Banskobystrická radnica žaluje dopravcu SAD Zvolen za porušenie zmluvy. Ten v meste prevádzkuje mestskú hromadnú dopravu, no podľa magistrátu nedodržiava zmluvné podmienky.
Pre mnohé otázniky tento týždeň zasadla aj dopravná komisia. Radnica sa pre údajné porušenia zmluvy obrátila na súd.
„Ten vzťah nie je jednoduchý, my, samozrejme, sme avizovali pri kontrolách, že sú tam nedostatky,“ vysvetlil primátor Banskej Bystrice Ján Nosko.
Mesto však štábu STVR konkrétne porušenia zmluvy nešpecifikovalo. Dopravca porušenia odmieta.
„Zmluvné povinnosti si plníme v rozsahu dohodnutom zmluvnými podmienkami, a tým pádom nedošlo k porušeniu akejkoľvek povinnosti vyplývajúcej zo zmluvy,“ skonštatovala SAD Zvolen v stanovisku.
S petíciou za lepšiu MHD v meste prišli aj občianski aktivisti.
„Pod petíciu sa podpísalo už viac ako 1 300 ľudí a v rámci toho sme vyzbierali aj podnety. Nefungujúca wifi, nekúrenie vo vozidlách, šoféri by mali prijímať hotovosť do 20 eur podľa platnej zmluvy, napriek tomu sa tak nedeje,“ vymenoval občiansky aktivista Matej Bučko.
„Tá doprava nie je v takej kvalite, ako by mohla byť. A práve preto je teraz dôležité sa začať rozprávať o tom, akú dopravu chceme v Banskej Bystrici mať,“ vyhlásila členka dopravnej komisie v Banskej Bystrici Andrea Štulajterová.
Podrobnosti o stave MHD v Banskej Bystrici v Správach z regiónov zisťoval redaktor Alexander Ernest:
Trolejbusy z eurofondov
Väčšina súčasných trolejbusov jazdí v meste už takmer pätnásť rokov. Dopravca chystá nákup nových. Zaplatiť ich môže z eurofondov, mesto by tak ušetrilo milióny eur. Podmienil to však predĺžením zmluvy s mestom bez súťaže. Úrad pre verejné obstarávanie to odmietol. Trolejbusy je pripravený nakúpiť aj bez eurofondov, pre radnicu to však už nebude výhodné.
„Predstavitelia mesta, ako aj mestskí poslanci, by mali presviedčať dopravcu o výhodnosti takejto investície do infraštruktúry mesta a nie naopak,“ uviedla SAD Zvolen.
O tom, či sa eurofondy na nákup využijú, mesto stále s dopravcom rokuje. Nateraz nám však viac detailov neposkytli.
