Po Karlovom moste v Prahe prejdú denne desiatky tisíc turistov. Málokto však tuší, že pred 800 rokmi stál na jeho mieste ešte starší kamenný most, ktorý zničila povodeň. Po jeho stopách roky pátrajú bádatelia.
V 12. storočí spojil vltavské brehy most, ktorý dostal meno po manželke kráľa Vladislava – Judite, ktorá jeho stavbu financovala. Desať metrov široký most bol dôležitou spojnicou Malej Strany so Starým Mestom. Bol to len tretí kamenný most v Európe.
„Tá brána, keď sa pozorne pozrieme, vedie trochu šikmo. Nevedie na Karlov, ale na Juditin most, ktorý tu už nestojí. Dôkazom toho, že ten most tu stál, je domček so štyrmi okienkami. Stojí na profile Juditinho mosta,“ uviedol autor kníh o Prahe David Černý.
Pod Križovnickým námestím je dodnes zachovaný prvý pilier Juditinho mosta. Na jeho južnom priečelí je vidieť podobizeň staviteľa, ktorá v minulosti slúžila aj na meranie vodnej hladiny.
Hovorilo sa, že ak voda pri povodni vystúpila k fúzom Bradáča, zaplavovalo sa Staré Mesto, a keď dosiahla k temenu hlavy, na Staromestskom námestí sa dalo plávať na lodičkách.
Histórii kamenného mosta na Vltave sa v Správach venovala spravodajkyňa STVR v Prahe Katarína Vítková:
Historici sa roky snažia zdokumentovať jeho pôvodnú trasu. Pred desiatimi rokmi Múzeum hlavného mesta Prahy v spolupráci s Archeologickým ústavom Akadémie vied uskutočnili prieskum vltavského dna.
„Bola to úžasná radosť, pretože jednak potvrdíte hypotézu a jednak sa pod vodou dotýkate tej histórie a uvedomujete si, že to 800 rokov nikto nevidel,“ povedal potápač Petr Slezák v roku 2016.
Juditin most v roku 1342 zničila povodeň. Poničený most mal nahradiť nový. Na jeho stavbu dohliadal sám cisár Karol IV. Stavali ho, keď ešte stálo torzo Juditinho mosta, ako ukazuje model z múzea Karlovho mosta.
Jeho širšie oblúky už boli o pár metrov vyššie. Na svoju dobu boli naddimenzované, a preto lepšie odolali povodniam a aj po viac ako 700 rokoch vyhovujú štandardom súčasnej lodnej dopravy po Vltave.
