mali zákazníkom vrátiť za aké dlhé meškanie. Dilemu sa snažilo vyriešiť poľské predsedníctvo v Rade Európskej únie. Varšava však podľa portálu Politico narazila na nemecké turbulencie.
Aktuálne pravidlá Európskej únie sú nastavené tak, že letecké spoločnosti musia zákazníkovi vyplatiť 250 až 600 eur, ak jeho let meškal tri hodiny a viac. Aerolínie sa však dlhodobo sťažujú, že trojhodinová hranica je príliš krátka na to, aby problém vyriešili.
Kompenzáciám v leteckej doprave sa v Čítaní zo zahraničnej tlače venovala Karolína Kučerová:
Európska komisia preto ešte v roku 2013 navrhla zmeny, konkrétne, aby sa hranica minimálneho meškania zvýšila aj v závislosti od dĺžky letu. Zatiaľ, čo europarlament svoju pozíciu schválil pomerne rýchlo, členské štáty sa v tejto otázke nepohli už viac ako desať rokov, pripomína Politico.
Problém chcelo vyriešiť Poľsko, ktoré navrhlo, aby sa hranica meškania zvýšila na minimálne štyri hodiny pre lety do 3 500 km a pre dlhšie lety až na šesť hodín. Kompenzácia by sa zase pohybovala od 300 do 500 eur.
S tým nesúhlasí viacero krajín na čele s Nemeckom. Berlín chce ponechať súčasnú hranicu. Zároveň chce obmedziť sumu, ktorú môžu cestujúci dostať, na 300 eur. Nájsť kompromis nebude podľa Politica jednoduché. Letecké spoločnosti sa obávajú, že táto patová situácia dlho očakávanú reformu opäť zmarí. Členské štáty by o nej mali opäť diskutovať na budúci týždeň.
