Vodiči obchádzajú spomaľovacie prahy. Argumentujú, že ide o prekážku na ceste. Polícia varuje, že porušujú zákon a môže ich to vyjsť draho. Niektoré vozidlá majú však výnimku.
Najčastejšie sa spomaľovacie prahy inštalujú pred priechodmi pre chodcov, v okolí škôl, škôlok, detských ihrísk a nemocníc.
„Tam, kde je predpoklad, že môžu vozidlá zastaviť. Napríklad pri zvýšenom pohybe chodcov, okolie škôl, ale na uliciach, kde je predpoklad, že vodiči budú jazdiť vyššou rýchlosťou, aká by bola bezpečná pre daný úsek cesty,“ uvádza dopravný analytik Ján Bazovský.
Pán Andrej sa spomaľovacím prahom vyhýba tak, že ich obchádza v protismere jazdy. „Ja ich obchádzam. Je to prekážka na ceste, ktorej sa snažím vyhnúť. Vychádzam z toho, že tak či tak musím spomaliť, takže účel je splnený, akurát šetrím tlmiče,“ vysvetľuje vodič Andrej.
„V žiadnom prípade ho nemožno považovať za prekážku v cestnej premávke,“ myslí si Bazovský.
„Vodič ho nesmie obísť spôsobom, pri ktorom poruší iné pravidlá cestnej premávky. Z toho vyplýva, že ak sa tam nachádza chodník, priechod pre chodcov, cyklistov, plná čiara, ak by šiel do protismeru, pričom by ohrozil oprotiidúcich,“ objasňuje hovorca Prezídia policajného zboru Lukáš Pecek.
Dopravným pravidlám sa v Správach venovala redaktorka Annamária Ďurková:
Platné výnimky
Výnimku majú sanitky a hasičské autá, ktoré majú zapnutý maják a sirénu. Pri bežnej jazde pre nich platia rovnaké pravidlá ako pre ostatných vodičov.
Spomaľovacie vankúše sú navrhnuté inak. „Tie sa dávajú tak, aby vozidlá MHD prešli ponad ne, ale osobné vozidlá museli prejsť po ňom aspoň jedným kolesom,“ uvádza dopravný analytik Jozef Drahovský.
„Hlavnou úlohou spomaľovacích prahov je upokojenie premávky. Musia prinútiť vodičov, aby znížili rýchlosť pri prejazde určitým úsekom cesty,“ dodáva Bazovský.
Ak vodiči spomaľovacie prahy obídu, môžu dostať pokutu do výšky sto eur, pričom polícia bude vyhodnocovať závažnosť priestupku.
