Americký prezident Donald Trump v nedeľu (10. 5.) odmietol odpoveď Iránu na americký návrh na ukončenie vojny na Blízkom východe, pričom ju označil za „úplne neprijateľnú“.
V 14-bodovom memorande o porozumení išlo predovšetkým o vytvorenie rámca pre budúce rokovania. Ako uviedol analytik a odborník na energetiku Radovan Potočár, v dôsledku tohto kroku Trumpa môžeme očakávať nárast cien ropy.
“Opakuje sa akýsi modus operandi, ktorý vidíme od prelomu februára a marca, odkedy Spojené štáty a Izrael zaútočili prvýkrát na Irán. Ceny ropy, a tým pádom aj ceny palív, sú ako na hojdačke,“ priblížil Potočár.
Podľa odborníka sa ceny ropy menia podľa eskalácie či deeskalácie konfliktu na Blízkom východe a po najnovšej reakcii amerického prezidenta sa budú ešte zvyšovať. „Stále hovoríme o výkyvoch na rádovo vyšších úrovniach oproti tomu, čo sme videli na začiatku roka,“ doplnil.
Podľa britskej spravodajskej televízie Sky News Teherán požaduje, aby bola jeho ropa vyňatá z amerických sankcií do tridsiatich dní po uzavretí prípadnej dohody s Washingtonom. Žiada aj okamžitý koniec vojny, odblokovanie iránskych aktív či zrušenie námornej blokády iránskych prístavov.
O cenách ropy hovoril v relácii Správy :24 odborník na energetiku Radovan Potočár:
Ako objasnil expert na energetiku, v tejto súvislosti predstavuje problém najmä to, že nepoznáme presné ciele Spojených štátov, keďže sa v priebehu konfliktu niekoľkokrát zmenili.
„Videli sme moment, kedy bola takmer dosiahnutá dohoda. Teraz bolo na stole iránske memorandum, ktoré je už aktuálne zrejme dole zo stola. Podstatné je, či Spojené štáty napokon sformulujú nejaké jasné konkrétne ciele, ktoré budú považovať za uskutočniteľné, ktoré budú realizovateľné a hlavne, či tieto ciele bude akceptovať Irán,“ uviedol.
Nenahraditeľné výpadky
Zvýšenie cien pohonných látok podľa Potočára nepredstavuje problém iba pre Európu či Slovensko, ale aj pre svetové trhy. Doplnil však, že časť dodávok dokáže Saudská Arábia odkláňať cez Červené more a Spojené arabské emiráty dokážu časť exportov odkloniť ropovodom. „Hovoríme ale o veľkých výpadkoch miliónov barelov denne, ktoré nie je možné nahradiť,“ pripomenul odborník.
„Ako bude vyzerať ďalšie dianie na trhu, je ale naozaj veľmi ťažko odhadnuteľné. V tejto chvíli sa asi dá skonštatovať len toľko, že zlacnenie, zníženie cien nie je na dohľad. Podstatné je, ako zareagujú aj európske komoditné trhy, do ktorých sa preleje zdraženie ropy,“ tvrdí Potočár.
Ako však vysvetlil Potočár, aktuálne ceny na Slovensku sú už na úrovni susedných krajín, v niektorých prípadoch aj vyššie v dôsledku daňového zaťaženia a započítavajú aktuálnu situáciu na ropnom trhu. „Ak ale dôjde k ďalšej eskalácii, k ďalším nárastom, tak ani zdraženie, ktoré vidíme dnes na čerpacích staniciach, nemusí byť finálne,“ skonštatoval.
Mimoriadne opatrenia
V reakcii na túto situáciu boli zavedené viaceré mimoriadne opatrenia. Zakázané bolo tankovanie do väčších kanistrov, niektoré čerpacie stanice zaviedli rozdielne ceny pre domácich a zahraničných motoristov a objavili sa aj limity na výšku jednorazového tankovania.
Tieto opatrenia sú dnes už minulosťou. Podľa Potočára zatiaľ nie je dôvod na ich opätovné zavedenie, pokiaľ sa nezopakuje podobný problém s cenotvorbou alebo dostupnosťou palív.
„Skôr by som sa pozeral na globálne opatrenia, ktoré môžu prichádzať na rad v koordinovanej medzinárodnej podobe alebo európskej podobe, kedy by štáty ideálne koordinovaným spôsobom riešili opatrenia, ktoré znížia celkový dopyt po palivách,“ vysvetlil.
Pri porovnaní so susednými krajinami upozornil odborník najmä na rozdielne daňové zaťaženie pohonných látok. Práve v tom vidí hlavný dôvod, prečo sú ceny v Poľsku, Česku či Rakúsku miestami priaznivejšie.
„Poľsko výrazne išlo dole so spotrebnými daňami, taktiež s DPH. Česká republika má nižšiu DPH na pohonné hmoty a o čosi nižšiu spotrebnú daň,“ uviedol.
Na Slovensku však vláda podľa neho čelí tlaku na konsolidáciu verejných financií, a preto je výrazné znižovanie daní menej pravdepodobné. Paradoxne však štát pri vyšších cenách palív vyberie viac na DPH. „V súčasnosti štátny rozpočet získava na tom, že palivá sú drahšie, inkasuje viac,“ upozornil.
