V Slovenskom raji je aktuálne množstvo turistov. Tí prechádzajú úzkymi roklinami po kolmých rebríkoch, stúpačkách, lávkach či mostíkoch. Po nich môžu chodiť vďaka tým, ktorí ich v minulosti vymysleli a namontovali. Jedným z nich bol aj bývalý riaditeľ Okresnej správy cestovného ruchu v Spišskej Novej Vsi Karol Hric. V Ranných správach opísal, ako tieto zariadenia montovali.
„Prvý rebrík v Slovenskom raji bol namontovaný v roku 1922, keď ho namontovali bývalí pracovníci lokomotívneho depa zo Spišskej Novej Vsi,“ spresnil Hric.
„Postupne sa začalo ďalej budovať v jednotlivých tiesňavách,“ dodal. Hric po ukončení vojny v Telovýchovnej jednote Tatran pomáhal rebríky ako brigádnik budovať nanovo s novými technickými zariadeniami.
„Dosť prácne sme to vynášali, pretože vtedy nebola možná pomoc vrtuľníkom alebo inak. Pokiaľ sa dalo autom, tak sa to zaviezlo, potom sme všetko vynášali v rukách až na miesto montáže,“ priblížil.
Rozhovor s Karolom Hricom v Ranných správach pripravila redaktorka Marie Balážová Melníková:
Pripomenul, že prvé stúpačky boli namontované koncom 50. rokov. „To bol prvý moderný technický príspevok, pri ktorom nebolo treba jamy, vysekané drevené klady alebo rebrík, ktorý vedie vodorovne. Použili sa stúpačky ako jeden prvok na zdolanie exponovaného miesta,“ vysvetlil. Dodal, že používali náradie ako majzlík a kladivo.
Jeho najväčší sen pre Slovenský raj ostáva rovnaký. „Aby ľudia chodili so zodpovedným prístupom k exponovanému terénu, aby sa stalo čo najmenej úrazov,“ uviedol.
Podľa Karola Hrica bola kedysi turistika braná ako výkonnostný šport. „Vtedy podľa mňa návštevníci pristupovali ďaleko zodpovednejšie. Nešli kvôli tomu, že si urobia selfie na obrovskom vodopáde,“ poznamenal.
